KOMPOSIT- Versicherungen 2013
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<strong>KOMPOSIT</strong>-VERSICHERUNGEN <strong>2013</strong> | KFZ/Fuhrpark-<strong>Versicherungen</strong><br />
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Elektro-Mobilität: Zurich mit Versicherungsschutz<br />
für Pedelecs und e-Bikes<br />
Akku ist eines der teuersten Bauteile bei Elektrofahrzeugen<br />
Einen speziellen Versicherungsschutz für versicherungspflichtige<br />
Pedelecs45 (mit einer<br />
Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h) und e-<br />
Bikes bietet die Zurich Mopedversicherung* ab dem<br />
1. März <strong>2013</strong> an. Damit kann der Akku als zentrales<br />
und auch teures Teil dieser Zweiräder über einen<br />
eigenen Kasko-Schutz versichert werden. Darüber<br />
hinaus bietet die Zurich Mopedversicherung mit<br />
"Elektro-Plus" erstmals auch eine "rundum"-Absicherung<br />
für den Akku von Pedelecs45 und e-Bikes,<br />
der die Fahrzeugbesitzer unter anderem auch vor<br />
den finanziellen Folgen von Bedienfehlern schützt.<br />
Akku ist eines der teuersten Bauteile bei Elektrofahrzeugen<br />
Wer den Akku seines Pedelecs45 oder e-Bikes gegen<br />
Kaskoschäden absichern möchte, dem bietet<br />
die Zurich Mopedversicherung mit "Elektro-Kasko"<br />
ab März eine risikogerechte Option. Noch umfangreicher<br />
können Besitzer ihre Elektro-Zweiräder mit<br />
dem Baustein "Elektro-Plus" absichern. Dieser bietet<br />
einen "rundum"-Schutz, der auch bei Bedienfehlern<br />
eintritt. Wird der Akku beispielsweise im<br />
Winter bei Frost nicht regelmäßig voll aufgeladen,<br />
kann es zum Ladeschaden kommen. Dies ist ein Risiko,<br />
das nicht über den Kaskoschutz läuft, nun aber<br />
mit Elektro-Plus abgesichert werden kann.<br />
Angebot reagiert auf das steigende Interesse an<br />
Elektro-Mobilität<br />
Zurich hatte den Elektro-Spezialschutz bereits im<br />
April 2012 für Pkw und Zweiräder mit amtlichem<br />
Kennzeichen eingeführt. Mit der Absicherungserweiterung<br />
auf Pedelcs45 und e-Bikes kommt der<br />
Versicherer nun auch dem Bedürfnis eines umfangreichen<br />
Akkuschutzes dieser nachweislich immer<br />
beliebteren Fortbewegungsmittel nach. So schätzt<br />
der Zweirad-Industrie-Verband e.V. allein den Absatz<br />
von e-Bikes für das vergangene Jahr auf rund<br />
400.000 Räder. Zum Vergleich: 2009 waren es<br />
150.000 Räder.<br />
Pedelecs und e-Bikes brauchen aktuelles Versicherungskennzeichen<br />
Ab dem 1. März müssen alle Fahrzeuge, die schneller<br />
als 25km/h sind mit einem neuen Versicherungskennzeichen<br />
ausgestattet werden. Dies gilt sowohl<br />
für elektrobetriebene Pedelecs45 und e-Bikes als<br />
auch für herkömmliche Mopeds, Mofas oder Roller<br />
mit Verbrennungsmotor. Über das Versicherungskennzeichen<br />
sind grundsätzlich Schäden Dritter<br />
abgedeckt, die durch den Gebrauch des Zweirades<br />
entstehen. Der Haftpflichtschutz gilt sowohl für Personen-<br />
als auch für Sach- und Vermögensschäden.<br />
Je nach Bedarf kann ein weiterer Schutz<br />
in Form einer Teilkaskoversicherung<br />
dazu gewählt werden.<br />
Zurich weist darauf hin, dass ohne das<br />
gesetzlich vorgeschriebene Versicherungskennzeichen<br />
bei einem Unfall kein<br />
Versicherungsschutz besteht. Ob das<br />
Kennzeichen gültig ist, lässt sich leicht<br />
erkennen: Die ab März <strong>2013</strong> ausgegebenen<br />
Kennzeichen sind grün und lösen<br />
die bis dahin geltenden blauen Nummernschilder<br />
ab.<br />
* Ein Produkt der ADAC Autoversicherung AG.<br />
Autor: Zurich Gruppe Deutschland