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ident Jahrbuch / 2010

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Qualitätsnachweis für Transponder in RFID-Systemen<br />

Anwendungs- und anwenderorientierte Entscheidungsunterstützung bei<br />

der Auswahl von RFID-Transpondern<br />

Die RFID-Technologie, so zeigen<br />

es die unzähligen erfolgreichen<br />

Anwendungsprojekte, ist aus dem<br />

Status der Pilotrealisierungen hinausgewachsen<br />

und muss im harten<br />

Alltag industrieller Anwendungen<br />

ihre Leistungsfähigkeit unter<br />

Beweis stellen. Im gleichen Zuge<br />

wollen Unternehmen, die sich für<br />

die Einführung dieser Technologie<br />

entscheiden, im Rahmen von<br />

Machbarkeitsstudien bzw. in den<br />

Projektplanungsphasen anhand harter<br />

Fakten entscheiden, ob die an diese<br />

Technologie gestellten Anforderungen<br />

zur Verbesserung der logistischen<br />

Prozesse auch erfüllt werden können.<br />

Zu diesen Anforderungen gehört – neben<br />

möglichst minimalen Investitions- und<br />

Betriebskosten – vor allem der Nachweis<br />

der Prozessqualität und -sicherheit in<br />

Bezug auf die Effizienz der angepassten<br />

(Logistik) Prozesse. Einen entscheidenden<br />

Beitrag hierzu liefern die notwendigen<br />

Hardware-Komponenten, zu denen<br />

auf der Geräteebene neben Antenne und<br />

Reader vor allem die Transponder selbst<br />

gehören. Belastbare Informationen in<br />

Form von unabhängigen Studien zur Leistungsfähigkeit<br />

von RFID-Systemen und<br />

im Speziellen von Transpondern sind für<br />

den Anwender auf dem Markt frei verfügbar<br />

(z. B. der „UHF Tag Performance<br />

Survey 2009“ vom European EPC Competence<br />

Center [EECC]) und liefern<br />

wichtige Auswahlkriterien u. a. hinsichtlich<br />

der Lesereichweite und der Pulkfä-<br />

Prof. Dr.-Ing. Rolf Jansen<br />

Dipl.-Ing. Jörg Loges<br />

Institut für Distributions- und<br />

Handelslogistik (IDH) des VVL e. V.<br />

Giselherstr. 34<br />

44319 Dortmund<br />

E-Mail: vvl@vvl-ev.de<br />

higkeit von Transpondern, unabhängig<br />

von den Aussagen der jeweiligen Hersteller.<br />

Jedoch rückt für den Anwender<br />

ein weiterer wichtiger Qualitätsaspekt in<br />

den Fokus der Aufmerksamkeit, nämlich<br />

die „Widerstandsfähigkeit“ der Transponder<br />

in den Transport-, Umschlags-<br />

und Lagerprozessen.<br />

Belastungen durch TUL-Prozesse beeinflussen<br />

die Leistungsfähigkeit von<br />

Transpondern<br />

Sowohl Einweg- als auch Mehrwegtransponder<br />

unterliegen im Zusammenspiel<br />

mit ihrem Trägerobjekt (z. B. Palette<br />

oder Mehrwegbehälter) während der<br />

TUL-Prozesse verschiedensten Belastungen.<br />

Hierzu gehören mechanische<br />

Start-Leistungsmessung<br />

nach VDI 4472 Blatt 10<br />

im LogiDlab ®<br />

Statische Untersuchungen<br />

u.a.<br />

• Kommunikationsbereich<br />

• Abhängigkeit des<br />

Leseergebnisses von der<br />

Transponderlage<br />

• Einfluss unterschiedlicher<br />

Untersuchungsobjekte<br />

und Montageuntergründe<br />

Dynamische<br />

Untersuchungen u.a.<br />

• Maximal mögliche<br />

Lesegeschwindigkeit<br />

• Leserate (Pulkerfassung)<br />

Tests zur Messung der<br />

Widerstandsfähigkeit im<br />

PackLab ®<br />

Dynamische Prüfungen<br />

• Vertikale und horizontale<br />

Schwingungen<br />

• Horizontaler Stoß<br />

• Falltests (Schocktests)<br />

• Biegung, Torsion<br />

Statische Prüfungen<br />

• Stapelstauchdruck<br />

Klimatische Prüfungen<br />

Beanspruchungen durch z. B. Stöße<br />

und Schwingungen, klimatische Einflüsse<br />

(Temperatur und Luftfeuchte) sowie<br />

weitere Störfaktoren, welche Einfluss auf<br />

die Funktionsfähigkeit des Transponders<br />

haben. Jedoch gibt es im Gegensatz zur<br />

Leistungsfähigkeit von Transpondern,<br />

im Hinblick auf die Widerstandsfähigkeit<br />

gegenüber den genannten Einflussfaktoren,<br />

beinahe keine nachprüfbaren und<br />

für den Anwender allgemeingültigen bzw.<br />

verbindlichen Aussagen.<br />

An diesem Punkt setzt ein aktuelles<br />

Forschungsprojekt des Instituts für Distributions-<br />

und Handelslogistik (IDH)<br />

des VVL e. V. an. Im Projekt „Entwicklung<br />

einer Methode zum Qualitätsnachweis<br />

von Transpondern in RFID-Syste-<br />

• Luftfeuchte (10% bis 95%<br />

rel. Luftfeuchte)<br />

• Temperatur (-30°C bis 90°C)<br />

• UV-Strahlung<br />

Chemisch/Physikalische<br />

Prüfungen<br />

• Beständigkeit gegenüber<br />

Abrasion (z.B. durch<br />

Stäube)<br />

• Beständigkeit gegenüber<br />

Säuren/Laugen/Ölen<br />

fachbeiträge 101<br />

End-Leistungsmessung<br />

nach VDI 4472 Blatt 10<br />

im LogiDlab ®<br />

Statische Untersuchungen<br />

u.a.<br />

• Kommunikationsbereich<br />

• ...<br />

www.vvl-ev.de Testprogramm zur Messung der Leistungs- und Widerstandsfähigkeit der Transponder<br />

...<br />

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