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Ein Wangerooger unterrichtet in Burma Raketen- versuche in ...

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16<br />

Am Ende die Katastrophe<br />

Fortsetzung von Seite 15<br />

Trotz der Begeisterung der Mar<strong>in</strong>eleute<br />

war die Reaktion der<br />

Mar<strong>in</strong>eleitung <strong>in</strong> Berl<strong>in</strong> allerd<strong>in</strong>gs<br />

für Til<strong>in</strong>g und se<strong>in</strong>e Freunde<br />

enttäuschend. <strong>E<strong>in</strong></strong>ige Tage<br />

später erhielt Re<strong>in</strong>hold Til<strong>in</strong>g,<br />

dessen Verhältnis zu den Militärs<br />

bekanntermaßen nicht ungetrübt<br />

war – als ehemaliger Offizier<br />

und Kriegsteilnehmer beklagt<br />

er mangelndes Vertrauen<br />

–, e<strong>in</strong>en Brief, unterschrieben<br />

vom damaligen Kapitän zur See<br />

und späteren Generaladmiral<br />

und Chef des Mar<strong>in</strong>ewaffenhauptamtes<br />

Karl Witzell, <strong>in</strong> dem<br />

<strong>in</strong> vier Zeilen mitgeteilt wurde,<br />

dass „die Mar<strong>in</strong>e solche halsbrecherischenFeuerwerkskunststücke<br />

nicht mitmache“.<br />

Der enttäuschte Til<strong>in</strong>g bat<br />

nun um die Freigabe se<strong>in</strong>er „Geheim-Patente“.<br />

Er bekam sie<br />

und wandte sich an ausländische<br />

Interessenten. Insbesondere<br />

die Engländer waren auf Til<strong>in</strong>gs<br />

Versuche aufmerksam geworden.<br />

<strong>E<strong>in</strong></strong>e englische Militärkommission<br />

hatte sich zu e<strong>in</strong>er<br />

umfangreichen <strong>Raketen</strong>vorführung<br />

im Oktober 1933 angesagt.<br />

Doch zuvor kam es zur Katastrophe.<br />

Offenbar wurden die<br />

Vorbereitungen <strong>in</strong> großer Eile<br />

und Hektik getroffen. Am Nach-<br />

mittag des 10.<br />

Oktober flog das<br />

Til<strong>in</strong>gsche Labor<br />

durch e<strong>in</strong>e Explosion<br />

<strong>in</strong> die<br />

Luft. <strong>E<strong>in</strong></strong> Inferno<br />

aus Flammen,<br />

Rauch und<br />

Trümmern. Der<br />

gerade erst<br />

40jährige Til<strong>in</strong>g<br />

und se<strong>in</strong>e zwei<br />

Helfer, die Assistent<strong>in</strong>AngelikaBuddenböhmer<br />

und der<br />

Monteur Friedrich<br />

Kuhr, konnten<br />

sich zwar<br />

noch <strong>in</strong>s Freie<br />

retten, doch e<strong>in</strong>en Tag später<br />

verstarben alle drei.<br />

<strong>E<strong>in</strong></strong>ige Mitarbeiter versuchten<br />

die Arbeit weiterzuführen.<br />

Doch vergebens. Denn 1934<br />

ließ die Heeresleitung die Werkstätten<br />

<strong>in</strong> Ahrenshorst schließen<br />

und beschlagnahmte alle<br />

Akten und technischen Aufzeichnungen.<br />

Das neue Regime<br />

und se<strong>in</strong>e militärischen Berater<br />

hatten sehr schnell erkannt,<br />

welche Möglichkeiten die <strong>Raketen</strong>entwicklung<br />

bot. Das Heereswaffenamt<br />

<strong>in</strong> Berl<strong>in</strong> zog die<br />

gesamte deutsche <strong>Raketen</strong>entwicklung<br />

zusammen. Am Ende<br />

dieser Anstrengungen standen<br />

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Sommer 1932: Re<strong>in</strong>hold Til<strong>in</strong>g<br />

(3.v.r.) im Kreise von Mitarbeitern<br />

und „Inselgrößen“.<br />

Til<strong>in</strong>gs <strong>Raketen</strong>versu-<br />

Aktuelle Mode<br />

Accessoires<br />

&<br />

che erregten viel Aufmerksamkeit.<br />

Die Fotos unten<br />

zeigen Aufnahmen für die<br />

„Wochenschau“ FOTO: PRIVAT<br />

Peenemünde und die V2, die<br />

Riesenrakete, die nur vier Jahrzehnte<br />

nach Til<strong>in</strong>gs tragischem<br />

Tod Grundlage für den Flug von<br />

Menschen zum Mond se<strong>in</strong> sollte.<br />

Der Vollständigkeit halber<br />

sei noch erwähnt, dass Til<strong>in</strong>gs<br />

Grab auf dem Hasefriedhof <strong>in</strong><br />

Osnabrück zu f<strong>in</strong>den ist, <strong>in</strong><br />

Bohmte er<strong>in</strong>nert e<strong>in</strong> Gedenkste<strong>in</strong>,<br />

<strong>in</strong> Osnabrück e<strong>in</strong>e Straße<br />

und auf dem Mond e<strong>in</strong> Krater,<br />

der nach ihm benannt wurde,<br />

an den <strong>Raketen</strong>pionier.<br />

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