Katalog 2009
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Katalog 2009
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Torqeedo Ultralight 402<br />
NEU<br />
Der erste echte Kajakmotor<br />
Die Anforderungen an einen Kajakmotor<br />
sind hoch. Er muss extrem leicht<br />
sein und außerdem wasserdicht. Er<br />
muss an fast jedes Kajak montierbar<br />
sein. Er muss schneller fahren als ein<br />
Kajaker paddelt und er braucht eine<br />
ernst zu nehmende Reichweite. Wir<br />
haben uns diesen Anforderungen<br />
angenommen. Herausgekommen ist<br />
ein Motor, der alle Ansprüche erfüllt.<br />
Er wiegt 7 kg inklusive Batterie. Wir<br />
fanden das ziemlich leicht für einen<br />
Außenborder.<br />
Deshalb haben wir ihn „Ultralight“<br />
genannt.<br />
2 Jahre<br />
Garantie<br />
1 Montagekugel wird von oben auf<br />
das Kajak montiert. Kugelgelenk<br />
gleicht unterschiedliche Kajak-Formen<br />
aus (nur die Montagekugel<br />
ist fix am Boot montiert, der Motor<br />
mit allen übrigen Teilen ist leicht<br />
abnehmbar).<br />
2 Antriebsstrang mit extrem hohem<br />
Wirkungsgrad, Leistung vergleichbar<br />
mit 1 PS Außenborder.<br />
Details<br />
Montage: Lässt sich mit Edelstahl Hohlraumdübeln auf den meisten Festrumpf-Kajaks montieren Lenkung: Die Lenkung kann fi xiert werden, dann erfolgt<br />
die Steuerung über das Paddel oder das Ruder. Hierbei ergibt sich ein großer Wendekreis. Alternativ kann der Motor mit dem Ruder oder der Steueranlage<br />
des Bootes verbunden werden und ist dann sehr gut zu manövrieren. Wasserdicht: Der Motor ist wasserdicht, gegen vollständiges Untertauchen geschützt<br />
und funktioniert sogar unter Wasser. Sicherheit: Der Motor stoppt bei Entfernen des am Ferngashebel befestigten Magnetpins. Zur Sicherheit sollte der<br />
Magnetpin deshalb mit dem Handgelenk oder der angelegten Schwimmweste verbunden werden. Bei Kentern stoppt der Motor automatisch, um Verletzungen<br />
zu vermeiden. Dauer Akku-Ladevorgang: Bei vollständiger Entladung wird der Akku mit dem beigefügten Ladegerät in ca. 8 Stunden geladen.<br />
Lebensdauer Lithium-Mangan-Akku: Für die Lebensdauer des Lithium-Mangan-Akkus sind Zyklen nicht der wesentliche Faktor. Die Batterie hat auch<br />
keinen Memory-Effekt. Generell kann bei Lithium-Batterien von 4% Kapazitätsverlust pro Jahr ausgegangen werden. Die Alterung beschleunigt sich, wenn<br />
der Akku dauerhaft großer Hitze ausgesetzt ist und dabei voll geladen ist. Deshalb: Benutzen Sie den Akku ruhig bei größter Hitze, aber entfernen Sie ihn<br />
nach Benutzung aus der Sonne und lagern Sie ihn kühl. Bei Einlagerung für längere Zeit sollte der Ladestand zirka 50 % betragen. Auf diese Weise sollten Sie<br />
für Ihren Akku eine Lebensdauer von 6-10 Jahren erreichen. Spezifi kation des integrierten Akkus: Der integrierte Akku hat eine Kapazität von 230 Wh,<br />
d.h. 8 Ah bei 28,8 V.<br />
Technische Daten und Bestellinformationen auf S. 22/23<br />
8 <strong>Katalog</strong> <strong>2009</strong><br />
1 PS<br />
28,8 V (Akku integriert)<br />
7 kg<br />
4<br />
5<br />
3<br />
3 Auflaufschutz durch Kippen bei<br />
Grundberührung.<br />
4 Anbringungspunkt Leine für<br />
manuelles Kippen des Motors.<br />
6<br />
5 Anbringungspunkt für Leine „Rückwärtsfahrt“<br />
(nur für Rückwärtsfahrt<br />
notwendig).<br />
6 Anschluss an Kajak-Lenkung bzw.<br />
Fixierung der Lenkung.<br />
2<br />
1<br />
7 Lithium-Mangan Hochleistungsakku mit<br />
integriertem GPS.<br />
8 Ferngashebel mit magnetischem Ein/Aus-<br />
Schalter und Bordcomputer.<br />
9 Anzeigeparameter Bordcomputer: Batterie-<br />
Ladestand, verbleibende Reichweite bei<br />
aktueller Geschwindigkeit, Geschwindigkeit<br />
über Grund, aktueller Leistungsverbrauch in<br />
Watt.<br />
7