Katalog 2009

Torqeedo Cruise 2.0 R / 4.0 R
NEU
Der neue Maßstab für starke elektrische Außenborder
Die neue Cruise R Serie haben wir speziell für Boote entwickelt, die ohne Pinnensteuerung
auskommen: Boote, die mit Lenkrad und Gashebel bedient werden, und
Segelboote, die mit dem Ruder lenken.
Dabei haben wir die Motoren auch substanziell weiter entwickelt: Dass wir den besten
Gesamtwirkungsgrad im Markt bereits vorher hatten, hat uns nicht davon abgehalten,
unsere eigene Bestmarke noch einmal zu verbessern. Die neuen Cruise R Modelle
erreichen Wirkungsgrade von 51%. Das heißt über die Hälfte der in den angeschlossenen
Batterien enthaltenen Energie wird in Vortriebsleistung umgewandelt
(gemessen nach allen Verlusten inklusive Propellerverlusten). Das ist nach unserem
Verständnis neuer Weltrekord für Außenborder!
Daneben haben wir den Motor robuster gemacht, indem wir ihn so geschützt haben,
dass ihm selbst ein temporäres vollständiges Untertauchen nichts ausmacht. Und wir
haben ein GPS sowie einen Bordcomputer in den Motor integriert, damit Sie immer
wissen, wie viel Batterieladung und verbleibende Reichweite Sie noch haben. Schließlich
haben wir den Motor noch stärker gemacht. Der Cruise 4.0 R hat die Vortriebsleistung
eines 8 PS Benziners in Verdrängungsfahrt und die Schubkraft eines 9,9 PS Außenborders.
Warum er trotzdem führerscheinfrei zu fahren ist, lesen Sie unter „Details“.
2 Jahre
Garantie
Details
Batterieversorgung: Der Cruise 2.0 R benötigt eine Batteriespannung von 24 V, der Cruise 4.0 R von 48 V. Wir empfehlen eine Batterieversorgung von Batterien
mit jeweils mindestens 180 Ah Kapazität. Blei-basierte Batterien haben die Eigenart, dass sie nicht hochstromfähig sind, d.h. die aufgedruckten Kapazitäten
stehen nicht zur Verfügung, wenn die Batterien in kurzer Zeit (z.B. 1 Stunde oder 2 Stunden) geleert werden sollen. Aus diesem Grund sollte ausreichend
Reserve eingeplant werden. Alternativ kann der Cruise 2.0 auch mit mindestens einer Lithium-Batterie der Torqeedo Power Serie betrieben werden. Der Cruise
4.0 R kann mit 2 Batterien der Torqeedo Power Serie betrieben werden Anschluss an Ferngas/Fernlenkung: Der Motor ist für den Anschluss an eine Standard
Fernlenkung (z.B. Telefl ex) vorbereitet. Führungsrohr durch die Spiegelhalterung und Gelenkstange sind im Lieferumfang enthalten. Ein Ferngashebel mit
integriertem Bordcomputer ist ebenfalls im Lieferumfang enhalten Betrieb mit Pinne: Ist für diese Modelle nicht vorgesehen. Für diese Anwendung gibt es
das voranstehend beschriebene Modell Cruise 2.0 Bordcomputer: Der im Ferngashebel untergebrachte Bordcomputer kombiniert Informationen aus Motor,
Batterien und aus dem GPS. Während die Informationen des Motors und des GPS sehr exakt sind, handelt es sich bei den Batterieinformationen um Schätzwerte,
da Batterietyp, -alter und -kapazität für jeden Anwendungsfall unterschiedlich sein können. Die Angaben zum Batterieladestand und zur verbleibenden
Reichweite sind deshalb Schätzwerte, die ungenauer sind als beim Modell Ultralight. Führerscheinfrei: Der Cruise 4.0 R hat eine Wellenleistung von 3,5 kW.
Er liegt damit knapp unter der Führerschein-Grenze von 3,68 kW (5 PS). Dass seine Vortriebsleistung trotzdem mit einem 8 PS Außenborder zu vergleichen ist
(gilt für Boote in Verdrängungsfahrt), liegt an seinem effi zienten Propeller. Im Standschub ist er sogar so stark wie ein 9,9 PS Benziner.
Technische Daten und Bestellinformationen auf S. 22/23
18 Katalog 2009
Cruise 2.0 R 5 - 6 PS
Cruise 4.0 R 8 - 9,9 PS
Cruise 2.0 R 24 V
Cruise 4.0 R 48 V
Cruise 2.0 R 17 kg
Cruise 4.0 R 18 kg
1 Anschluss Standard Fernlenkung.
2 Integriertes GPS liefert Daten für den
Bordcomputer.
3 Griff zum Kippen des Motors.
4 Gewinde zur Fixierung der Motorlenkung
in einer definierten Position (z.B. für
Segelboote, die mit dem Ruder lenken).
5 Hocheffizienter Antriebsstrang setzt
Batterie-Energie unübertroffen effizient
in Vortriebsleistung um.
Anzeige Ferngashebel (9)
Batterie
Ladestand
6 Spiegelhalterung mit Kipp- und
Trimmvorrichtung.
Verbleibende
Reichweite
Geschwindigkeit
Eingangsleistung
7 Kippsperrhebel: „Auto kick-up“
aktiviert Auflaufschutz (keine Vollgas
Rückwärtsfahrt möglich), „Lock“ ermöglicht
Vollgas Rückwärtsfahrt (kein
Auflaufschutz vorhanden).
8 Ferngashebel mit magnetischem
Ein/Aus-Schalter und Bordcomputer
(Abb. Seite 19 unten).
7
1
5
6
9 Anzeigeparameter Bordcomputer:
Batterie-Ladestand, verbleibende
Reichweite bei aktueller Geschwindigkeit,
Geschwindigkeit über Grund,
aktueller Leistungsverbrauch in Watt.
2
4
3
10 Kabelsatz zur Verbindung Cruise
mit Batteriebank, mit 25 mm 2 Querschnittsfläche,
Hochstromsteckern
sowie entsprechend TÜV Empfehlung
mit Hauptschalter und Sicherung
(Abb. Seite 19 unten).