Flugplatz Vinon "Hinweise für Gastpiloten", de. (PDF 1.6 MB)

FLUGZEUG
HINWEISE F‹R GASTPILOTEN
Wackeln mit dem Seitenruder = Ñ‹berpr¸fe dein Flugzeug!ì (Beispiel: Bremsklappen
ausgefahren oder Heckfallschirm geˆffnet)
Wackeln mit den Fl‰chen = ÑSofort ausklinken!ì
SEGELFLUGZEUG
Wackeln mit den Fl‰chen = ÑIch kann nicht ausklinken!ì
ANTWORT DES SCHLEPPFLUGZEUGS
Wackeln mit dem Seitenruder = ÑVerstanden! Ich leite eine Schlepplandung ein.
Bremsklappen ausfahren und in tiefe Schlepposition gehen.ì
Falls Sie dieses Verfahren nicht kennen, erkundigen Sie sich
bitte bei einem Fluglehrer.
3.2. DAS AUSKLINKEN
In Vinon legt, bis auf Ausnahmen (aus Sicherheitsgr¸nden), der Segelflugzeugf¸hrer den
Ausklinkzeitpunkt fest.
Vor dem Ausklinken hat er sich davon zu ¸berzeugen, dafl er hoch genug ist, um jederzeit
(z.B.beim "Absaufen" ) sicher zum Flugplatz zur¸ckkehren zu kˆnnen. (Zwar sind die
Schleppiloten gehalten, hierauf zu achten, jedoch liegt die Verantwortung beim
Segelflugzeugf¸hrer wenn das Ausklinken absichtlich erfolgt.)
Ist das Schleppseil mit Bestimmtheit ausgeklinkt, wird die Position hinter dem
Motorflugzeug rasch und deutlich verlassen, damit der Flugzeugpilot den Sinkflug antreten kann.
3.3. FL‹GE IM PLATZBEREICH
Der Pilot muss w‰hrend des ganzen Fluges darauf achten dass er sich im Platzbereich
befindet, der wie folgt festgelegt ist:
Anf‰nger (ASK-21 Solo oder Astir) Gleitzahl 10 + 500 m QNH
andere: Gleitzahl 20 + 500 m QNH Dies gilt f¸r Windst‰rken unter 20 km/h.
Selbstverst‰ndlich sind auch im Platzbereich die Luftraumregelungen zu beachten
(‹berflughˆhen, Beschr‰nkungsgebiete usw.). Siehe dazu auch das Ausbildungshandbuch (Livre
bleu).
Es wurde festgelegt, im Umkreis von 10 km um den Platz ausschliefllich LINKS HERUM
zu kreisen, vor allem wenn viel Flugbetrieb herrscht anstehen.
LIEBE GƒSTE! IN VINON SIND ALLE H÷HENMESSER AUF QNH
EINGESTELLT. BITTE DENKEN SIE DARAN, SONST FLIEGEN SIE
275 M TIEFER ALS SIE MEINEN!
A.A.V.A. HINWEISE F‹R GASTPILOTEN ñ 1 Januar 2008- Seite 8