Flugplatz Vinon "Hinweise für Gastpiloten", de. (PDF 1.6 MB)

4.2 FLUGERFAHRUNG UND FLUGZONEN
HINWEISE F‹R GASTPILOTEN
Die Ausbildung im Gebirgsflug findet stufenweise statt, das Fluggebiet des Einzelnen wird
dabei nach und nach um die verschiedenen Zonen erweitert. (Diese sind nach Schwierigkeit und
Entfernung geordnet) Ein Handbuch erl‰utert diese Progression, die in einem entsprechenden
Ausbildungsnachweis f¸r jeden Piloten dokumentiert wird. Dieses System ist das Resultat einer
langj‰hrigen Erfahrung und auch den Privatflugzeughaltern wird empfohlen, sich daran zu
orientieren. Die Karte, in der diese Zonen verzeichnet sind, ist im Briefingraum angeschlagen.
Die Fluglehrer unseres Vereins stehen gerne zur Verf¸gung, Ihnen jede nˆtige Hilfestellung zu
leisten.
4.3 MINDESTERFAHRUNG
Vor dem ersten ‹berlandflug mit einem bestimmten Flugzeugtyp m¸ssen drei Ziellandungen
und mindestens zwei Stunden Flugzeit im Platzgebiet Vinon absolviert werden. (interne
Regelung)
4.4 AUSSENLANDEM÷GLICHKEITEN
Im Gebirge gibt es nur vereinzelt Landefelder und nur diejenigen, die in dem allgemein
verwendeten Katalog (mit Fotos und genaueren Angaben zu Lage, Hˆhe usw., erh‰ltlich im
Sekretariat) aufgef¸hrt sind, sind einigermaflen gefahrlos benutzbar. Auf anderen Fl‰chen besteht
erhˆhtes Unfallrisiko. Es sollte selbstverst‰ndlich sein, dafl sich alle Piloten die in der Region
fliegen besonders ¸ber den aktuellen Zustand der Felder (Hˆhe des Bewuchses, Feuchtigkeit,
Hindernisse usw.) informieren. Ein Kennenlernen dieser Auflenlandemˆglichkeiten am Boden
und aus der Luft ist unverzichtbar.
4.5 DAS R‹CKHOLEN NACH EINER AUSSENLANDUNG
(Telefonnummer : +33 (0)4.92.78.82.90
oder Leitstelle Aussenlandungen +33 (0)6 81 11 07 98 w‰hrend eines Wettbewerbs).
AUF EINEM FELD : nach der Landung sofort telefonisch Position, Landezeit, Zufahrt
zum Feld, eventuelle Besch‰digungen am Flugzeug und eine R¸ckrufnummer durchgeben. Bitte
tragen sie daf¸r Sorge, dafl Ihre Auflenlandung bekannt und damit in die Startkladde eingetragen
wird. Nur so ist sichergestellt, dafl nicht aufgrund unbekannten Verbleibs eines Flugzeuges eine
kostpielige Suchaktion ausgelˆst werden mufl. Es mufl leider (aufgrund zahlreicher negativer
Erfahrungen...) an dieser Stelle besonders darauf hingewiesen werden, dafl besondere Hˆflichkeit
mit den Landbesitzern, bei denen wir vom Himmel fallen, wohl selbstverst‰ndlich ist, und dass
wir den verursachten Flurschaden bezahlen! Unser Verein ist f¸r diese F‰lle versichert.
AUF EINEM FLUGPLATZ : sofort in Vinon anrufen und mitteilen, ob Sie sich von
Ihrem Landeort aus zur¸ckschleppen lassen oder ein Schleppflugzeug aus Vinon w¸nschen. Um
Zeit zu sparen kann man dasselbe auch (vor der Landung noch) ¸ber Funk tun. Vergewissern Sie
sich aber bitte in diesem Fall, ob ihre eventuelle von einem anderen Piloten weitergegebene
Nachricht auch in Vinon aufgenommen wurde !
A.A.V.A. HINWEISE F‹R GASTPILOTEN ñ 1 Januar 2008- Seite 13