Klimabilanz: Batterien - Climatop

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Klimabilanz: Batterien
Die Klimabilanz zeigt, welche Batterien am klimafreundlichsten abschneiden. Folgende
Batterien wurden untersucht:
Nickel-Metallhydrid
(NiMH), wieder aufladbar
Lithium-Eisendisulfid
(Lithium, Einweg)
Alkali-Mangandioxid
(Alkaline, Einweg)
Der Vergleich
Die Klimabelastung der Batterien wurde über den gesamten Lebenszyklus der Batterien
bilanziert, also von der Gewinnung der Rohstoffe über die Herstellung und den Transport bis
zur Entsorgung, bei den aufladbaren Batterien wurde auch ein Ladegerät mit bilanziert. Als
Vergleichsgrösse für die Klimabelastung wurde eine Servicedauer von einer Stunde
betrachtet, bei konstantem Entladestrom (für 1000mAh und für 50mAh). Der Vergleich wurde
anhand des am häufigsten gebrauchten Batterietyps AA durchgeführt.
Die Resultate
Die wieder aufladbaren Nickel-Metalhydridbatterien
belasten das Klima mindestens 80% weniger als
vergleichbar Batterietypen. Akkus viele Mal (75 bis
500 Mal) aufgeladen werden, so dass die
Klimabelastung der Herstellung im Vergleich zu jener
für Einwegbatterien nur noch einen kleinen Bruchteil
der gesamten Klimabelastung ausmacht. Bei
Batterien ist deshalb der Kaufentscheid von zentraler
Bedeutung.
Ebenfalls entscheidend ist das Nutzverhalten der
KonsumentInnen: Die Klimabelastung pro Servicestunde
lässt sich weiter senken, wenn die Batterie
jeweils langsam aufgeladen und das Ladegerät nach
Gebrauch vom Stromnetz getrennt wird. Beide
Massahmen verlängern auch die Lebensdauer.
Obwohl nur die Grösse AA untersucht wurde, können
die Schlussfolgerungen aufgrund der Deutlichkeit der
Resultate auch auf andere Batterietypen ausgedehnt
werden (AAA, C, D, 9V und 4.5 V).

Batterien Recycling
Wussten Sie, dass Batterien Sonderabfälle sind und nicht mit dem normalen Hauskehricht
entsorgt werden sollten? Die Konsumierenden sind verpflichtet, alle verbrauchten Batterien
und Akkus zu einer Verkaufsstelle oder Sammelstelle zurückzubringen. Für alle
Verkaufsstellen gilt die Rücknahmepflicht – unabhängig von einem Kauf. In der Schweiz
werden zurzeit rund 2/3 aller Batterien und Akkus zurückgebracht und aufbereitet.
Batterien Empfehlung
Wideraufladbare Batterien lohnen sich insbesondere bei häufigem und regelmässigem
Gebrauch und für Geräte mit hoher Entladungsrate, wie zum Beispiel Spielzeuge,
Videokameras oder Funkgeräte. Aufgrund der Selbstentladung von rund 1% pro Tag ist es
empfehlenswert, die Akkus erst kurz vor dem Gebrauch zu laden.
(vgl. Vereinigung Schweizerischer Batteriehersteller und -importeure)
Kg CO2-Eq. / h Service
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
Klimabelastung: Szenario 1000mA Stromfluss, Batterien Kategorie AA
NiMH Akku Lithium Alkaline
Ladegerät
Infrastruktur,
Transporte, Entsorgung
Materialbedarf Batterie
Energiebedarf
Batterieherstellung
Strom Wiederaufladen
Wo bei Batterien die Klimabelastung anfällt, zeigt die oben stehende Abbildung:
Bei den Lithium- und Alkalinebatterien ist die Herstellung der Batterie entscheidend für die
Klimabelastung. Dabei fallen 91% respektive 87% der Klimabelastung auf den Energiebedarf
der Herstellung und 7% respektive 11% auf die Stoffe und Halbfabrikate. Der Rest
(Infrastruktur, Transporte, Entsorgung) ist vernachlässigbar gering. Bei den Akkus ist zu etwa
gleichen Teilen die Herstellung der Batterie und der Strom zum wieder Aufladen für die
Emissionen verantwortlich. Die Herstellung des Ladegerätes macht nur einen sehr geringen
Teil der Klimabelastung eines Akkus aus.
Die NiMH-Akkus aller Marken (4 Produkte) werden mit dem climatop Label ausgezeichnet.
Gültigkeit: 01.09.2009-31.08.2011
climatop / 30.05.2011
© Reproduktion der in diesem Factsheet enthaltenen Texte, Grafiken und Fotos nur mit Genehmigung von climatop.