OBS-Studie zur Frauenerwerbsarbeit PDF - IG Metall Netzwerk ...

Frauenerwerbsarbeit im verarbeitenden Gewerbe – faire Chancen?
13.10. Zusammenfassung
Die Schiff- und Bootsbauindustrie ist die kleinste Branche des Verarbeitenden Gewerbes in
Deutschland mit dem geringsten Frauenanteil. Ihre Beschäftigung ist zudem von 1999 bis
2008 um etwa 10 % in Deutschland zurückgegangen. Für das Jahr 2009 hat sich ein
weiterer krisenbedingter Stellenabbau von etwa 15 % ergeben. Besonders betroffen ist der
Neubau von Containerschiffen, der auch mit Stornierungen alter Aufträge einherging.
Während die Gesamtbeschäftigung gesunken ist, hat sich der Frauenanteil in der Branche
um 1 % erhöht.
Auffällig ist der hohe Anteil (30 %) von Frauen mit (Fach-)Hochschulabschluss ebenso wie
der niedrige Anteil der un- und angelernten Frauen (7 %) in Ostdeutschland. Auch insgesamt
hat die Branche den niedrigsten Anteil an un- und angelernten Frauen (9,4 %) im Vergleich
mit anderen Industriezweigen des Verarbeitenden Gewerbes (vgl. höchsten Anteil Holz- und
Kunststoffindustrie: 56 %).
Bei der regionalen Verteilung der Altersgruppen der Frauen wird deutlich, dass eine relativ
große Gruppe von Frauen in Ostdeutschland der Gruppe der 45- bis 65-Jährigen angehört,
während die Branche in Westdeutschland jünger ist und aus einem größeren Teil an Frauen
bis 35 Jahre besteht.
Teilzeit-Beschäftigung sowie geringfügige Beschäftigung spielen für die Schiff- und
Bootsbauindustrie keine große Rolle. Auffällig ist, dass die Mehrheit der Teilzeit-
Beschäftigten (58 %) im Schiff- und Bootsbau, wie auch in der Luft- und Raumfahrttechnik,
männlich ist. Angesichts der geringen Repräsentation von Frauen in der Branche relativiert
sich dieses Bild aber etwas. Die ohnehin nur 9 % Frauen in der Branche machen fast die
Hälfte aller Teilzeitangestellten aus.
Bei den Auszubildendenzahlen im Jahr 2008 fällt der geringe Anteil der Frauen auf; mit
knapp 11 % in Westdeutschland war er etwas größer als der Frauenanteil in Ostdeutschland
mit nur knapp 5 %. Damit scheint es, als sei das große Potential der weiblichen Bewerber als
eine Lösung für den Fachkräftemangel in der Branche bisher noch nicht erkannt.
Insgesamt liegt der durchschnittliche Bruttomonatsverdienst der in Vollzeit beschäftigten
Frauen mit 3.343 Euro (mit SZ) in der Schiffbaubranche nur 3 % unter dem
durchschnittlichen Einkommen der Männer (3.447 Euro). Verglichen mit dem
Einkommensunterschied für das gesamte Verarbeitende Gewerbe (27 %) ist dies
augenscheinlich nicht viel. Allerdings ergeben sich große einkommensspezifische
Unterschiede innerhalb einzelner Leistungsgruppen zwischen Frauen und Männern und
auch zwischen Ost- und Westdeutschland insgesamt.
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