OBS-Studie zur Frauenerwerbsarbeit PDF - IG Metall Netzwerk ...

Frauenerwerbsarbeit im verarbeitenden Gewerbe – faire Chancen?
anderen Branchen des Verarbeitenden Gewerbes ist der Anteil der Auszubildenden an den
Gesamtbeschäftigten in der Medizintechnik mit 7,4 % hoch. Zum Vergleich: In der
Elektroindustrie, die vielleicht einen ähnlich hohen Innovationsgrad aufweist, liegt der Anteil
bei 4,5 % (Textil und Bekleidung 4,7 %).
In der deutschen Medizintechnik (im weiteren Sinne) herrscht ein sehr hoher
Einkommensunterschied der Geschlechter von fast 36 %. Er übertrifft damit den Durchschnitt
des Verarbeitenden Gewerbes von 27 % um Längen. Auch sind die großen
Einkommensunterschiede zwischen Ost- und Westdeutschland auffällig, die über Frauen
und Männer sowie alle Leistungsgruppen gemittelt rund 33 % ausmachen.
12. Luft- und Raumfahrt
In der Vergangenheit war der Luft- und Raumfahrtsektor von nationalen Industriestrukturen
geprägt, die je eigenständige Ziele verfolgten. Heute ist die Branche stärker als globale
Industrie mit weltweiten, arbeitsteiligen Lieferketten aufgestellt. Dabei gibt es eine begrenzte
Anzahl von Unternehmen – in erster Linie Airbus und Boeing – welche die strategischen
Entwicklungsrichtungen vorgeben und die Wertschöpfung in den weltweiten Lieferketten
steuern. 156 Airbus gilt als der entscheidende Akteur für die europäische und somit auch für
die deutsche Luftfahrtindustrie. Neben diesen großen Unternehmen gibt es unter den
Zulieferern auch zahlreiche mittelständische Betriebe (z.B. Triebwerksindustrie).
Insgesamt ist diese Männerbranche über die vergangenen Jahre gewachsen. Wurden 1999
noch 62.580 sozialversicherungspflichtig Beschäftigte in der Luftfahrtindustrie gezählt, so
waren es 2008 bereits knapp 80.000. Da die Hauptstandorte der Unternehmen in
Westdeutschland liegen, sind in Ostdeutschland entsprechend wenige Beschäftigte zu finden
(rund 7 % aller Beschäftigten in der Branche). Die Luftfahrtindustrie ist, trotz einer leichten
Steigerung des Frauenanteils von 1999 zu 2008 immer noch eine klassische
Männerdomäne. In 2008 waren nur rund 13 % der Beschäftigten Frauen – absolut macht das
10.643 beschäftigte Frauen.
Die Regionen Hamburg, Niedersachsen sowie Bayern bilden die Schwerpunkte der Luft- und
Raumfahrtindustrie in Deutschland, gefolgt von Bremen und Berlin-Brandenburg sowie
Baden-Württemberg. Die ostdeutschen Länder spielen also eher eine untergeordnete Rolle
als Unternehmensstandorte.
In den vergangenen zehn Jahren war die Entwicklung in der Luft- und Raumfahrtindustrie
durch eine kontinuierliche Steigerung des Umsatzes geprägt, die laut Bundesverband der
deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) 157 in einen Umsatz von 22,7 Mrd. Euro in
2008 mündete. Etwa 67 % des Umsatzes sind dem Bereich zivile Luftfahrt zuzuordnen, rund
7 % der Raumfahrt und ungefähr 25 % der militärischen Luftfahrt bzw. Wehrtechnik.
156 BMWi (2009b).
157 Vgl. www.bdli.de.
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