Nachhaltigkeitsbericht 2011 - Daimler Nachhaltigkeitsbericht 2012.
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__Elektrisch unterwegs<br />
ZIEL<br />
CO 2-Emissionen Pkw.<br />
Reduktion der CO 2-Emissionen<br />
(Basis NEFZ) der Neuwagenflotte<br />
in Europa bis zum Jahr 2012<br />
auf etwa 140 g CO 2/km und<br />
bis zum Jahr 2016 auf 125 g<br />
CO 2/km. Dies entspricht einer<br />
Reduktion der CO 2-Emissionen<br />
im 5-Jahres-Zeitraum 2007 bis<br />
2012 um rund 21 Prozent und<br />
um rund 30 Prozent von 2007<br />
bis 2016. Bis zum Jahr 2020<br />
werden wir die CO 2-Werte<br />
weiter substanziell reduzieren.<br />
Konkrete Zielwerte können wir<br />
für diesen Zeitraum aber erst<br />
nennen, wenn noch offene<br />
regulatorische und politische<br />
Fragen (z. B. Rahmenbedingungen<br />
für E-Mobilität, Testzyklus)<br />
geklärt sind.<br />
ZIELHORIZONT<br />
2012 // 2016<br />
ERREICHTES<br />
Der Gesamtflottendurchschnitt<br />
der Mercedes-Benz Cars Flotte<br />
in Europa wurde gegenüber<br />
dem Vorjahr um über 5 Prozent<br />
reduziert und lag <strong>2011</strong> bei 150 g<br />
CO 2/km.<br />
Teilziel erreicht<br />
Seite 34<br />
1<br />
Weltweit in<br />
30 Märkten<br />
Emissionsfrei und agil. Die neue<br />
Generation des 1 smart fortwo electric drive<br />
mit einer Höchstgeschwindigkeit von über<br />
120 km/h und einer Reichweite von mehr als<br />
140 Kilometern macht das lokal emissionsfreie<br />
Fahren ab 2012 noch attraktiver. Wegen<br />
der großen Nachfrage liefen bereits vom Vorgänger<br />
2.000 statt der geplanten 1.000 Fahrzeuge<br />
vom Band.<br />
17,6 kWh<br />
Carsharing goes<br />
electric<br />
Amsterdam fährt car2go. Seit No-<br />
vember <strong>2011</strong> bietet 2 Amsterdam als sechster<br />
Standort car2go an. Die 300 smart fortwo<br />
electric drive bilden eine der größten rein elektrisch<br />
angetriebenen Carsharingflotten weltweit.<br />
An den Ladestationen tanken die emissionsfreien<br />
Stadtflitzer ausschließlich Strom aus regenerativen<br />
Quellen.<br />
Zukunftsweisende Batterietechnik. Sie ist 175 Kilogramm schwer, leistet 17,6 kWh<br />
und lädt in nur 8 Stunden komplett auf: Die HV-Lithium-Ionen-Batterie ist leistungsfähiger und<br />
haltbarer als die bisherigen Batteriesysteme. Damit ist trotz höherer Leistung eine von 135 Kilometer<br />
auf über 140 Kilometer gesteigerte Reichweite möglich. Entwickelt hat den innovativen<br />
Energiespeicher die Deutsche Accumotive, ein Joint Venture von <strong>Daimler</strong> und Evonic.
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