Magazin zur Nachhaltigkeit 2007 - Daimler Nachhaltigkeitsbericht ...

49° N /8° E
360 GRAD – MAGAZIN zur Nachhaltigkeit 2007 News zum Umgang mit der Umwelt
Mehr Effizienz in
Lackierereien
Rastatt – Etwa die Hälfte des Energieverbrauchs
in Montagewerken entfällt auf
Lackierereien. In einem Benchmarking-
Projekt von DaimlerChrysler wurden
deshalb sieben Pkw-Lackierereien in
Deutschland und den USA untersucht.
Ein Team bewertete deren Energieeffizienz
und erarbeitete Vorschläge für Verbesserungsmaßnahmen.
Während das Design
der Anlagen nur bei Neu- oder größeren
Umbauten verändert werden kann, lässt
sich die Betriebsweise häufig kurzfristig
und mit geringen Investitionen optimieren.
Stellschrauben sind die Temperatur und
Feuchtigkeit der Kabinenzuluft, die Sinkgeschwindigkeit
der Luft in der Kabine und
die Betriebsweise der Anlagen am Wochenende.
In verschiedenen Werken werden
jetzt entsprechende Umsetzungsprogramme
gestartet.
49° N /8° E
sonnen-strom
in Gaggenau
Gaggenau – Umweltfreundlicher Strom
mithilfe der Sonne: Seit Dezember 2006 ist
auf einem Dach des Getriebewerks Rastatt
– einer Außenstelle des Werks Gaggenau
in Deutschland – die größte Fotovoltaikanlage
des gesamten DaimlerChrysler-
Konzern installiert. Auf 21.600 Quadratmeter
Dachfläche sind 2.380 Solarmodule
mit einer Modulfläche von 3.950 Quadratmetern
optimal auf die Sonne ausgerichtet.
Sie erzeugen im Jahr durchschnittlich
490.000 Kilowattstunden Solarstrom.
Das entspricht dem jährlichen Bedarf von
125 Vier-Personen-Haushalten. Damit
lassen sich 453 Tonnen Kohlendioxid pro
Jahr einsparen. DaimlerChrysler hat das
Dach zur Verfügung gestellt, die neu
gegründete Betreibergesellschaft Solarpark
Rastatt GmbH ist für die Technik und die
Instand-haltung verantwortlich. Beide
Unternehmen leisten mit der Solaranlage
einen Beitrag zur Reduzierung des
Treibhauseffektes.
35° N /140° E
Weniger Emissionen
in Japan
Kawasaki – Investition in Lackqualität
und Umweltschutz: Im Mai 2006 hat die
Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation
(MFTBC) in ihrem Werk in Kawasaki/
Japan eine Hightech-Lackiererei für Nutzfahrzeuge
eröffnet. Die Investition von acht
Milliarden Yen (etwa 50 Millionen Euro)
bringt viele Umweltvorteile mit sich:
Der Ausstoß von flüchtigen organischen
Gasen (VOCs) und Gerüchen wird durch
eine moderne Abluftregelung deutlich
reduziert. Eine bessere Isolierung sorgt für
eine niedrigere Lärmbelastung. Dank einer
ausgefeilten Wärmerückgewinnung und der
Nutzung eines Trockenofens sowie einer
Lackkabine mit geringerem Wärmeverlust
konnte der Energieverbrauch um 30 Prozent
reduziert werden.