Fakten zur Nachhaltigkeit 2007 - Daimler Nachhaltigkeitsbericht 2012.

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50 360 GRAD Anteil der Frauen in der DaimlerChrysler AG Grafik 34 Zielkorridor der Zielkorridor der bisherigen neuen Betriebs- Betriebsvereinbarung vereinbarung Angaben in Prozent 31.12.2005 2000 –2005 31.12.2006 2006 –2010 Belegschaft 12,5 12,5 – 15 12,3 12,5 – 15 Angestellte 24,4 – 24,2 – Ausbildung 19,3 18 – 20 19,5 20 – 24 Gewerblich-technische Berufsausbildung 10,4 9 – 11 10,6 11 – 14 Führungsfunktionen Ebene 4 9,6 8 – 2 9,9 10 – 14 – Der Frauenanteil an der Belegschaft der Chrysler Group beträgt 21 Prozent (2005: 22 Prozent), und der Anteil weiblicher Führungskräfte ist von 10,6 Prozent im Jahr 1999 auf 18,5 Prozent in 2006 gestiegen. – Wirksame Grundsätze zur Chancengleichheit sichern bei der Chrysler Group Fairness und Respekt am Arbeitsplatz. Hierzu gehören unter anderem die „Freedom from Discrimination Policy“, die „Freedom from Harassment Policy“ und die „Employment and Placement Policy“. Deren Einhaltung wird durch regelmäßige Trainings unterstützt. 2006 hat DaimlerChrysler zahlreiche externe Auszeichnungen für seine Maßnahmen zur Förderung von Diversity und Inclusion erhalten. Dazu zählt das Total-eQuality-Prädikat für vorbildlich auf Chancengleichheit ausgerichtete Personalführung, der Sonderpreis im Wettbewerb „Gleiche Chancen für Frauen und Männer im Betrieb“ in Baden-Württemberg oder die Auszeichnung als „besonders behindertenfreundlicher Arbeitgeber“, die 2006 das Werk Gaggenau erhalten hat. In den USA wurde DaimlerChrysler 2006 von der Diversity Inc. Foundation zum wiederholten Male zu einem der 50 besten Unternehmen für Diversity erklärt. Außerdem hat sich DaimlerChrysler in unternehmensübergreifenden gesellschaftspolitischen Initiativen engagiert. So gehört das Unternehmen zu den Erstunterzeichnern und Mitinitiatoren der Charta der Vielfalt in Deutschland. Nach zwei Jahren konzernweitem Diversity-Management sind erste Meilensteine erreicht: Die Unterstützung des Topmanagements ist spürbar, die Zahl qualifizierter Frauen auf allen Ebenen des Unternehmens steigt, und ein breites, von den Mitarbeitern getragenes Diversity-Bewusstsein schafft die Ausgangsbasis für zusätzliche Aktivitäten. 2.6.2 Diversity im Einkauf Beim Einkauf ist es DaimlerChrysler wichtig, auch ethnischen Minderheiten und benachteiligten Gesellschaftsgruppen Chancen auf dem Weltmarkt zu eröffnen. Dieser Anspruch ist in internen Zielvereinbarungen hinterlegt. Allein die Chrysler Group hat 2006 in den USA Güter und Dienstleistungen im Wert von 3,9 Mrd. US-Dollar – das sind 4 Prozent mehr als im Vorjahr – von Zulieferern bezogen, die Minderheiten oder benachteiligten Gesellschaftsgruppen angehören. Über dieses ökonomische Engagement hinaus fördert DaimlerChrysler Institutionen wie etwa den National Minority Supplier Development Council (NMSDC) und den Canadian Aboriginal and Minority Supplier Council (CAMSC). Zudem erwartet DaimlerChrysler von seinen Zulieferern, dass auch sie ihr Einkaufsvolumen bei Unternehmen, die von Minderheiten geführt werden, erhöhen. Eigens darauf zugeschnittene Programme, wie das „Matchmaker“-Programm und das Mentoringprogramm „Minority Enterprise Initiative“ unterstützen sie dabei. Seit 2003 vergibt DaimlerChrysler zudem jedes Jahr eine Auszeichnung an herausragende minderheitengeführte Zulieferer. DaimlerChrysler selbst hat 2006 für seine diversitybewusste Einkaufspolitik zahlreiche Auszeichnungen von namhaften Medien und Organisationen erhalten. Auch durch die Mercedes Car Group erzielten Behindertenwerkstätten 2006 hohe Umsätze. Gefertigt wurden hier Komponenten und ganze Fahrzeugmodule. Die Qualität der zugelieferten Teile ist durchweg sehr gut. Um die wirtschaftliche Entwicklung der historisch benachteiligten schwarzen Bevölkerung Südafrikas nachhaltig zu fördern, hat DaimlerChrysler Südafrika die Unternehmensstrategie des „Broad Based Black Economic Empowerment“ (BBBEE) in Partnerschaft mit lokalen Lieferanten weiter fortgesetzt. Seit dem Beginn des Programms im Jahr 2003 konnte DaimlerChrysler die Quote der BBBEE-Zulieferer von sieben auf zwölf Prozent steigern. Beim Einkauf von Nichtproduktionsmaterial von BBBEE-Zulieferern hat DaimlerChrysler 2006 einen Anteil von 26 Prozent erreicht, das Ziel des Vorjahres wurde somit deutlich übertroffen. Im Bereich Produktionsmaterial konnte das Ziel von 2006 signifikant gesteigert werden. Siehe zum BBBEE MAGZIN S. 58 ff.
DaimlerChrysler – FAKTEN zur Nachhaltigkeit 2007 Mitarbeiter, Kunden und Gesellschaft 51 3.0 Menschenrechte DaimlerChrysler bekennt sich zur Einhaltung der Menschenrechte. Deshalb haben menschenrechtliche Aspekte und der Umgang mit diesen Eingang in die DaimlerChrysler-Standards geschäftlichen Verhaltens gefunden. Referenztexte hierfür sind insbesondere die „Dreigliedrige Grundsatzerklärung über multinationale Unternehmen und Sozialpolitik“ der Internationalen Arbeitsorganisation (ILO) sowie die OECD-Leitsätze. Deren Inhalte sind zum Teil implizit oder auch explizit in unternehmenseigene Regelwerke aufgenommen, wie die Verhaltensrichtlinie und die Grundsätze zur sozialen Verantwortung. S. 12 ff. Beispielhaft können folgende Themen genannt werden: – Fragen der Vereinigungsfreiheit, der Tarifautonomie und der Ächtung von Kinderarbeit werden in den Grundsätzen zur sozialen Verantwortung angesprochen. – Aktivitäten, die die Zulieferer von DaimlerChrysler betreffen, werden maßgeblich von „Global Procurement & Supply“ verantwortet. Gemäß den Grundsätzen zur sozialen Verantwortung erwartet das Unternehmen von seinen Zulieferern, dass sie vergleichbare Grundsätze als Basis für eine nachhaltige Geschäftstätigkeit einhalten. – Für das Sicherheitspersonal ist die Abteilung für interne Sicherheit zuständig (einschließlich Schulungen zu menschenrechtlichen Fragen). Wie in dem Kapitel „Risikomanagement und Compliance“ S. 14 f. dargelegt, setzt DaimlerChrysler verschiedene Instrumente ein, um die eigene Geschäftstätigkeit hinsichtlich der Einhaltung von Menschenrechten zu überwachen. Diese Aufgabe wird hauptsächlich von der Konzernrevision, der Rechtsabteilung und der Abteilung Corporate Compliance Operations ausgeübt – auf Basis gesetzlicher Vorgaben respektive interner Richtlinien. Der Dialog mit der Welt-Arbeitnehmervertretung und anderen internen Institutionen übernimmt eine wichtige unterstützende Rolle. S. 15 ff. 4.0 Gesellschaftliches Engagement Die Wertschöpfung eines Unternehmens setzt immer auch eine Wertorientierung im gesellschaftlichen Rahmen voraus. DaimlerChrysler versteht sich nicht nur als ein weltweit tätiger Hersteller von Fahrzeugen, sondern auch als eine gesellschaftliche Institution in einem sozialen Beziehungsgefüge, deren Verantwortung über die ökonomischen Wirkungen ihrer Geschäftstätigkeit hinausreicht. DaimlerChrysler hat daher Schwerpunkte seiner Verantwortung definiert und Verantwortlichkeiten festgelegt, die in den folgenden Abschnitten näher erläutert werden: – die Teilnahme am demokratischen Prozess, – die Vermeidung von wettbewerbsfeindlichem Verhalten, – die Teilhabe am Leben der Städte und Gemeinden, in denen DaimlerChrysler seine Geschäftstätigkeit ausübt, – das marken- und produktbezogene Sponsoring. Um sicherzustellen, dass für das gesellschaftliche Engagement feste Maßstäbe gelten, hat der Vorstand von DaimlerChrysler im September 2006 die Einsetzung eines „Spenden- und Sponsoringausschusses des Vorstandes“ beschlossen. Seit 2007 müssen alle Spenden und Sponsoringmaßnahmen, die einen Betrag von 50.000 Euro überschreiten, von diesem Ausschuss gesondert freigegeben werden. Im Bereich der NAFTA ist der DaimlerChrysler Corporation Fund mit eigenen Entscheidungsgremien zuständig. Für Parteispenden gilt ein gesondertes Regelwerk. .1 Public Policy DaimlerChrysler betrachtet es als sein Recht und seine Pflicht, die politischen Entscheidungsträger auf mögliche Auswirkungen geplanter Maßnahmen aufmerksam zu machen und darauf hinzuwirken, dass die legitimen Interessen des Unternehmens im politischen Prozess gewahrt werden. Gemäß einer Vorstandsentscheidung aus dem Jahr 2006 sollen Lobbying-Aktivitäten im Namen von DaimlerChrysler nur noch von bzw. unter Mitwirkung der Abteilung „Politik und Außenbeziehungen“ durchgeführt werden, in Übereinstimmung mit den Gesetzen und ethischen Regeln. Die Ausgestaltung einer Leitlinie für verantwortungsbewusstes Lobbying bei DaimlerChrysler läuft derzeit noch. In einem politischen Kontext muss auch der Einsatz von DaimlerChrysler für eine Stärkung der transatlantischen Beziehungen gesehen werden. Sie sind für das Unternehmen angesichts seiner umfassenden Investitionen sowohl in den USA als auch in Europa von
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