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20. Anhang 190 Abbildung 20.12: VI-Hierarchie des Mess- und Steuerungsprogramms DK_Messfahrt_Aufnahme_XXXXXX.vi. Abbildung 20.13: VI-Hierarchie des Programms DK_Stillstand_Aufnahme_XXXXXX.vi. <strong>Fachhochschule</strong> Düsseldorf Diplomarbeit 2002/03, Terence Klitz
20. Anhang 191 20.14.1 Achsposition_abfragen_XXXXXX_TGK.vi Abbildung 20.14: Anschlussfeld von Achsposition_abfragen_XXXXXX_TGK.vi. Zähler_EIN Befehlszählereingang COM-Port COM-Port an dem die Positioniersteuerung angeschlossen ist Umrechnungsfaktor Faktor, der die Übersetzung des Drehkanalantriebs berücksichtigt E E E Schieber Wert für einen grafischen Schieberegler, bezogen auf eine volle Umdrehung des Drehkanals A Winkel Zähler_AUS Aktuelle Achsposition als Winkel formuliert Befehlszählerausgang A A Tabelle 20.9: Anschlüsse von Achsposition_abfragen_XXXXXX_TGK.vi. Das Sub-VI Achsposition_abfragen_XXXXXX_TGK.vi fragt mit Hilfe des Moduls Befehlsstring_an_TLC_senden_XXXXXX_TGK.vi die Istposition der Motorachse ab. Die Antwort wird intern über den Umrechnungsfaktor in einen Winkel umgerechnet, wobei sich die Umrechnung auf Winkel zwischen 0° und 360° von der absoluten Nullposition aus bezieht. Der Wert „Schieber“ gibt die vollzogene Umdrehung in Prozent wieder. 20.14.2 Befehlsstring_an_TLC_senden_XXXXXX_TGK.vi Abbildung 20.15: Anschlussfeld von Befehlsstring_an_TLC_senden_XXXXXX_TGK.vi. Wert Zu übergebender Wert E COM-Port 2 COM-Anschluss der Motorsteuerung E Sidx Subindex des Parameters E Idx Index des Parameters E L/S Byte 1 des Befehlsstrings (requestdata) („4“ oder „0“) E Zähler Befehlszählereingang E Empfangsstring Antwortstring A cmderr Information über einen Fehler (= „0“, wenn kein Fehler auftrat) A Zähler_AUS Befehlszählerausgang A Segment_Anzeige Inhalt der 7-Segmentanzeige A Tabelle 20.10: Anschlüsse von Befehlsstring_an_TLC_senden_XXXXXX_TGK.vi. Dem Sub-VI Befehlsstring_an_TLC_senden_XXXXXX_TGK.vi werden die Parametereingaben zu einem Befehlsstring zusammengesetzt und an die Steuerunggesendet. Die <strong>Fachhochschule</strong> Düsseldorf Diplomarbeit 2002/03, Terence Klitz
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Fachhochschule Düsseldorf Fachbere
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2 Prüfstand 9 2 Prüfstand Ein Kri
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2 Prüfstand 11 2.2 Der alte Drehka
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2 Prüfstand 13 8 1 10 9 2 3 Abbild
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3 Konstruktion des Drehkanalgestell
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3 Konstruktion des Drehkanalgestell
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4 Drehkanalantrieb 19 4 Drehkanalan
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4 Drehkanalantrieb 23 Eine fehlerha
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5 Berechnung des Gestells 25 5 Bere
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5 Berechnung des Gestells 51 5.6.4
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6 Positioniersteuerung 53 6.1 Versc
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7 Kommunikation mit der Twin Line P
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8 Anwendung der Mess- und Steuerpro
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10 Berechnung der Terzspektren 109
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11 Analysatorenvergleich 113 11 Ana
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11 Analysatorenvergleich 115 Lp [dB
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11 Analysatorenvergleich 117 [Hz] f
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12 Mikrofonkalibrierung 119 L p ~ p
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12 Mikrofonkalibrierung 121 Der Ges
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13 Vergleich zwischen HP-Analysator
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14 Akustische Messungen am Drehkana
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14 Akustische Messungen am Drehkana
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15 Auswertung 135 15 Auswertung Aus
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15 Auswertung 137 Es ist zu beachte
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Seite 163 und 164: 16. Anmerkungen und Hinweise 163 16
Seite 165 und 166: 16. Anmerkungen und Hinweise 165 16
Seite 167 und 168: 17. Zusammenfassung 167 Die Auswert
Seite 169 und 170: 18. Literaturverzeichnis 169 [18] H
Seite 171 und 172: 19. Symbolverzeichnis 171 Fzul zul
Seite 173 und 174: 19. Symbolverzeichnis 173 l7 Abstan
Seite 175 und 176: 20. Anhang 175 20 Anhang 20.1 Aufli
Seite 177 und 178: 20. Anhang 177 7 12,6 Abbildung 20.
Seite 179 und 180: 20. Anhang 179 20.4 Koppeltafel 20.
Seite 181 und 182: 20. Anhang 181 20.7 Verbindungsleme
Seite 183 und 184: 20. Anhang 183 20.10 Kalibriersigna
Seite 185 und 186: 20. Anhang 185 B Leerfahrt ? Progra
Seite 187 und 188: 20. Anhang 187 20.12 Programm-Seque
Seite 189: 20. Anhang 189 20.14 Entwickelte Su
Seite 193 und 194: 20. Anhang 193 20.14.5 Binearzahl_g
Seite 195 und 196: 20. Anhang 195 20.14.10 RMS_Wert_au
Seite 197 und 198: 20. Anhang 197 20.15 MATLAB-Quellte
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