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15. Auswertung 156 LpG [dB] 60 50 40 30 20 10 1 2 Vergleich der Stillstandsmessungen (Messreihe 260203-001) \ L pG in Abhängigkeit der Zeit | Kanal: rechts | Fenster: hanning Überlappung: 0 % | k: 7.886 Pa/EU | delta_t: 0.3 s | nfft: 32768 | f_ab :44100 Hz \DK_zu_Mikro_Abtrieb_Elektret_Getriebe_p1_200_TGK_260203_001_HOCH1_re.MAT (LpG:50.5 dB) AVG:43 \DK_zu_Mikro_Abtrieb_Elektret_Getriebe_p1_200_TGK_260203_001_HOCH2_re.MAT (LpG:51.1 dB) AVG:51 \DK_zu_Mikro_Abtrieb_Elektret_Getriebe_p1_200_TGK_260203_001_HOCH3_re.MAT (LpG:50.6 dB) AVG:43 \DK_zu_Mikro_Abtrieb_Elektret_Getriebe_p1_200_TGK_260203_001mittel_hoch_r.MAT (LpG:50.6 dB) AVG:43 0 0 5 10 15 t [s] 20 25 30 Abbildung 15.21: Zeitlicher Verlauf des Gesamtschalldruckpegels von drei Stillstandsmessungen (Kurven in blau, rot und schwarz) und der gemittelte Verlauf (grüne Kurve). 15.5 Vergleich der Spektren des Drehkanals mit denen eines Ventilators Die Pegel des Drehkanals müssen während der akustischen Messung in jedem Terzband mindestens 10 dB niedriger als die eines betriebenen Ventilators sein. Dies soll in diesem Abschnitt zunächst anhand der Messreihe 260203-001 untersucht werden, weil in dieser Messreihe mit der verlangten Messgeschwindigkeit von einer Kanalumdrehung pro Minute gefahren wurde. Im Nachfolgenden werden die Autopowerspektren und die Zeitverläufe der Gesamtschalldruckpegel der Stillstandsmessung und der Rechts- bzw. der Linksdrehung aufgeführt. Im Diagramm des Terzspektrums ist zum Vergleich das Terzspektrum des Vergleichsventilators mit aufgeführt. Fachhochschule Düsseldorf Diplomarbeit 2002/03, Terence Klitz
15. Auswertung 157 Lp [dB] 70 60 50 40 30 20 10 0 Vergleich der Stillstandsmessung mit der Rechts- und Linksdrehung (260203-001) | n_M = 200 min -1 \ Unbewertete APS | Kanal: rechts | Frequenzspanne [0; 17226.5625] Hz Fenster: hanning | Überlappung: 0 % | k: 7.886 Pa/EU | delta_f: 1.3458 Hz | f_ab :44100 Hz \DK_zu_Mikro_Abtrieb_Elektret_Getriebe_p1_200_TGK_260203_001mittel_hoch_r.MAT (L pG:50.6 dB) AVG:43 \DK_zu_Mikro_Abtrieb_Elektret_Getriebe_p1_200_TGK_260203_001mittel_dr_re_r.MAT (L pG:69.0 dB) AVG:84 \DK_zu_Mikro_Abtrieb_Elektret_Getriebe_p1_200_TGK_260203_001mittel_dr_li_r.MAT (L pG:67.0 dB) AVG:83 -10 0 2000 4000 6000 8000 f [Hz] 10000 12000 14000 16000 Abbildung 15.22: Autopowerspektren der Stillstandsmessung (blau) und der Rechts- und Linksdrehung des Drehkanals (rot und schwarz) bei einer Schrittmotordrehzahl von 200 min -1 . LpG [dB] 80 70 60 50 40 30 20 10 Vergleich der Stillstandsmessung mit der Rechts- und Linksdrehung (260203-001) | n_M = 200 min -1 \ L pG in Abhängigkeit der Zeit | Kanal: rechts | Fenster: hanning Überlappung: 0 % | k: 7.886 Pa/EU | delta_t: 0.3 s | nfft: 32768 | f_ab :44100 Hz \DK_zu_Mikro_Abtrieb_Elektret_Getriebe_p1_200_TGK_260203_001mittel_hoch_r.MAT (L pG:50.6 dB) AVG:43 \DK_zu_Mikro_Abtrieb_Elektret_Getriebe_p1_200_TGK_260203_001mittel_dr_re_r.MAT (L pG:69.0 dB) AVG:84 \DK_zu_Mikro_Abtrieb_Elektret_Getriebe_p1_200_TGK_260203_001mittel_dr_li_r.MAT (L pG:67.0 dB) AVG:83 0 0 10 20 30 t [s] 40 50 60 Abbildung 15.23: Darstellung des Zeitverlaufes des Gesamtschalldruckpegels im Stillstand (blau), bei der Rechtsdrehung (rot) und bei der Linksdrehung (schwarz); nM = 200 min -1 . Fachhochschule Düsseldorf Diplomarbeit 2002/03, Terence Klitz
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Vergleich der Stillstandsmessungen (Messreihe 260203-001)<br />
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Überlappung: 0 % | k: 7.886 Pa/EU | delta_t: 0.3 s | nfft: 32768 | f_ab :44100 Hz<br />
\DK_zu_Mikro_Abtrieb_Elektret_Getriebe_p1_200_TGK_260203_001_HOCH1_re.MAT (LpG:50.5 dB) AVG:43<br />
\DK_zu_Mikro_Abtrieb_Elektret_Getriebe_p1_200_TGK_260203_001_HOCH2_re.MAT (LpG:51.1 dB) AVG:51<br />
\DK_zu_Mikro_Abtrieb_Elektret_Getriebe_p1_200_TGK_260203_001_HOCH3_re.MAT (LpG:50.6 dB) AVG:43<br />
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Abbildung 15.21: Zeitlicher Verlauf des Gesamtschalldruckpegels von drei Stillstandsmessungen<br />
(Kurven in blau, rot und schwarz) und der gemittelte Verlauf (grüne Kurve).<br />
15.5 Vergleich der Spektren des Drehkanals mit denen eines Ventilators<br />
Die Pegel des Drehkanals müssen während der akustischen Messung in jedem Terzband mindestens<br />
10 dB niedriger als die eines betriebenen Ventilators sein. Dies soll in diesem<br />
Abschnitt zunächst anhand der Messreihe 260203-001 untersucht werden, weil in dieser<br />
Messreihe mit der verlangten Messgeschwindigkeit von einer Kanalumdrehung pro Minute<br />
gefahren wurde. Im Nachfolgenden werden die Autopowerspektren und die Zeitverläufe der<br />
Gesamtschalldruckpegel der Stillstandsmessung und der Rechts- bzw. der Linksdrehung aufgeführt.<br />
Im Diagramm des Terzspektrums ist zum Vergleich das Terzspektrum des Vergleichsventilators<br />
mit aufgeführt.<br />
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