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15 Auswertung 136
Die Autopowerspektren wurden quadratisch gemittelt. Die Berechnung des zeitlichen Ver-
laufs des Gesamtschalldruckpegels erfolgte aus den Zeitdaten mit einem ∆t von 0,3 s.
Um die zu analysierende Datenmenge zu reduzieren, wurden die Autopowerspektren, die
Terzspektren und die Gesamtschalldruckpegelverläufe mehrer Messungen gemittelt
(MATLAB-Programm Mat_multiread_Mittelung.m). Pro Messreihe wurden die Spektren der
Drehkanalrechtsdrehung, der -linksdrehung und des Drehkanalstillstandes energetisch
gemittelt, so dass schließlich drei Ergebnisdateien verblieben. Diese Dateien wurden mit dem
Zusatz „mittel“ im Dateinamen kenntlich gemacht.
15.2 Dämpfung durch die Holzplatten
Für eine Beschreibung der Dämpfung durch die Holzplatten wurden bei stillstehendem Drehkanal
Messungen mit und ohne montierten Holzplatten durchgeführt. Die Messreihen
200203-001 (offener Drehkanal) und 200203-002 (geschlossener Drehkanal) werden nachfolgend
miteinander verglichen. Die Abbildung 15.2 und Abbildung 15.3 zeigen den Vergleich
anhand der Autopowerspektren und der Gesamtschalldruckpegelverläufe. Aus Abbildung
15.2 geht hervor, dass eine Dämpfung der Umgebungsgeräusche besonders im unteren Frequenzbereich
bis etwa 4000 Hz notwendig war und auch erzielt werden konnte.
Lp [dB]
60
50
40
30
20
10
0
Vergleich der Messreihen 200203-001 und 200203-002
\ Unbewertete APS | Kanal: rechts | Frequenzspanne [0; 17226.5625] Hz
Fenster: hanning | Überlappung: 0 % | k: 8.0335 Pa/EU | delta_f: 1.3458 Hz | f_ab :44100 Hz
\DK_Still_offen_Dämpf_Abtrieb_TGK_200203_001mittel_still.MAT (L pG:63.7 dB) AVG:81
\DK_Still_zu_Dämpf_Abtrieb_TGK_200203_002mittel_still.MAT (L pG:56.9 dB) AVG:81
-10
0 2000 4000 6000 8000
f [Hz]
10000 12000 14000 16000
Abbildung 15.2: Vergleich der Autopowerspektren der Stillstandsmessungen
bei offenem (blau) und geschlossenem (rot) Drehkanal.
Fachhochschule Düsseldorf Diplomarbeit 2002/03, Terence Klitz