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Lsd-sPerrdiFFerentiAL (je nach Fahrzeug)<br />

In einer Kurve drehen sich die Innenräder<br />

langsamer als die Aussenräder.<br />

Das Sperrdifferential kontrolliert den An-<br />

triebsdrehmoment an jedem Rad und erhöht,<br />

je nach Bodenhaftungsbedingungen, den<br />

Drehmoment an dem Rad mit der größten<br />

Bodenhaftung. Dies führt zu einer Verbesse-<br />

rung der Bodenhaftung jedes einzelnen An-<br />

triebsrades und zu einer Erhöhung der An-<br />

triebskraft in der Kurvenausfahrt.<br />

Ist Ihr Fahrzeug mit diesem System aus-<br />

gerüstet, bedarf es einer kurzen Anpas-<br />

sungsphase.<br />

Achten Sie während der ersten Kilome-<br />

ter genau darauf, wie das Fahrzeug auf<br />

die Lenkradbewegungen reagiert.<br />

Diese Funktion dient als zusätzliche<br />

Fahrhilfe.<br />

sie erweitert jedoch nicht die<br />

Grenzen des Fahrzeugs und<br />

soll somit nicht zu einer schnelleren<br />

Fahrweise verleiten.<br />

Sie kann niemals die Wachsamkeit und<br />

Verantwortung des Fahrers ersetzen.<br />

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