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Lsd-sPerrdiFFerentiAL (je nach Fahrzeug)<br />
In einer Kurve drehen sich die Innenräder<br />
langsamer als die Aussenräder.<br />
Das Sperrdifferential kontrolliert den An-<br />
triebsdrehmoment an jedem Rad und erhöht,<br />
je nach Bodenhaftungsbedingungen, den<br />
Drehmoment an dem Rad mit der größten<br />
Bodenhaftung. Dies führt zu einer Verbesse-<br />
rung der Bodenhaftung jedes einzelnen An-<br />
triebsrades und zu einer Erhöhung der An-<br />
triebskraft in der Kurvenausfahrt.<br />
Ist Ihr Fahrzeug mit diesem System aus-<br />
gerüstet, bedarf es einer kurzen Anpas-<br />
sungsphase.<br />
Achten Sie während der ersten Kilome-<br />
ter genau darauf, wie das Fahrzeug auf<br />
die Lenkradbewegungen reagiert.<br />
Diese Funktion dient als zusätzliche<br />
Fahrhilfe.<br />
sie erweitert jedoch nicht die<br />
Grenzen des Fahrzeugs und<br />
soll somit nicht zu einer schnelleren<br />
Fahrweise verleiten.<br />
Sie kann niemals die Wachsamkeit und<br />
Verantwortung des Fahrers ersetzen.<br />
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