Geschäftsbericht 2011 / 2012 - Newsroom.de

Linkes Bild: Exkursion ins
Feld – die Tagungsteilnehmer
machen sich ein Bild vor Ort.
Rechtes Bild: Für Tiere eine
unüberwindbare Barriere –
die A 21 bei Negernbötel.
Dank Grünbrücke kommen
inzwischen sogar Amphibien,
Reptilien und Pflanzen über
die Autobahn.
Holsteiner Lebensraumkorridore:
Der wissenschaftliche
Leiter, PD Dr. Heinrich Reck
vom Institut für Natur- und
Ressourcenschutz der Universität
Kiel, sowie Dr. Björn
Schulz ( r. ), Projektleiter bei
der Stiftung Naturschutz
Schleswig-Holstein, erläutern
die Korridore rund um die
Grünbrücke Kiebitzholm.
www.lebensraumkorridore.de
Er verwies noch einmal deutlich auf die Arbeit der Jäger: „Die Grünbrücke bei
Kiebitzholm ist auf Betreiben der Jäger entstanden. Denn nur die Vernetzung
von Lebensräumen ermöglicht Tieren und Pflanzen langfristig
das Überleben. Daher macht sich der DJV auch für das Bundesprogramm
Wiedervernetzung stark.“
BfN-Präsidentin Prof. Beate Jessel machte in ihrem Beitrag deutlich,
dass „die Holsteiner Lebensraumkorridore ein Leuchtturmprojekt von
bundesweiter Bedeutung sind, das exemplarisch veranschaulicht, wie im
Zusammenwirken einzelner Akteurs- und Interessengruppen Ziele der
Nationalen Strategie zur biologischen Vielfalt umgesetzt werden können.“
Die Fachtagung wurde mit einer Pressekonferenz eröffnet, an der Vertreter
der regionalen Medien teilnahmen. Bereits am Vortag hatte ein
Redakteur der überregionalen Tageszeitung „Die Welt“ die Tagungsteilnehmer
während einer Exkursion durch das Projektgebiet begleitet und
anschließend ausführlich berichtet.
Ende Juli 2010 hatte das BfN die Hauptstudie des Vorhabens genehmigt,
wobei das insgesamt sehr umfangreich konzipierte Leuchtturmprojekt der
Bundesregierung aus haushaltstechnischen Gründen zunächst bis Mitte
2013 befristet wurde – mit der Option des Anschlusses von zwei weiteren
Projektphasen ( Gestaltung des Korridors im Kreis Segeberg mit Verbindung
zwischen den Autobahnen A 7, A 20 und A 21 ). Mehr als 350
teils stark bedrohte Tier- und Pflanzenarten wurden seit Projektbeginn
vor zwei Jahren bereits
auf und nahe
der Grünbrücke Kiebitzholmnachgewiesen.
Möglich wurde
dies durch kleine und
große Trittsteine für
verschiedenste Arten,
die im Rahmen des
HLRK-Projektes nach
und nach innerhalb
eines Korridors auf beiden Seiten der Grünbrücke entstehen – und von
denen auch besonders sensible Spezies langfristig profitieren. Die Umfeldgestaltung
der Grünbrücke und deren langfristige Hinterlandanbindung
werden über drei Jahre gemeinsam mit den Projektpartnern und
regionalen Interessenvertretern entwickelt.
46 DJV-Geschäftsbericht 2011 /2012