Flurförderzeuge - Berufsgenossenschaft Handel und ...

TIPPS FÜR DIE GERÄTEAUSWAHL
Quetschgefahr für den Vorderfuß beim Manövrieren
ten euro päischen Norm ist der Abstand zwischen Fußboden und Rahmenkante
nach oben auf maximal 35 mm begrenzt. Wird jedoch die
Rahmenkante bis auf wenige Millimeter über Flur abgesenkt, so besteht
im betrieblichen Alltag die Gefahr, dass der Fahrzeugrahmen bei Bodenunebenheiten
wie Toreinfahrten und Schlaglöchern aufsetzt. Auch würde
das Befahren von Hubladebühnen und Ladeblechen nahezu unmöglich
werden, da der Fahrzeugrahmen ständig aufsetzen beziehungsweise
hängenbleiben würde. Insofern stellt der Abstand von maximal 35 mm
einen Kompromiss zwischen Unfallverhütung und dem prak tischen Einsatz
dar. Dabei gilt als Voraussetzung, dass der mitgehende Fahrer Sicherheitsschuhe
trägt. Dadurch ist der Vorderfuß geschützt.
Die Praxis zeigt, dass dieser Kompromiss häufig nicht
ausreicht, um Verletzungen im Fersen- und Mittelfußbereich
wirksam zu verhindern.
Eine Neuheit zur Vermeidung derartiger
Unfälle ist der Anbau einer
Schutzkontaktleiste an der unteren
Rahmenkante der Mitgänger-
Flurförderzeuge. Sobald der Fuß die
Rahmenkante des Fahrzeugs bei
Fahrt in Deichselrichtung berührt,
wird das Flurförderzeug gestoppt
oder eine kurze Fahrbewegung in
Gegenrichtung eingeleitet.
Nachrüstbare Fußschutzleiste
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