Sicherheit im Motorradhandel - Medienangebot der Sparte ...

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Sicherheit im Motorradhandel 9. Literatur Altman JW (1966) Classification of Human Error. In W.B. Askren (Ed.) Work. Washington: American Psychological Association. Bainbridge L (1987) The Ironies of Automation. In Rasmussen J., Duncan K & Leplat J (Eds) New Technologies and Human Error. London: Wileys. Berufsgenossenschaft Handel und Warendistribution (2008) Blumen und Pflanzen. Bonn: BGHW Merkblatt M 57. Brendicke R & Forke E (1999) Analyse der Motorradunfallsituation in Deutsch land. Meckenheim: Deutsche Ver kehrswacht, Verkehrswacht forum Heft 7. Brockhaus Enzyklopädie (2007). Mann heim: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus AG. CAA - Civil Aviation Authority (1998). Global Fatal Accident Review 1980-1996. London: CAA. Chappelow JW (1998) Causal Factors in Military Aircraft Accidents: Study Outline. Farnborough: DERA/CHS/MID/TR980168. Chappelow JW, Janssen W, Käppler WD, Myhre G, Tungesvik K & Wilkinson P Accident Investigation and Preven tion in Military Crew Operations. (unveröffentlicht). Dekker SWA (2005) Ten Questions about Human Error. Mahwah: Lawrence Erlbaum. ETSC (1999) Exposure Data for Travel Risk Management: Current Practice and Future Needs in the EU. Brüssel: European Transport Safety Council. Freud S (1914) Psychopathology of Everyday Life. London: Ernest Benn. Frieling E & Sonntag K (1999) Lehrbuch Arbeitspsychologie. Bern: Huber. Frieling E & Algedri J (2001) Human-FMEA - Menschliche Fehler erkennen und vermeiden. München: Hanser. Hudson P(2003) Applying the Lessons of High Risk Industries to Health Care. Qual Saf Health Care 12, 7-12. 84

Sicherheit im Motorradhandel INSAG (1991) Safety Culture. Wien: IAEA Safety Series 75-INSAG-4. Kamiske GF (1999) Wie berücksichtigt das Qualitätsmanagement die Naht stelle zwischen Mensch und Ma schine? Düsseldorf: VDI Fortschritts berichte 22/1. Käppler WD (1993) Beitrag zur Vorher sage von Einschätzungen des Fahr ver haltens. Düsseldorf: VDI Fort schritts berichte 12/198. Käppler WD (2004) Menschliche Fehler als Unfallursachen: Untersuchungen und Ergebnisse mit ARIADNE. In M. Grandt (Ed) Verlässlichkeit der Mensch-Maschine- Interaktion. Bonn: Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt eV Report 04- 03, 197-212. Käppler WD & Dalinger E (2005) Derivation of Safety Measures through Human Error Risk Analyses. In Brebbia CA. et al. (Eds) Safety and Security Engineering. Southampton, Boston: Witpress, 3 – 263. Käppler WD (2006) ARIADNE – Internet Based Error Risk Management and Prevention System. In Vanderhaegen F (Ed) Proc 25th European Conference on Human Decision Making and Manual Control. Valenciennes: University Press. Käppler WD (2007) Das Sicherheitsmanagementsystem ARIADNE. Wachtberg: Report FKIE-EFS/2007/145. Käppler WD (2008) Smart Driver Training Simulation. Heidelberg: Springer. Käppler WD, Preßler R & Specht D (2008) Sicherheitsmanagement mit ARIADNE. In Schmidt, Schlick, Grosche (Eds) Ergonomie und Mensch-Maschine-Systeme. Heidelberg, Berlin, New York: Springer, 437-462. Kramlich T (2005) Noch immer gefährliche Begegnungen – Die häufigsten Gefahrensituationen für Motorradfahrer und die resultierenden Verletzungen. München: GDV/Institut für Fahrzeugsicherheit. Kühnen M (1996) Ein Modell der Augenbewegungen während des Führens von Kraftfahrzeugen in künstlicher Fahrsimulatorumgebung anhand der Augenbewegung im realen Straßenverkehr. Berlin: Technische Universität, Studienarbeit 11/96. 85

<strong>Sicherheit</strong> <strong>im</strong> <strong>Motorradhandel</strong><br />

9. Literatur<br />

Altman JW (1966) Classification of Human Error. In W.B. Askren (Ed.) Work.<br />

Washington: American Psychological Association.<br />

Bainbridge L (1987) The Ironies of Automation. In Rasmussen J., Duncan K & Leplat J<br />

(Eds) New Technologies and Human Error. London: Wileys.<br />

Berufsgenossenschaft Handel und Warendistribution (2008) Blumen und Pflanzen.<br />

Bonn: BGHW Merkblatt M 57.<br />

Brendicke R & Forke E (1999) Analyse <strong>der</strong> Motorradunfallsituation in Deutsch land.<br />

Meckenhe<strong>im</strong>: Deutsche Ver kehrswacht, Verkehrswacht forum Heft 7.<br />

Brockhaus Enzyklopädie (2007). Mann he<strong>im</strong>: Bibliographisches Institut & FA<br />

Brockhaus AG.<br />

CAA - Civil Aviation Authority (1998). Global Fatal Accident Review 1980-1996.<br />

London: CAA.<br />

Chappelow JW (1998) Causal Factors in Military Aircraft Accidents: Study Outline.<br />

Farnborough: DERA/CHS/MID/TR980168.<br />

Chappelow JW, Janssen W, Käppler WD, Myhre G, Tungesvik K & Wilkinson P Accident<br />

Investigation and Preven tion in Military Crew Operations. (unveröffentlicht).<br />

Dekker SWA (2005) Ten Questions about Human Error. Mahwah: Lawrence Erlbaum.<br />

ETSC (1999) Exposure Data for Travel Risk Management: Current Practice and Future<br />

Needs in the EU. Brüssel: European Transport Safety Council.<br />

Freud S (1914) Psychopathology of Everyday Life. London: Ernest Benn.<br />

Frieling E & Sonntag K (1999) Lehrbuch Arbeitspsychologie. Bern: Huber.<br />

Frieling E & Algedri J (2001) Human-FMEA - Menschliche Fehler erkennen und vermeiden.<br />

München: Hanser.<br />

Hudson P(2003) Applying the Lessons of High Risk Industries to Health Care. Qual Saf<br />

Health Care 12, 7-12.<br />

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