Sicherheit im Motorradhandel - Medienangebot der Sparte ...

Unfall
Personenschäden
Sachschäden
Abbildung 39: Struktur des Kostenmodells (Käppler et al 2008)
tralarchivs, der Berichtssysteme und des
Qualitätsmanagements. Neu ist das
Kostenmodell mit Personen schäden,
Sachschäden und Unter suchungs kos -
ten, siehe Abbildung 39.
Es sagt Unfallfolgekosten als Kriterium
durch die Parameter Deskriptoren, Fehler
und Ursachen voraus. Die Risikomodelle
von Chappelow wurden überarbeitet
und erweitert. Detaillierte Beschrei bun -
gen der mathematischen Modelle und
Ver fahren finden sich in Chappelow
(1996), Käppler (2004; 2006; 2007)
sowie Käppler & Dalinger (2005).
Sicherheit im Motorradhandel
Untersuchungskosten Unfallfolgen und Kosten
Fehlerursachen Fehler Unfall
ARIADNE verknüpft all diese Einzel -
elemente zu einem Sicherheits manage -
mentsystem. Das vereinfachte Drei-
Ebenen-Modell der Unfallent stehung
zeigt Abbildung 40 (Käppler 2004).
Dessen Taxonomie ist Kern des Systems
und beschreibt aktuell ca. 150 Fehler -
ursachen in den acht Oberkategorien in
Abbildung 41.
• Fehlerursachen Arbeitsorganisation
bezeichnen Mängel der zielgerichteten
Ordnung, Regelung und Ein glie -
derung von Aufgaben und Tätigkeiten
Abbildung 40: Schematisches Drei-Ebenen-Modell der Unfallentstehung (Käppler et al 2008)
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