Sicherheit im Motorradhandel - Medienangebot der Sparte ...

Sicherheit im Motorradhandel
6. Anhang: Sicherheitsmanagement System ARIADNE
Sicherheit, beispielsweise der Arbeit
oder im Verkehr, ist zentrales Anliegen
von Gesellschaften. Dennoch verursachen
auch Arbeitstätigkeiten Unfälle
und Schäden. Aus ökonomischen und
haftungsrechtlichen Gründen oder aus
humanistischer Sicht ist dies nicht hinnehmbar,
denn laut Brockhaus (2007)
ist ein Unfall „ein unbeabsichtigtes,
plötzlich auftretendes, auf äußerer
Einwirkung wie zum Beispiel Stoß, Fall
etc., beruhendes Ereignis, durch das
Schädigungen von Gesundheit und
Leben oder Sachen hervorgerufen werden.
Die wichtigsten Unfallbereiche
sind Straßenverkehr, Beruf sowie Frei -
zeit und Haushalt“.
Brockhaus erklärt nicht, warum überhaupt
Unfälle geschehen oder warum es
Gefährdungen gibt. Ein Blick in Statisti -
ken zeigt z.B. falsches Verhalten der
Fahrer in zwei Dritteln aller Unfälle als
Ursache (Käppler et al 2008). „Mensch -
liches Versagen heißt es auch heute noch
in Abschlussberichten nach einem
bekannt gewordenen Stör fall. Die öffentliche
Meinung ist dann beruhigt - da
Abbildung 35: Unfall (Käppler et al 2008)
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konnte man also nichts machen. Die
Fachwelt weiß, dass das heute bei hoch
entwickelter Technik nicht die letzte Ant -
wort sein kann, sondern eher das Einge -
ständnis kläglichen Versagens der eigentlich
Verant wort lichen ist“ (Kamiske 1999).
So steht beispielsweise im Straßen ver -
kehr die Klärung von Haftungsfragen im
Mittelpunkt: Wer ist Schuld am Unfall?
Wer muss für den Schaden aufkommen?
Als Antwort auf diese Fragen wird Ver -
sagen beispielsweise in Form von Alko -
hol genuss oder überhöhter Ge schwin -
dig keit verfolgt und geahndet. Nahezu
unbeachtet bleiben aber die Prozesse
und Faktoren, die überhaupt erst zum
Versagen oder überhöhter Ge schwin -
dig keit führten. Dazu ein einfaches Bei -
spiel in Abbildung 35. Schnelles Fahren
im Bild führt termingerecht und unfallfrei
zum Zielort, wenn die Rahmen be -
dingungen beachtet werden. Schlimm -
sten falls entsteht durch überhöhte Ge -
schwindig keit ein höheres Risiko. Den
Unfall in der Abbildung unten jedoch
darauf zurückzuführen, verdeckt die
Unfallursachen.