Sicherheit im Motorradhandel - Medienangebot der Sparte ...
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Sicherheit im Motorradhandel Betriebsgrößen Die erhobene Betriebsgröße anhand der Anzahl der Mitarbeiter im Einzelhandel Zweirad zeigt Abbildung 21. 508 Be - triebe wurden erfasst. In 115 Betrieben oder 23 Pro zent arbeitet der Chef allein, in weiteren 117 oder 23 Prozent gibt es einen An ge stellten, oft Frau oder Tochter in der Buchführung. Insgesamt 2 Be - 34 Anzahl 100 75 75 50 25 0 triebs an ge hörige war die am häufigsten genannte Mitarbeiterzahl. Damit haben fast 50 Prozent der Betriebe maximal zwei Mitarbeiter. Nur 10 Prozent der Betriebe haben mehr als sechs Angestellte, 6 Prozent mehr als acht. Mit anderen Worten: drei Viertel der Betriebe haben maximal 4 Mit - arbeiter, mithin Kleinbetriebe. Umfrage Zweiradbetriebe Deutschland 2002: Betriebsgröße 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 mehr Mitarbeiter Abbildung 21: Betriebsgröße anhand der Anzahl der Mitarbeiter im Einzel handel Zweirad
Unfall- und Mortalitätsraten von Zweiradfahrern Tabelle 3 zeigt Unfall- und Mortalitäts - raten von Zweiradfahrern im Einzel - handel während der Arbeit. Die offizielle Statistik zeigt eine Straßenverkehrs - unfallrate von 72 Unfällen pro 1000 Ver - sicherter für das Jahr 2000. Das ist vergleichsweise hoch. Dagegen ist die Rate der Wegeunfälle in 2000 mit 6 Unfällen auf 1000 Versicherte vergleichsweise niedrig. Hier ist die Fehlerquote von 16 Prozent zu berücksichtigen, und so verbleibt die Rate immer noch unter 10. Tabelle 3: Unfall- und Mortalitätsraten von Zweiradfahrern im Einzelhandel Sicherheit im Motorradhandel Die Mortalität der Beschäftigten im Zwei radhandel beträgt 62 bezogen auf Per so nenstunden. Vergleichsweise ist Pkw fahren oder zu Fuß gehen (30) oder Fliegen (37) nur halb so riskant. Motor - rad fahren selbst ist für alle Motor - radfahrer mit 500 fast zehnmal so riskant, Fahr rad fahren mit 90 ähnlich gefährlich wie die Fahrt mit dem motorisierten Zweirad zur Ar beit oder in der Pause. Noch ein paar Ver gleichszahlen: Im Haushalt beträgt die Kennziffer nur 3, für das Fahren mit Bus und Bahn nur 2. Die Arbeit am Bau da gegen oder bei der Bahn ist mit 5 schon relativ riskant. Straßenverkehrsunfallrate pro 100 Versicherte 7,2% Wegeunfallrate pro 100 Versicherte 0,6% Mortalität Wegeunfalle pro 100.000 Versicherte 36 Mortalität Wegeunfälle pro 108 Personenstunden 62 35
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Unfall- und Mortalitätsraten von Zweiradfahrern<br />
Tabelle 3 zeigt Unfall- und Mortalitäts -<br />
raten von Zweiradfahrern <strong>im</strong> Einzel -<br />
handel während <strong>der</strong> Arbeit. Die offizielle<br />
Statistik zeigt eine Straßenverkehrs -<br />
unfallrate von 72 Unfällen pro 1000 Ver -<br />
sicherter für das Jahr 2000. Das ist vergleichsweise<br />
hoch. Dagegen ist die Rate<br />
<strong>der</strong> Wegeunfälle in 2000 mit 6 Unfällen<br />
auf 1000 Versicherte vergleichsweise<br />
niedrig. Hier ist die Fehlerquote von 16<br />
Prozent zu berücksichtigen, und so verbleibt<br />
die Rate <strong>im</strong>mer noch unter 10.<br />
Tabelle 3: Unfall- und Mortalitätsraten von Zweiradfahrern <strong>im</strong> Einzelhandel<br />
<strong>Sicherheit</strong> <strong>im</strong> <strong>Motorradhandel</strong><br />
Die Mortalität <strong>der</strong> Beschäftigten <strong>im</strong><br />
Zwei radhandel beträgt 62 bezogen auf<br />
Per so nenstunden. Vergleichsweise ist<br />
Pkw fahren o<strong>der</strong> zu Fuß gehen (30) o<strong>der</strong><br />
Fliegen (37) nur halb so riskant. Motor -<br />
rad fahren selbst ist für alle Motor -<br />
radfahrer mit 500 fast zehnmal so riskant,<br />
Fahr rad fahren mit 90 ähnlich<br />
gefährlich wie die Fahrt mit dem motorisierten<br />
Zweirad zur Ar beit o<strong>der</strong> in <strong>der</strong><br />
Pause. Noch ein paar Ver gleichszahlen:<br />
Im Haushalt beträgt die Kennziffer nur<br />
3, für das Fahren mit Bus und Bahn nur<br />
2. Die Arbeit am Bau da gegen o<strong>der</strong> bei<br />
<strong>der</strong> Bahn ist mit 5 schon relativ riskant.<br />
Straßenverkehrsunfallrate pro 100 Versicherte 7,2%<br />
Wegeunfallrate pro 100 Versicherte 0,6%<br />
Mortalität Wegeunfalle pro 100.000 Versicherte 36<br />
Mortalität Wegeunfälle pro 108 Personenstunden 62<br />
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