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Neues Gesicht in der<br />

Logistik: Mit dem OPBN will<br />

Mitsubishi bei der Kommissionierung<br />

die Effizienz gegenüber bisherigen<br />

Modellen deutlich steigern.<br />

34 FBL 1/2009<br />

DISTRIBUTION, MATERIAL- UND INFORMATIONSFLUSS<br />

HERSTELLER Spielend kommissioniert<br />

Im November wurde deutschen Journalisten noch ein erster, geheimnisvoller Blick gewährt, jetzt ist die<br />

neueste MCFE-Entwicklung ganz offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt worden: Mit dem neuen OPBN will<br />

Mitsubishi die Effizienz von Kommissionsvorgängen mit einem Wert<br />

von etwa 20 Prozent deutlich nach oben verschieben.<br />

Vereinfachte Handhabung:<br />

Leicht erreichbare Schalter.<br />

Keine Frage: Eine derartige Steigerung<br />

der Produktivität lässt gerade<br />

in wirtschaftlich schwierigen<br />

Zeiten einmal mehr aufhorchen. Allerdings<br />

liegt diesem ermittelten Wert<br />

eine ganze Reihe von Forschungs- und<br />

Entwicklungsschritten bei den MCFE-<br />

Umschlagspezialisten zu Grunde – wie<br />

Petteri Masalin, Roclas Design-Chef beim<br />

Besuch im vergangenen Herbst in Järvenpää<br />

zu berichten wusste. So analysierte<br />

man die gängigen Kommissioniervorgänge<br />

sehr genau und kam dabei beispiels-<br />

weise zu dem Ergebnis, dass eine deutliche<br />

Verbreiterung des Standplatzes des Gerätebedieners<br />

zu leicht verkürzten Zeiten bei<br />

entsprechenden Kommissioniertätigkeiten<br />

führen wird.<br />

Nach Angaben von Masalin hat der<br />

verfügbare Platz zwischen dem Bedienpanel<br />

und der Rückenstütze um immerhin<br />

40 Prozent zugenommen. Diese kleinen<br />

Rationalisierungsfortschritte führen dann<br />

über eine komplette Schicht gesehen<br />

schließlich zu erstaunlich hohen Einsparungen<br />

von Arbeitszeit.

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