Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Abteilung ...

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

1.4.3 Kreisverkehr Der gesamte Kreisverkehr, als Kreuzungspunkt von mehreren klassifizierten Straßen, besteht aus einzeln zu erfassenden Ästen (Ausnahme Mini-Kreisverkehre). Alle Daten entlang der Kreisfahrbahn werden den einzelnen Ästen zugeordnet. Flächen <strong>und</strong> Einzelbäume im Kreisverkehr werden dem Objekt Kreisverkehr zugeordnet. Für die Erfassung von Kreisverkehren im Bereich von BAB-Anschlussstellen besteht die generelle Festlegung, dass der Kreisverkehr (KV) gemäß Widmung zu erfassen ist. Skizze 1: Land Kreis KV mit unterschiedlich klassifizierten Straßen: Erfassung bei Straße mit höchster Klassifizierung; hier: bei Landesstraße Gemeinde Die einzelnen Äste innerhalb des Kreisverkehrs werden wie Teile des Netzes aufgenommen. Version 1.00 - Seite 16 -
Skizze 2: Die einzelnen Netzknotenabschnitte innerhalb des Kreisverkehrs werden wie Teile des Netzes aufgenommen. Skizze 3: K 30 B 49 K 34 Gemeinde Gemeinde KV mit gleich klassifizierten Straßen: Erfassung bei Straße mit niedrigster Str.-Nr. hier: bei K 30 KV mit gleicher Straßenklasse <strong>und</strong> Nummer: Erfassung bei B 49 Alle Bestandsdaten sind entsprechend am Ast bzw. Streckenabschnitt zu erfassen. Version 1.00 - Seite 17 -
Seite 1 und 2: Bundesministerium für Verkehr, Bau
Seite 3 und 4: Inhaltsverzeichnis 1 Leistungsheft
Seite 5 und 6: 1 Leistungsheft und Anlagebestand 1
Seite 7 und 8: 1.2 Hinweise zur Bestandsdatenerheb
Seite 9 und 10: 1.4 Knotenpunkte 1.4.1 Plangleiche
Seite 11 und 12: Beispiel: Planfreier Netzknoten 561
Seite 13 und 14: Blick von Ast C-D in Stationierungs
Seite 15: Dem Ast A-B sind daher alle Anlaget
Seite 19 und 20: 1.6 Pflege und Aktualisierung der B
Seite 21 und 22: Baubeginn NK 1 neue Strecke NK 2 Ku
Seite 23 und 24: 2 Überblick der Gruppierungen Die
Seite 25 und 26: Bäume und Grasflächen werden im O
Seite 27 und 28: 3.3 Rad- und Gehwege Rad- und Gehwe
Seite 29 und 30: Anmerkung: Grasflächen - intensiv:
Seite 31 und 32: 3.6 Bauwerke 3.6.1 Bauwerke aus der
Seite 33 und 34: 3.7 Steinschlaggefährdete Hänge S
Seite 35 und 36: 4.2 Schutzwand Als Einzeldaten werd
Seite 37 und 38: 4.4 Schilderstrecke Verkehrszeichen
Seite 39 und 40: 4.6 Straßenausstattung (punktuell)
Seite 41 und 42: 4.9 Schneezeichenstrecke Als Einzel
Seite 43 und 44: 5.2 Wasserleitungsstrecke Wasserlei
Seite 45 und 46: 5.2.3 Gräben und Mulden Gräben un
Seite 47 und 48: 5.3 Schachtstrecke (Groberfassung)
Seite 49 und 50: 6 Erfassung der Gruppierung „Grü
Seite 51 und 52: 6.2 Grasflächen Grasflächen werde
Seite 53 und 54: 6.3 Gehölzflächen Gehölzflächen
Seite 55 und 56: Gehölzrand an Fahrbahn rechts Einz
Seite 57 und 58: Abstand der Bäume zueinander ist k
Seite 59: 6.6 Kompensationsflächen Als Einze

Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Abteilung ...

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?