Thema - bei der LISt Gesellschaft für Verkehrswesen und ...

5. Teilweiser Aufbau einer prototypischen GDI
5.2 Implementierung der Geodatenbank
5.2.1 Datenimport
Die häufig vorliegenden MapInfo Dateien wurden durch eine Softwareroutine in die
Datenbank importiert. Hierzu wurden u.a. die Kommandozeilen Tools GDAL, shp2sdo
sowie Easy Loader (MapInfo) eingesetzt. Keines der genannten Tools konnte im Test
überzeugen. Entweder mangelte es an der Bedienbarkeit oder an der Funktionalität.
Beispielsweise konnten nicht alle getesteten TAB Dateien fehlerfrei importiert werden.
Die Importvorgänge wurden entweder unter Ausgabe nicht interpretierbarer
Fehlermeldung abgebrochen oder es wurden lediglich Teile der Daten importiert.
Das einzig überzeugende Produkt im Test war die kommerzielle Software FME, welche
sich sowohl durch gute Bedienbarkeit als auch durch umfassende Funktionalität im
Bereich Dateitransformation sowie Schnelligkeit bei der Datenverarbeitung auszeichnet.
Durch die große Anzahl der unterstützten Dateiformate ist der Einsatz unterschiedlicher
Softwareprodukte je Dateiformat nicht mehr nötig. Die damit verbundene Recherche
und Einarbeitungszeit entfällt. Die FME befindet sich in der LISt GmbH bereits im
Einsatz.
5.2.2 Zugriffsschutz der Geodatenbank
Die durch die FME in eine Datenbank importierten Daten lassen sich mit Hilfe von
Geoinformationssystemen bearbeiten, unter anderem auch durch das in der SBV
eingesetzte GIS MapInfo. Durch die Verwendung einer Datenbank, anstelle der auf
einer Windows Freigabe bereitgestellten MapInfo Dateien, werden mehrere Probleme
gelöst. Das Wichtigste hierbei ist der Mehrnutzerbetrieb. Durch den Mehrnutzerbetrieb
entfallen u.a. der manuelle, monatliche Austausch und die damit verbundene ebenfalls
manuelle Datensynchronisation von MapInfo Daten. Des Weiteren vereinfacht der
Einsatz einer zentralen Datenbank sowohl die Datenpflege als auch deren Wartung.
Weitere resultierende Vorteile sind die Aktualität sowie die Verfügbarkeit der Daten
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