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Aufbau und Leistungsspektrum des Sächsischen Landesinstituts für ...

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Sächsisches Lan<strong>des</strong>institut <strong>für</strong> Straßenbau<br />

Fachinformation<br />

Dezember 2000<br />

<strong>Aufbau</strong> <strong>und</strong> <strong>Leistungsspektrum</strong><br />

<strong>des</strong> <strong>Sächsischen</strong> Lan<strong>des</strong>instituts <strong>für</strong> Straßenbau<br />

Für Planung, Bau <strong>und</strong> Unterhaltung der B<strong>und</strong>esfern-, Lan<strong>des</strong>- <strong>und</strong> Kreisstraßen verfügen die<br />

Straßenbauverwaltungen der B<strong>und</strong>esländer über die Mittelbehörden der Lan<strong>des</strong>ämter <strong>für</strong> Straßenbau.<br />

Im Freistaat Sachsen wurden diese Aufgaben seit dem <strong>Aufbau</strong> der demokratischen Verwaltung<br />

zunächst von der obersten Straßenbauverwaltung im <strong>Sächsischen</strong> Staatsministerium <strong>für</strong><br />

Wirtschaft <strong>und</strong> Arbeit direkt wahrgenommen.<br />

In der Folge der Entwicklung einer effizienten sächsischen Verwaltung wurde das Sächsische<br />

Lan<strong>des</strong>institut <strong>für</strong> Straßenbau gegründet, um damit ein Zentrum <strong>für</strong> straßenbautechnisches Verfahrenswissen<br />

zu schaffen <strong>und</strong> die ausführenden Unterbehörden der Straßenbauämter zu unterstützen.<br />

In Sachsen wurden dem Institut im Unterschied zu den anderen deutschen Lan<strong>des</strong>ämtern lediglich<br />

Dienstleistungsaufgaben übertragen, die in eine privatwirtschaftliche Organisationsform überführbar<br />

sind <strong>und</strong> so weitgehend erhalten bleiben.<br />

Behördenaufbau<br />

Der Freistaat Sachsen verfügt<br />

über ein dichtes <strong>und</strong> weitverzweigtes<br />

Straßennetz <strong>für</strong> den<br />

überörtlichen Verkehr von<br />

13531 km Gesamtlänge.<br />

Es besteht aus 447 km B<strong>und</strong>esautobahnen,<br />

2427 km Bun-<br />

<strong>des</strong>straßen, 4714 km Staatsstraßen<br />

<strong>und</strong> 5943 km Kreisstraßen<br />

(Stand: 1. Januar<br />

2000).<br />

Mit 737 m/km² liegt die Straßennetzdichte<br />

<strong>des</strong> überörtlichen<br />

Verkehrs im Freistaat<br />

Sachsen über dem B<strong>und</strong>esdurchschnitt<br />

von 636 m/km².<br />

Das Lan<strong>des</strong>institut <strong>für</strong> Straßenbau,<br />

abgekürzt LISt genannt,<br />

trägt mit seiner Arbeit dazu<br />

bei, dieses Straßennetz zu erhalten<br />

sowie bedarfs- <strong>und</strong> umweltgerechtweiterzuentwickeln.<br />

Als höhere Straßenbaubehörde<br />

ist es <strong>für</strong> zentrale technische<br />

Aufgaben zuständig.<br />

Abb. 1:<br />

Feierliche Einweihung<br />

<strong>des</strong> Institutsgebäu<strong>des</strong> durch<br />

Herrn Staatssekretär Dr. Zeller


2 Dezember 2000<br />

Nach einem Kabinettsbeschluss<br />

am 7. Dezember 1993<br />

wurde das Institut im März<br />

1995 gegründet <strong>und</strong> wirkt seitdem<br />

im Rahmen der Straßenbauverwaltung<br />

als Dienstleistungsbehörde,<br />

die zu ihrem<br />

besten Personalausbaustand<br />

1998 über 62 Beschäftigte verfügte.<br />

Im Zusammenhang mit<br />

der sächsischen Verwaltungsreform<br />

wird im LISt in Umsetzung<br />

<strong>des</strong> Kabinettsbeschlusses<br />

vom 4. Juli 2000 die Privatisierung<br />

der Behörde als GmbH<br />

ab Anfang 2001 vorbereitet.<br />

Dabei hat sich der Personalbestand<br />

bis zum Dezember<br />

2000 durch Umsetzung an andere<br />

Behörden <strong>und</strong> Fluktuation<br />

verringert.<br />

Das Institut besitzt drei leistungsfähige<br />

Fachabteilungen,<br />

die sich zur Bearbeitung der<br />

technischen Aufgaben in jeweils<br />

drei Fachreferate gliedern.<br />

Weiterhin gibt es zwei<br />

Referate <strong>für</strong> den Geschäftsteil<br />

der inneren Verwaltung. Für<br />

Spezialaufgaben <strong>des</strong> Referates<br />

Straßenbautechnik ist eine labortechnisch<br />

ausgerüstete Baustoff-<br />

<strong>und</strong> Bodenprüfstelle vorhanden.<br />

Aufgabenbereiche im Überblick<br />

Straßeninformation<br />

Das LISt führt die zentrale<br />

Straßendatenbank der sächsischen<br />

Straßenbauverwaltung.<br />

Diese Tätigkeit schließt die<br />

fachtechnische Bearbeitung<br />

bestimmter Datenarten sowie<br />

die Betreuung <strong>und</strong> Steuerung<br />

der Fortführung ein. Dabei<br />

werden datentechnisch wech-<br />

selseitig die auf den Straßenbauämtern<br />

<strong>und</strong> im Autobahnamt<br />

eingerichteten Filialdatenbanken<br />

mit der zentralen Datenbank<br />

online abgeglichen.<br />

Über dieses Datenbankmanagementsystem<br />

sind aktuelle<br />

Straßennetzlängen, aber auch<br />

Sachverhalte wie Baulast,<br />

Querschnitte, Bauwerke u. a.<br />

ortsbezogen auswertbar. Die<br />

Lokalisierung erfolgt im Netzknotensystem.<br />

Weitere in der Straßenbauverwaltung<br />

geführte Teildatenbanken<br />

befinden sich im<br />

<strong>Sächsischen</strong> Staatsministerium<br />

<strong>für</strong> Wirtschaft <strong>und</strong> Arbeit, den<br />

Regierungspräsidien <strong>und</strong> in einigen<br />

Landkreisen <strong>und</strong> kreisfreien<br />

Städten. Sie werden datenorganisatorisch<br />

durch das<br />

LISt betreut.<br />

Zur Straßendatenbank gehören<br />

auch Netzknoten- <strong>und</strong> Bauamtskarten<br />

sowie Feldkarten<br />

<strong>und</strong> Netzknotenlageskizzen.<br />

Das sind thematische Karten,<br />

in denen das Netzknotensystem<br />

der Topographie <strong>und</strong> anderen<br />

Lageangaben zugeordnet<br />

wird.<br />

Verkehrstelematik, Verkehrs-<br />

<strong>und</strong> Unfallstatistik<br />

Abb. 2:<br />

Die Straßendatenbank in der Dienststelle<br />

Abb. 3:<br />

SFk 5 – Straßen-Feldkarte, NK 4641144<br />

Abb. 4:<br />

BK 100 – Straßen-Netzknotenkarte, Ausschnitt<br />

SBA Chemnitz<br />

Abb. 5:<br />

NKSk – Netzknotenlageskizze, NK 46411003<br />

Verkehrsbelegung <strong>und</strong> -belastung<br />

sowie Unfallgeschehen<br />

sind wichtige Kenngrößen <strong>für</strong><br />

die Planung <strong>des</strong> Aus- <strong>und</strong><br />

Neubaus von Straßen. Das<br />

LISt ist da<strong>für</strong> zuständig, geeignete<br />

Daten zu erheben, aufzubereiten<br />

<strong>und</strong> die Ergebnisse


3<br />

Abb. 6:<br />

SUBkK 5 - Baumkataster-Karte, Blatt<br />

4741-NO-II<br />

Abb. 7:<br />

SVKZ 100 – Zählstellenkarte Sachsen,<br />

Ausschnitt SBA Chemnitz<br />

Abb. 8:<br />

SBK 100 Wi - Schneeverwehungsgefährdete<br />

Abschnitte, Ausschnitt SBA Chemnitz<br />

Abb. 9:<br />

VMK 600 SN – Verkehrsmengenkarte<br />

Sachsen 1999<br />

der Straßenbauverwaltung zur<br />

Verfügung zu stellen.<br />

Verkehrsmengendaten fallen<br />

bei Langzeitzählungen an <strong>und</strong><br />

sind das Auswertungsergebnis<br />

von über 50 automatischen<br />

Zählstellen sowie bei regelmäßigen<br />

b<strong>und</strong>esweiten Straßenverkehrszählungen.<br />

Unfalldaten werden durch die<br />

Polizeibehörden erfasst <strong>und</strong> über<br />

das Statistische Lan<strong>des</strong>amt<br />

<strong>des</strong> Freistaates Sachsen dem<br />

Institut zur Verfügung gestellt.<br />

Zur Verortung <strong>und</strong> Verbreitung<br />

der Staumeldungen führt<br />

das LISt den sächsischen Teil<br />

der b<strong>und</strong>eseinheitlichen Location<br />

Code List <strong>für</strong> die Fernstraßen<br />

fort <strong>und</strong> betreut die Weiterentwicklung<br />

der Meldeverfahren<br />

<strong>für</strong> das Verkehrswarnsystem<br />

der Polizei.<br />

Kartographie, Vermessung<br />

<strong>und</strong> Geodatenverwaltung<br />

Dieser Geschäftsbereich<br />

nimmt abteilungsübergreifend<br />

im LISt <strong>und</strong> gegenüber anderen<br />

Straßenbaubehörden<br />

Dienstleistungsfunktionen<br />

wahr.<br />

Im Bereich Kartographie werden<br />

Karten entworfen <strong>und</strong> hergestellt<br />

bzw. deren Herstellung<br />

koordiniert. Dazu gehören ingenieurtechnische<br />

Karten verschiedener<br />

Maßstabsreihen der<br />

Amtsbereiche. Der Inhalt der<br />

thematischen Karten veranschaulicht<br />

z. B. statistische<br />

Angaben <strong>und</strong> Sachstände der<br />

Bereiche Umwelt, Straßenbau<br />

<strong>und</strong> Verkehr. Zur Unterstützung<br />

der Öffentlichkeitsarbeit<br />

werden Präsentationskarten erstellt.<br />

Das im LISt eingerichtete Kartenarchiv<br />

der sächsischen Stra-<br />

Dezember<br />

ßenbauverwaltung ist besonders<br />

<strong>für</strong> die Vorhaltung der topographischen<br />

Karten in den<br />

Standardmaßstäben 1 : 10 000<br />

bis 1 : 200 000 <strong>des</strong> Freistaates<br />

Sachsen zuständig. Das Datenarchiv<br />

verwaltet als amtliche<br />

Geobasisdaten die Raster- <strong>und</strong><br />

Vektordaten von topographischen<br />

Karten, Luftbildern <strong>und</strong><br />

digitalen Modellen der Erdoberfläche<br />

(ATKIS) sowie die<br />

daraus in der digitalen Fachkartographie<br />

u. a. erzeugten digitalen<br />

Geodaten. Im Kartenvertrieb<br />

ist die Vervielfältigung<br />

<strong>und</strong> Bereitstellung der<br />

Karten <strong>für</strong> den Verkauf sowie<br />

<strong>für</strong> Planungszwecke in den<br />

Ämtern organisiert.<br />

Der Bereich Vermessung führt<br />

als Beitrag zur Vorplanung <strong>des</strong><br />

Straßenbaus Geländeaufnahmen<br />

<strong>für</strong> Deckenbau- <strong>und</strong> Fahrbahnerneuerungsmaßnahmen<br />

durch, erstellt gleichzeitig die<br />

Lagepläne <strong>und</strong> Querschnitte<br />

<strong>und</strong> unterstützt die Bauwerksprüfung.<br />

Elektronische Datenverarbeitung<br />

Das LISt erfüllt neben der elektronischen<br />

Hausversorgung<br />

im Rahmen der Datenverarbeitung<br />

<strong>und</strong> Kommunikation<br />

Abb. 10:<br />

Vermessung <strong>für</strong> Bauwerksdokumentation,<br />

SBA Dresden


4 Dezember 2000<br />

zentralisierbare Aufgaben. Dazu<br />

zählen im Bereich <strong>des</strong> lokalen<br />

EDV-Einsatzes die Entwicklung,<br />

Erweiterung <strong>und</strong><br />

Betreuung von standardisierten<br />

Lösungen <strong>für</strong> die Dienststellen<br />

der Straßenbauverwaltung.<br />

Weiterhin werden Studien,<br />

Einsatzrichtlinien <strong>und</strong> Anwendungsempfehlungen<br />

besonders<br />

<strong>für</strong> die Erneuerung von Betriebssystemen<br />

<strong>und</strong> Standardsoftware<br />

sowie die Verwendbarkeit<br />

von Spezialsoftware erarbeitet.<br />

Softwaretests stützen diese<br />

Untersuchungen. Bei Neueinführung<br />

von Softwarelösungen<br />

wird das Personal der Dienststellen<br />

im Gebrauch der Anwendungen<br />

unterwiesen <strong>und</strong><br />

begleitend betreut. Der Bereich<br />

der Datenübertragung im<br />

Straßenwesen wird durch das<br />

LISt mit der Einrichtung, Koordination<br />

<strong>und</strong> Pflege <strong>des</strong> lan<strong>des</strong>weitenKommunikationsnetzes<br />

der Straßenbauverwaltung<br />

entwickelt. Ein weiterer<br />

Bereich umfasst die Eigenentwicklung<br />

von Datenbank-<br />

Software-Applikationen zur<br />

Betriebsbestands-, Geo- <strong>und</strong><br />

Umweltdatenverwaltung.<br />

Straßenbautechnik <strong>und</strong> Bau-<br />

stoffprüfung<br />

Zur Vorbereitung von Baumaßnahmen<br />

führt die Baustoffprüfstelle<br />

<strong>für</strong> die Straßenbauämter<br />

Untersuchungen <strong>des</strong><br />

Oberbaus vorhandener Straßen<br />

durch. Während der Bauausführung<br />

werden Kontrollprüfungen<br />

an Asphalt, Erd- <strong>und</strong><br />

Mineralstoffen einschließlich<br />

der Tragfähigkeitsprüfungen<br />

am eingebauten Material vorgenommen.<br />

Die im Freistaat Sachsen hergestellten<br />

güteüberwachten<br />

Mineralstoffe <strong>und</strong> Recyclingbaustoffe<br />

werden hinsichtlich<br />

ihrer bautechnischen Eigenschaften<br />

<strong>und</strong> ihrer Einsatzmöglichkeiten<br />

beurteilt. Die vom<br />

Institut herausgegebenen Eignungsbeurteilungen<br />

legen die<br />

zulässigen Verwendungsarten<br />

der Stoffe <strong>für</strong> den Dienstaufsichtsbereich<br />

<strong>des</strong> <strong>Sächsischen</strong><br />

Staatsministerium <strong>für</strong> Wirtschaft<br />

<strong>und</strong> Arbeit fest.<br />

Eine weitere Aufgabe <strong>des</strong> Geschäftsbereiches<br />

ist die fachliche<br />

Begleitung der Ausführung<br />

von Untersuchungsstrecken<br />

<strong>und</strong> die Auswertung der<br />

erzielten Ergebnisse. Die Untersuchungsstrecken<br />

werden in<br />

der Straßenbauverwaltung zur<br />

Erprobung neuer Baustoffe o-<br />

Abb. 11:<br />

Laborraum der Asphaltprüfstelle<br />

in der<br />

Dienststelle<br />

der Bauweisen angelegt.<br />

Brückenprüfung, Brückennachrechnung<br />

<strong>und</strong> Bauwerksdokumentation<br />

Für die Erfassung <strong>des</strong> Bauwerkszustan<strong>des</strong><br />

sowie <strong>für</strong> die<br />

Neueinstufung bestehender<br />

Brückenbauwerke der Straßenbauverwaltung<br />

Sachsens werden<br />

statische Nachrechnungen<br />

<strong>und</strong> Bauwerksprüfungen als<br />

Aufgabenschwerpunkt durchgeführt.<br />

Die Erstellung von Kurzbauwerksbüchern<br />

sowie von Bestandszeichnungen<br />

der älteren<br />

Brückenbauten wird ebenfalls<br />

in diesem Referat realisiert.<br />

Umweltschutz im Straßenbau<br />

Mit den Sachgebieten Allgemeiner<br />

Umweltschutz, Naturschutz<br />

<strong>und</strong> Lan<strong>des</strong>pflege sowie<br />

Immissionsschutz deckt<br />

das Referat alle umweltrelevanten<br />

Arbeitsfelder innerhalb<br />

Abb. 12:<br />

Brückenprüfung mit Steg in Laubusch,<br />

Landkreis Kamenz<br />

der Straßenbauverwaltung einschließlich<br />

<strong>des</strong> Denkmalschutzes<br />

ab.<br />

Der Schutz von Gr<strong>und</strong>wasser<br />

<strong>und</strong> Oberflächengewässern ist<br />

ein wesentlicher Bestandteil<br />

<strong>des</strong> umweltverträglichen Straßenbaus.<br />

Zur Sanierung vorhandener<br />

Straßen in Wasser-


5<br />

schutzgebieten wurde ein lan<strong>des</strong>weites<br />

Ausbauprogramm<br />

erstellt, welches von den Straßenbauämtern<br />

nach <strong>und</strong> nach<br />

umgesetzt werden soll.<br />

Wandernde Amphibien sind<br />

durch die Zunahme <strong>des</strong> Straßenverkehrs<br />

oft stark gefährdet.<br />

Eine jährlich erstellte<br />

Dringlichkeitsreihung zeigt<br />

den Bedarf an nachträglich zu<br />

installierenden Amphibienschutzanlagen<br />

auf.<br />

Zu den weiteren Aufgaben<br />

zählen u. a. das sächsische<br />

Baumkataster, eine wichtige<br />

Gr<strong>und</strong>lage <strong>für</strong> den Erhalt, die<br />

Pflege <strong>und</strong> die Entwicklung<br />

<strong>des</strong> umfangreichen Baumbestan<strong>des</strong><br />

am Straßennetz <strong>und</strong><br />

das Kataster <strong>für</strong> Kompensationsmaßnahmen.<br />

Straßenunterhaltung <strong>und</strong><br />

Straßenbetrieb<br />

Das LISt erarbeitet Hinweise<br />

<strong>und</strong> Empfehlungen zu betriebswirtschaftlichen<br />

<strong>und</strong><br />

technologischen Aufgabenstellungen,<br />

zu neu herausgegebenen<br />

technischen Regelwerken<br />

<strong>und</strong> Entwicklungen <strong>und</strong> wertet<br />

Erfahrungen sowie Forschungen<br />

<strong>für</strong> die Straßenbauverwaltung<br />

aus. Tätigkeitsschwerpunkt<br />

ist die Entwicklung <strong>und</strong><br />

Einführung eines Managementsystems<br />

zur Erfassung<br />

<strong>und</strong> Steuerung der Leistungen<br />

<strong>und</strong> Kosten. Hiermit lassen<br />

sich über verbesserte Arbeitsplanung,<br />

erhöhtes Kostenbewusstsein<br />

<strong>und</strong> Eigenkontrolle<br />

bei den Straßenmeistereien<br />

Material- <strong>und</strong> Ressourceneinsparungen,<br />

verb<strong>und</strong>en mit einer<br />

Gesamtverbesserung der<br />

Wirtschaftlichkeit erzielen.<br />

In Arbeit ist die Gestaltung<br />

<strong>und</strong> Umsetzung von Verkehrsunfallbekämpfungsprogrammen<br />

sowie von Vorher- <strong>und</strong> Nachheruntersuchungen<br />

bei Verkehrsicherheitsmaßnahmen.<br />

Einen weiteren Schwerpunkt<br />

bilden die Kontrollprüfungen<br />

von Fahrbahnmarkierungen<br />

während <strong>und</strong> nach der Applikation.<br />

Im Bereich der Arbeitssicherheit<br />

werden die Daten<br />

der gemeldeten Arbeitsunfälle<br />

statistisch aufbereitet.<br />

Abb. 13:<br />

Unfallschwerpunkt an der Kreuzung der<br />

Staatsstraßen S 242 <strong>und</strong> S 11<br />

Dezember<br />

Abb. 15:<br />

Geräteträger Unimog mit Heckausleger<br />

bei der Bankettpflege<br />

Zentraler Gerätedienst<br />

Zur Durchführung <strong>des</strong> Straßenunterhaltungs-<br />

<strong>und</strong> Betriebsdienstes<br />

sind den Dienststellen<br />

der Straßenbauverwaltung<br />

Fahrzeuge <strong>und</strong> Geräte bereitzustellen.<br />

Dieses Aufgabengebiet beinhaltet<br />

die Erfassung <strong>und</strong> Planung<br />

<strong>des</strong> Bedarfes sowie die<br />

Beschaffung <strong>und</strong> Aussonderungsbegutachtung.<br />

Um <strong>für</strong> die<br />

Abb. 14:<br />

Vorschlag zur Abhilfemaßnahme zum Unfallschwerpunkt (s. o.), Variante<br />

Kreisverkehr


6 Dezember 2000<br />

speziellen Anforderungen die<br />

richtigen Beschaffungsentscheidungen<br />

zu treffen, sind<br />

Kosten <strong>und</strong> Verbrauchsdaten<br />

zu analysieren sowie Technik-<br />

Erprobungen zu organisieren<br />

<strong>und</strong> zu begleiten. Weiterhin<br />

werden fachtechnische Stellungnahmen<br />

sowie Schadens-<br />

<strong>und</strong> Reparaturgutachten angefertigt.<br />

Zur fachgerechten Bedienung<br />

sowie Reparatur von<br />

Fahrzeugen <strong>und</strong> Geräten werden<br />

Einweisungen <strong>und</strong> Schulungen<br />

organisiert <strong>und</strong> durchgeführt.<br />

<strong>Aufbau</strong> <strong>des</strong> <strong>Sächsischen</strong> Lan<strong>des</strong>instituts <strong>für</strong> Straßenbau Rochlitz<br />

Institutsleiter Manfred Saborowski (m. d. W. d. G. b.)<br />

Herausgeber, Herstellung <strong>und</strong> Selbstverlag:<br />

Sächsisches Lan<strong>des</strong>institut <strong>für</strong> Straßenbau, Seminarstraße 4, 09306 Rochlitz, Postfach 11 63, 09301 Rochlitz, Telefon: (0 37 37) 7 84-0 / Telefax: (0 37 37) 7 84-2 03<br />

Autor:<br />

Dr. Rainer W. Gärtner, Sächsisches Lan<strong>des</strong>institut <strong>für</strong> Straßenbau, Telefon: (0 37 37) 7 84-1 20<br />

Quellennachweis:<br />

Abbildungen 1-15, Karte S. 6, LISt Rochlitz<br />

© LISt 2000, Rochlitz<br />

Tel.: 0 37 37 / 7 84-1 00<br />

Seminarstraße 4<br />

09306 Rochlitz<br />

Referat 11: Referat 12<br />

Personal <strong>und</strong> Haushalt <strong>und</strong> Beschaffung<br />

Organisation<br />

Abteilung 2 Referate:<br />

21: Straßendokumentation,<br />

Straßendokumentation, Verkehrs- <strong>und</strong> Unfallstatistik<br />

Straßen- <strong>und</strong> Verkehrsstatistik, 22: Kartographie <strong>und</strong> Vermessung<br />

Vermessung <strong>und</strong> EDV 23: EDV<br />

Abteilungsleiter:<br />

Dr. Rainer W. Gärtner, Tel.: 7 84-1 20<br />

Abteilung 3 Referate:<br />

31: Straßenbautechnik <strong>und</strong> Labor<br />

Straßenbautechnik, 32: Brückenbautechnik, -prüfung,<br />

Brückenbautechnik <strong>und</strong> -unterhaltung<br />

Umweltschutz 33: Umweltschutz im Straßenbau<br />

Abteilungsleiter:<br />

Manfred Saborowski, Tel.: 7 84-1 00<br />

Abteilung 4 Referate:<br />

41: Bauliche <strong>und</strong> betriebliche<br />

Straßenerhaltung, Erhaltung, einschließlich<br />

Straßenverkehrstechnik Betreuung der Gehöfte<br />

<strong>und</strong> Zentraler Gerätedienst 42: Straßenverkehrstechnik <strong>und</strong><br />

Arbeitssicherheit<br />

Abteilungsleiter: 43: Zentraler Gerätedienst<br />

Günter Börngen, Tel.: 7 84-1 40

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