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Verkehrsplanungsrichtlinie - in Graz!

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AbbILDuNGSVErZEICHNIS<br />

Abbildung 1 Gehsteigverziehung ..................................................................................................10<br />

Abbildung 2 „<strong>Graz</strong>er t“ – schematische Darstellung ..................................................................12<br />

Abbildung 3 Hauptradrouten .......................................................................................................13<br />

Abbildung 4 beschilderung Hauptroute Hr1 ................................................................................13<br />

Abbildung 5 H<strong>in</strong>weise für die Mischung bzw. trennung von rad- und Kfz-Verkehr<br />

<strong>in</strong> Abhängigkeit von Verkehrsstärke und Geschw<strong>in</strong>digkeit für<br />

zweistreifige fahrbahnen .........................................................................................15<br />

Abbildung 6 regelprofil gemischter Geh- und radweg .............................................................21<br />

Abbildung 7 regelprofil getrennter Geh- und radweg ..............................................................22<br />

Abbildung 8 Kaphaltestelle mit h<strong>in</strong>ter der wartefläche durchgezogenem radweg ................24<br />

Abbildung 9 Kaphaltestelle mit gemischtem Geh- und radweg randhaltestelle<br />

mit unterbrochenem radfahrstreifen ........................................................................25<br />

Abbildung 10 randhaltestelle mit unterbrochenem radfahrstreifen ..............................................25<br />

Abbildung 11 radfahrstreifen bei busbucht ....................................................................................25<br />

Abbildung 12 randhaltestelle mit durchgezogenem Mehrzweckstreifen .....................................26<br />

Abbildung 13 randhaltestelle mit radfahrstreifen, der h<strong>in</strong>ter der<br />

fahrgastaufstellfläche als radweg geführt wird .....................................................26<br />

Abbildung 14 Nicht abgesetzte und abgesetzte führung von radverkehrsanlagen ...................27<br />

Abbildung 15 Leitfaden „Mobilität für bauvorhaben“ der Abteilung für Verkehrsplanung .........28<br />

Abbildung 16 randhaltestelle mit Vorbeifahrt ................................................................................30<br />

Abbildung 17 randhaltestelle ohne Vorbeifahrt mit fahrbahnteiler ..............................................30<br />

Abbildung 18 Kaphaltestelle ............................................................................................................31<br />

Abbildung 19 busbucht ...................................................................................................................31<br />

Abbildung 20 Inselhaltestelle für Schienenfahrzeuge und busse ..................................................32<br />

Abbildung 21 fahrbahnhaltestelle für Schienenfahrzeuge und busse ........................................32<br />

Abbildung 22 Übersichtsplan für die Haltestellenanordnung<br />

bei randhaltestellen mit fahrbahnteiler ..................................................................35<br />

Abbildung 23 Übersichtsplan für die Haltestellenanordnung<br />

bei randhaltestellen ohne fahrbahnteiler ................................................................35<br />

Abbildung 24 Übersichtsplan für die Haltestellenanordnung bei busbuchten .............................36<br />

Abbildung 25 Verträglichkeit der führung des radverkehrs<br />

auf Straßen <strong>in</strong>nerorts mit Mischverkehr ...................................................................39<br />

Abbildung 26 Ablaufschema E<strong>in</strong>führung e<strong>in</strong>er wohnstraße .........................................................45<br />

Abbildung 27 Leitfaden „Schulisches Mobilitätsmanagement“<br />

der Abteilung für Verkehrsplanung ..........................................................................53<br />

Abbildung 28 Leitfaden „betriebliches Mobilitätsmanagement“<br />

der Abteilung für Verkehrsplanung ..........................................................................54<br />

Seite 64 | <strong>Verkehrsplanungsrichtl<strong>in</strong>ie</strong> der Stadt <strong>Graz</strong> | Stand November 2011

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