Verkehrsplanungsrichtlinie - in Graz!

Busbuchten
Die busbuchten sind in fahrtrichtung gesehen nach dem Schutzweg anzuordnen. Die genauen Maße
sind dem Anhang 3 zu entnehmen. Der Schutzweg ist lt. entsprechender richtlinie zu beleuchten und zu
markieren.
ABBILdunG 24 Übersichtsplan für die Haltestellenanordnung bei busbuchten
4.6 Gestaltung von Straßenbahnhaltestellen
Haltestellen für Straßenbahnen sind entsprechend dem regelplan auszuführen (siehe Anhang 4). Die
Zu- und Abfahrten zur rollstuhlrampe sind von jeglichen oberirdischen Einbauten und sämtlichen mobilen
Hindernissen (werbeständer u. dgl.) frei zu halten. Die unterschiedliche Lage der rollstuhlrampen ist je
nach fahrzeugart zu berücksichtigen (siehe Lage lt. regelplan).
wenn technisch und ohne Verkehrssicherheitsbedenken möglich, soll im Haltestellenbereich eine bauliche
trennung der beiden fahrtrichtungen mittels randleiste (sog. „Stuttgarter Schwelle“) erfolgen.
4.7 „Lichtraum-Bestimmungen“ der holding Graz Linien für Straßenbahnen
Die Vorschriften über Abstände, Abmessungen und Sicherheitsräume bei Gleisanlagen mit Straßenbahnbetrieb
der Holding Graz - Linien in der jeweils aktuellen fassung sind bei der Planung neuer Strecken
sowie bei Zu- und umbauten bestehender Strecken anzuwenden. Die „Lichtraum-bestimmungen“ sind im
Anhang 5 beigelegt.
Seite 36 | Verkehrsplanungsrichtlinie der Stadt Graz | Stand November 2011
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