Verkehrsplanungsrichtlinie - in Graz!

Verkehrszeichen
bei der Aufstellung von Verkehrszeichen auf oder über Gehsteigen ist der Verkehrsraum der fußgänger-
Innen zu beachten. Der Verkehrsraum für den Längsverkehr am Gehsteig ist von Verkehrszeichenstehern
gänzlich freizuhalten, indem diese im bereich von Schutzstreifen und Gehsteigvorziehungen aufgestellt
werden. Ist dies nicht möglich, so ist eine direkte wandmontage mit Auslegern bzw. die Positionierung
der Steher direkt an der Hauswand anzustreben bzw. zu prüfen.
Querneigung
Die Querneigung soll im regelfall 2% betragen.
2.4 Gehsteigaufbauten
Die Gehsteigaufbauten sind gemäß dem Anlagenverzeichnis zur Aufgrabungsrichtlinie der Stadt Graz
und Holding Graz Services (2007), regelquerschnitte typ 5 bis typ 7 i.d.g.f. (siehe Anhang 1)
entsprechend ihrem Anwendungsbereich zu errichten.
2.5 Gestaltung von Verkehrsflächen für FußgängerInnen
ohne bauliche Trennung vom kfz-Verkehr
bei Mischverkehr bewegen sich alle VerkehrsteilnehmerInnen auf einer gemeinsam genutzten fläche.
Dieses Mischprinzip kann aber nur unter der in Punkt 2.1 genannten Voraussetzungen (gemäß rVS
03.02.12) angewandt werden. Ist die Errichtung eines baulichen Gehsteiges aus verschiedenen
Gründen nicht möglich (z. b. Entwässerung), aber eine vom Kfz-Verkehr getrennte Verkehrsfläche für
fußgängerInnen aus Sicherheitsgründen erforderlich, ist eine Lösung mit einem durch Poller abgetrennten
Gehsteig möglich: Dieser ist optisch durch kontrastreiche Poller oder ähnlich geeigneten Mitteln und eine
randlinie von der fahrbahn zu trennen. Eine taktile führung ist mit anzustreben. Das alleinige Abmarkieren
als Gehweg mittels einer randlinie ist keine sichere Lösung und wird daher nicht befürwortet. Die
Pollerabstände sollen 2,0 m bis 2,5 m betragen, sodass ein Parken zwischen den Pollern für Kfz nicht
möglich ist. Die breite des Gehstreifens wird mit mindestens 1,20 m zuzüglich 0,60 m für Leitpflöcke
vorgegeben.
2.6 Querungshilfen
2.6.1 Schutzwege
Das Erfordernis nach einem Schutzweg (Anlage oder Auflassung) wird von der behörde und der
Abteilung für Verkehrsplanung im Anlassfall auf basis der rVS 03.02.12 geprüft. Seitens der Stadt Graz
gibt es folgende Vorgaben für Schutzwege in Graz:
nicht signalgeregelte Schutzwege dürfen nur angelegt werden, wenn die fußgängerInnen nicht
mehr als einen fahrstreifen pro richtung überqueren müssen. um die erforderlichen Sichtweiten zu
gewährleisten ist das Sichtfeld von Sichtbehinderungen (abgestellte fahrzeuge aller Art, Einbauten)
freizuhalten.
Seite 11 | Verkehrsplanungsrichtlinie der Stadt Graz | Stand November 2011
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