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Zahlreiche<br />

Programme: Vor<br />

allem die Reifenanbieter<br />

setzen auf Service.<br />

barkeit folgender neun Serviceangebote untersucht, die<br />

eine steigende Servicetiefe aufweisen: 24-h-Pannenhilfe,<br />

Aufbau einer einheitlichen Preisstruktur, Verfügbarkeit<br />

eines eigenen Werkstattnetzes in Deutschland und<br />

Europa, zusätzliche Informationsdienste, Zusatzdienstleistungen<br />

wie die Bargeldüberbringung, eigene Wartungsprogramme,<br />

Mobilitätsprodukte sowie (international)<br />

verfügbare Full-Service-Pakete.<br />

Wichtigster Service<br />

Mit 92 Prozent ist die 24-h-Pannenhilfe über alle untersuchten<br />

Unternehmen hinweg fast flächendeckend verbreitet.<br />

Auch Informationsdienstleistungen und Zusatzservices<br />

machen inzwischen mit 67 Prozent einen ebenso<br />

großen Bestandteil des Serviceangebotes aus wie das eigene<br />

Werkstattnetz in Deutschland, das ein wesentlicher<br />

Bestandteil von Servicekonzepten im komplexen Nutzfahrzeugbereich<br />

ist (65 Prozent).<br />

Erhebliches Potenzial<br />

Deutlich unterrepräsentiert ist dagegen eine europäische<br />

Netzwerkstruktur, die nur bei 23 Prozent der Unternehmen<br />

vorhanden ist. Erhebliches Ausbaupotenzial zeigt<br />

sich ebenfalls bei eigenen Wartungsprogrammen (acht<br />

Prozent Marktverfügbarkeit).<br />

Der höhere Anteil der existierenden Mobilitätsprodukte<br />

(42 Prozent) ist vor allem auf die Reifenanbieter zurückzuführen,<br />

die in den letzten beiden Jahren zahlreiche<br />

Programme im Markt eingeführt haben. Full-Service-<br />

Pakete haben dagegen im Nutzfahrzeugbereich über alle<br />

beobachteten Anbieter hinweg noch keine Verbreitung<br />

gefunden (ein Prozent). Bei ihnen und Mobilitäts- sowie<br />

Wartungsprogrammen bestehen die größten Wachstumschancen<br />

im Servicemarkt der Zukunft.<br />

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