VOLLE TRAKTION VOLLE TRAKTION
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die Vorspannkraft (STF) in der Verzurrung<br />
an. Beim Diagonalzurren dagegen<br />
zählt die Zugkraft des Zurrmittels (LC).<br />
Bislang werden Zurrmittel eingesetzt,<br />
die beiden Zurrverfahren genügen – also<br />
jeweils einen Kompromiss darstellen.<br />
Deshalb haben wir mit dem Do-<br />
Tension den Niederzurrgurt entwickelt,<br />
der in allen Punkten auf das weitverbreitete<br />
Niederzurrverfahren optimiert<br />
wurde. Sein Premium-Gurtband ist in<br />
der Gewebekonstruktion kompromisslos<br />
auf die Erfordernisse des Niederzurrens<br />
ausgerichtet. Damit erreicht der<br />
DoTension höchste Vorspannkräfte.<br />
Und das schon mit lediglich 50 daN<br />
(kg) normaler Handkraft.<br />
Mit einer Standard-Druckratsche kombiniert,<br />
erreicht der Anwender so enorme<br />
420 daN (gegenüber 300 daN bei<br />
Standard-Gurten) und sogar 690 daN<br />
mit der DoMulti-Langhebelzugratsche.<br />
Besonders anwenderfreundlich und innovativ<br />
ist auch, dass er selbst unter<br />
dieser Hochspannung ganz einfach<br />
wieder zu öffnen ist.“<br />
Gurtzahl halbieren. Diese einmalig<br />
hohen STF-Werte wurden von dem<br />
Prüfinstitut der BG Verkehr mit der<br />
Vergabe des GS-Zeichens offiziell bestätigt.<br />
Der Anwender findet die sehr<br />
guten STF-Werte auf seinem Zurrgurt-<br />
Etikett und kann diese als Grundlage<br />
bei der Berechnung der erforderlichen<br />
Zurrgurt-Anzahl nutzen.<br />
690 daN sind dabei ein so guter Wert,<br />
dass sich damit beim Niederzurren einer<br />
Ladung die Anzahl der eingesetzten<br />
Zurrgurte mehr als halbieren lässt, bzw.<br />
bei gleicher Anzahl von Zurrgurten wesentlich<br />
höhere Ladungsgewichte gesichert<br />
werden können.<br />
Wirtschaftlicher. Als Beispiel lassen<br />
sich 4 t Ladegut so anstatt mit 15 Standard-Zurrgurten<br />
mit nur sieben DoTension-Zurrgurten<br />
sichern. DoTension ist<br />
damit nicht nur sicher, sondern letztendlich<br />
auch wirtschaftlich.<br />
FREUND ERHÄLT ADR-SILO-SATTELANHÄNGER VON SPITZER<br />
Sicherer Gefahrguttransport<br />
Die Silo-Fachspedition H. Freund mit Sitz in Frechen, Nordrhein-Westfalen,<br />
hat erneut fünf Silo-Sattelanhänger in ADR-Ausführung bei Spitzer<br />
Silofahrzeuge in Elztal-Dallau geordert. Das Transportunternehmen, das<br />
seit mehr als 60 Jahren besteht, betreibt rund 230 Silo-Sattelanhänger<br />
im internationalen Fernverkehr. Stephan Freund, Inhaber und Geschäftsführer<br />
der innovativen Fachspedition, die sich auf Schüttguttransporte<br />
spezialisiert hat, setzt auf sichere und wirtschaftliche Lösungen in<br />
seinem Fuhrpark: „Besonders in puncto Sicherheit und Zuverlässigkeit<br />
gehen wir keine Kompromisse<br />
ein“, ist seine Devise.<br />
Neuer Silo-Anhänger<br />
für Freund.<br />
(Foto: Spitzer<br />
Fahrzeugwerke)<br />
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Dieselstr. 17<br />
61191 Rosbach v.d.H.<br />
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