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Kühlverkehr
Das kombinierte
Trennwand- und
Kälterückhaltesystem
Cool Slide.
(Foto: Kiesling)
Transportqualität steigern
Cool Slide ® II: Trennwand und Kälterückhaltesystem
Sie ist extrem leicht, einfach zu bedienen
und praktisch „unkaputtbar“. Beste Voraussetzungen,
um im Kühlverkehr Karriere
zu machen. Das hat das kombinierte
Trennwand- und Kälterückhaltesystem
von Kieling Kühlfahrzeuge bereits getan.
Inzwischen wird das System in der zweiten
Generation vertrieben.
Leichtes Material. Das Cool-Slide ® -System
eignet sich für Multi-Temp-Transporte
ebenso wie als sehr effizientes Kälte-
KRONE AUF DER TRANSPORT LOGISTIC 2011
Weniger Kälteverlust
München-Premiere für den Cool Liner VIP von Krone: Auf der
transport logistic zeigt Krone zum ersten Mal auf einer süddeutschen
Messe den neuen Cool Liner mit VIP-Prinzip: VIP ist das
Kürzel für vacuum insulated panel (vakuumgedämmtes Paneel).
Das VIP-Prinzip beschert dem Duoplex-Steel-Aufbau des Kühlkoffers
eine sensationell bessere Kühleffizienz. Uwe Sasse, Kro-
94 NFM 5/2011
rückhaltesystem. Aufgrund des leichten
Materials lässt sich das System leicht bewegen.
Für eine gute Isolierung und Abdichtung
zwischen den beiden Kammern
sorgt das flexible und hochisolierende
Material. Mit Cool Slide ® -Trennwand wird
somit eine ganz neue Lösung für Mehr-
Kammer-Transporte angeboten, die bereits
einige Fuhrparks (z. B. Mercedes-Benz
Charterway) überzeugt hat und bereits
hundertfach im Einsatz ist.
Abtrennung mit Magneten. Durch den
Einbau eines Lüfters mit Thermostat in
ein Cool-Slide ® -Element kann Cool Slide ®
jederzeit für voneinander getrennte Tiefkühl-/Frischdiensttransporte
eingesetzt
werden. Die Abtrennung mit Magneten
verbindet die Elemente untereinander zu
einer Einheit. Zu den Seitenwänden dichtet
Cool Slide ® so gut ab, wie herkömmliche
feste Trennwände. Diese sind jedoch
wesentlich unflexibler in der Anwendung.
Geld sparen. Cool Slide ® II wird einfach
aufgeschoben, somit sind die Räume jederzeit
per Schiebetür zu öffnen, auch
während das Fahrzeug beladen ist. Die
Lieferung von Kühl- und Tiefkühlwaren
in einem Fahrzeug wird dadurch sehr viel
einfacher. Als Kälterückhaltesystem lässt
sich mit Cool Slide ® viel Geld sparen.
Gerade im Verteilerverkehr stehen die
Hecktüren oft minutenlang offen und
besonders in den heißen Monaten steigt
die Temperatur im Laderaum, die gekühlte
Luft wird einfach zu den Hecktüren
herausgelassen und damit sozusagen
„Geld und Energie im wahrsten Sinne
zum Fenster hinausgeschmissen“.
Das System Cool Slide ® ist ein effizientes
Kälterückhaltesystem für die Tiefkühlverteilung.
Es verschließt den Laderaum, dadurch
wird die vorgeschriebene Temperatur
der Ware gehalten und somit die
Qualität gesichert und Energie um bis zu
40 Prozent eingespart.
ne-Geschäftsführer Konstruktion/Entwicklung, verspricht eine
Energieeinsparung von bis zu 25 Prozent – schließlich generiert
weniger Kälteverlust auch weniger Kältemaschinenbetrieb.
Der dadurch reduzierte Kraftstoffeinsatz in der Kühlmaschine
führt im Ergebnis zu geringeren CO2-Emissionen und nicht
zuletzt werden auch die Wartungskosten an der Kühlmaschine
reduziert. Der innovative Aufbau des neuen Krone Cool Liner
Duoplex Steel VIP senkt somit in erheblichem Umfang die Kosten
für den Betreiber und die Belastungen für die Umwelt.