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fläche aus einer einteiligen Verbundkunststoffplatte mit
rutschhemmender Beschichtung von Ackermann Fahrzeugbau
Oschersleben besteht. Bei der getesteten Ladung
aus kippsicher palettiertem Steingut kann jegliche
Ladungssicherung entfallen: Weder Zurrgurte noch Anti-
Rutsch-Matten sind nötig, um den gesetzlichen Anforderungen
zur Ladungssicherung zu genügen. „Der Boden
aus Verbundkunststoff ist ein echter Fortschritt“, bemerkt
Ackermann-Geschäftsführer Thomas Maasberg.
„Verladern bietet er ein Höchstmaß an Sicherheit und
Zeiteinsparung.“ Selbst die mittige Freifläche zwischen
den Palettenreihen (für Greifer/Stapelzange) sei sicherheitstechnisch
nicht zu beanstanden, urteilten die Prüfer.
Die Aufbaufestigkeit des Fahrzeuges müsse der DIN EN
12642 Code XL entsprechen.
Rutschhemmende Beschichtung. Der von Ackermann
entwickelte Verbundkunststoffboden mit rutschhemmender
Beschichtung kann demnach als derzeit wirksamster
passiver Beitrag zur Ladungssicherheit bei offenen
Nutzfahrzeugen gelten. Dem konventionellen Holzplattenboden
ist er in praktisch jeder Hinsicht überlegen: Keine
Ritzen und Kanten, die vorstehen, verschmutzen und
aufscheuern, kein Quellen des Bodens bei Nässe sowie
eine Gewichtseinsparung von rund 50 Prozent.
Das Material ist verrottungssicher und unempfindlich
gegenüber Umgebungseinflüssen. Nach schweren Remplern
sind Ausbesserungen mit Komponentenkleber sogar
in Eigenregie machbar. Das Besondere allerdings ist der
etwa zweieinhalb Mal so hohe Gleitreibbeiwert. Selbst
bei Regen, wenn auf Holzböden bekanntlich besondere
Vorkehrungen getroffen werden müssen, bleibt dieses
Sicherheitsplus erhalten: Der Wert von 0,66 (trocken)
sinkt lediglich um 0,03 Einheiten.
(Foto: VDL Containersysteme)
CONTAINERABSETZSYSTEME
Robuste Absetzkipper
Das 2500. Wechselgerät hat die niederländische Firma
VDL Containersysteme jetzt an einen deutschen Kunden
geliefert. Das Jubiläumsfahrzeug wurde vom deutschen
Vertriebspartner Hans Preschel an den Betriebsleiter
der Firma Augustin Städtereinigung GmbH & Co. KG,
Andreas Duesenborg in Meppen übergeben. Das Produkt
VDL-Abrollkipper ist seit Jahren im Fuhrpark der Firma
vertreten und zeichnet sich nach Aussagen von Andreas
Duesenborg durch seine robuste Bauart ohne störanfällige
Elektronik aus. Die in Hapert (NL) konstruierten
und produzierten Abroll- und Absetzkipper werden über
ein eigenes Händlernetz verkauft und direkt bei den
Vertriebspartnern oder auf Wunsch auch direkt im VDL-
Werk auf die jeweiligen Kundenfahrzeuge montiert.