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Beschleunigte Schiene
Kombinierter Verkehr. Gemeinsam haben die Partner DB Netz, DB Schenker Rail, DHL Freight,
DUSS, Hellmann Worldwide Logistics und Kombiverkehr mit Unterstützung der beiden Beratungsgesellschaften
HaCon und KombiConsult das Projekt XPressNet realisiert.
Im Rahmen dieses Forschungsprojektes
wurde ein Netzwerk für den
Transport zeitkritischer Sendungen des
KEP-(Kurier-, Express,- Paket-) und Stückgutverkehres
auf der Schiene entwickelt,
das künftig elf deutsche Wirtschaftszentren
verbindet. Die Kunden sollen dabei
nach dem Wunsch aller Beteiligten von
schnelleren Laufzeiten sowie verbesserten
Ladeschlusszeiten und Umschlagprozessen
profitieren.
Erstklassige Ganzzugqualität
Die für diese zeitkritischen Sendungen
wichtigen Faktoren Pünktlichkeit und
Zuverlässigkeit sollen zusätzlich durch eine
permanente Transportüberwachung
der Schienenverkehre und die intensivere
Schulung der Mitarbeiter deutlich
erhöht werden. „Gemeinsam haben wir
den Vertriebsoptimismus auch betrieblich
umsetzen können“, freut sich Ulrich
80 NFM 5/2011
Sontheim, Sales-Manager bei DB Schenker
Rail, der die Terminal-zu-Terminal-
Leistung mit seinem Team koordiniert hat
und seinen Kunden nun eine „erstklassige
Ganzzugqualität“ anbieten will. Als
Standard diente dabei der Parcel Inter-
City von DHL Freight.
Exakte Taktung
„Durch die konsequente marktorientierte
Ausrichtung des Projektansatzes und
die konstruktive Zusammenarbeit der Beteiligten
wurden kreative praxistaugliche
Lösungen entwickelt, die auch in Zukunft
umgesetzt werden“, so Bernhard
Wirth, Geschäftsführer Euronet bei DHL
Freight. In dem mit Mitteln des Bundesministeriums
für Wirtschaft und Technologie
im Rahmen der Förderinitiative
„Intelligente Logistik im Güter- und
Wirtschaftsverkehr“ anteilig geförderten
Projekt, das offiziell am 31. Mai 2011 en-
det, wurden in mehreren Annäherungsschritten
die gewünschten Lösungen gefunden.
Die Ergebnisse der konstruktiven
Zusammenarbeit der beteiligten Partner
sind stabile, eng getaktete Fahrplantrassen
im Streckennetz der DB Netz, eine
optimale Auswahl leistungsfähiger Lokomotiven
und Tragwagen für 140 km/h,
genau getaktete Abläufe hinsichtlich Ladeschluss-
und Bereitstellungszeiten sowie
eine verbesserte Planbarkeit durch
die proaktive Information im Fall von
Unregelmäßigkeiten.
Damit bietet XPressNet nach Angaben der
Vermarktungspartner ein erweitertes Angebot
im hochwertigen Schienenverkehr,
das den Anforderungen des Express-Verkehres
entspricht.
CO2-Sparpotenzial
„Schon während des Projektes wurden
Automotive-Verkehre des Kunden BMW