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Die Logistik-Kunden wollen maßgeschneiderte Lösungen.<br />

(Fotos: Alex Schelbert, Lukas Barth, Thomas Plettenberg)<br />

einer Halle. Mit dabei sind namhafte Anbieter wie die<br />

Fraunhofer Gesellschaft, SAP, Telekom und TomTom.<br />

Auch 2011 wird die transport logistic neben dem breit<br />

gefächerten Ausstellungsangebot in den Hallen gemeinsam<br />

mit fachlichen Trägern ein fundiertes Konferenzprogramm<br />

anbieten. Themen werden unter anderem „grüne“<br />

Logistik, europaweite Telematiklösungen, grenzüberschreitender<br />

Schienengüterverkehr, Cool Logistics, Karriere<br />

und Weiterbildung sowie Länderspecials zu Afrika,<br />

Frankreich, Österreich und der Türkei sein. Zudem finden<br />

im Rahmen der transport logistic die 5. Air-Cargo-Europe-<br />

Konferenz für die Luftfrachtbranche und die 6. marilog-<br />

Konferenz für die maritime Logistik statt.<br />

Ein großes Thema auf der transport logistic 2011 wird der<br />

Kombinierte Verkehr sein. Wie leistungsfähig ist das europäische<br />

Schienennetz? Mehr als 100 staatliche und private<br />

Bahngesellschaften werden in München nahezu das<br />

komplette europäische Bahnnetz repräsentieren.<br />

Hohe Erwartungen<br />

Die Erwartungen auf Seiten der Politik an dieses Netz sind<br />

ausgesprochen hoch. Es gibt Prognosen der Europäischen<br />

Kommission, die nahezu eine Verdopplung, nämlich plus<br />

80 Prozent, des Güterverkehrs in Europa für die nächsten<br />

15 Jahre vorhersagen. Siim Kallas, Vize-Präsident der<br />

Europäischen Kommission und EU-Kommissar für Verkehr,<br />

gibt zudem klare Ziele vor: Der Anteil des Schienengüterverkehrs<br />

und der Binnenschiff-Fahrt auf Entfernungen<br />

von mehr als 300 km soll bis 2050 auf mindestens 50<br />

Prozent steigen, also im Vergleich zu heute sich nahezu<br />

verdoppeln, damit die von der Europäischen Kommission<br />

gesteckten Ziele zur Verringerung des Kohlendioxid-Ausstoßes<br />

im Transportsektor erreicht werden können.<br />

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