GB 08 2.TEIL

50 Konzernlagebericht l Chancen l Prognosebericht l
Chancen
Sämtliche Hersteller von Freizeitfahrzeugen befinden sich
zu Beginn des Geschäftsjahres 2008/09 in einer seit Mai
2008 andauernden äußerst schwierigen Absatzsituation.
Diese angespannte Lage eröffnet dem HYMER-Konzern
jedoch auch Chancen.
Der Kern der Absatzproblematik liegt im Verhältnis
zwischen den Herstellern und dem Handel. Beide Seiten
leiden unter ihren derzeit hohen Fahrzeugbeständen.
Der Absatz im Endkundenmarkt liegt erfreulicherweise fast
auf dem Niveau des Vorjahres. Die Zulassungszahlen für
Caravans und Reisemobile von Mai bis Oktober 2008
weisen im deutschen Markt nur einen Rückgang von rund
2,5 % aus. Die Mehrzahl der EU-Märkte mit Ausnahme von
Spanien, Italien und England verzeichnet nur geringfügig
höhere Einbußen gegenüber dem Vorjahr.
Diese Marktdaten zeigen, dass das Kundeninteresse nach
wie vor vorhanden ist. Eine Entspannung der Absatzproblematik
bei den Herstellern wird eintreten, sobald der
Handel wieder für neue Fahrzeuge aufnahmefähig ist.
Die Unternehmensgruppe wird diese Durststrecke dank
solider Finanzen und Flexibilität sowie mit deutlich hinter
dem Absatz bleibender Produktion überwinden.
Der Konzern ist mit seinen modernen und kosteneffizienten
Fertigungsstätten im In- und Ausland gut aufgestellt.
Die Gesellschaft verfügt mit ihren starken Marken und
dem internationalen Vertriebsnetz über eine führende
Marktstellung.
Das umfassende Produktportfolio der Konzernmarken
deckt sämtliche Bedürfnisse und Wünsche der Endkunden.
Es bedient alle Marktsegmente von den preiswerten bis zu
den anspruchsvollen Freizeitfahrzeugen sowie sämtliche
marktgängigen Größen an Reisemobilen und Caravans.
Der Vertrieb der verschiedenen Konzernmarken erfolgt
über eine europaweit agierende Händlerorganisation, die
neben dem Absatz der Freizeitfahrzeuge ihren Schwerpunkt
auf Service und Kundenbetreuung gelegt hat.
Insbesondere in einem schwächer werdenden Markt
erweist sich dies als stabilisierender Faktor im Verkauf und
zugleich als wesentlicher Wettbewerbsvorteil.