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Diplomarbeit zum Download - cpe - Universität Kaiserslautern

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Windveerhältnissee<br />

Entgegeen<br />

der mesoklimatischen<br />

Messungen<br />

im Stad dtteil Südliccher<br />

Sincheeon<br />

(siehe Abschnitt A<br />

III.4) zeeigt<br />

die mikroklimatissche<br />

Unterssuchung<br />

de er Windverrhältnisse<br />

keine belangvollen<br />

Schwannkungen<br />

deer<br />

Windgescchwindigkeit<br />

im Verlaufe<br />

eines Taages.<br />

Zur AAnalyse<br />

reicht<br />

daher<br />

die Illusstration<br />

der ffrühmorgenndlichen<br />

Situuation<br />

um 4 Uhr in derr<br />

folgenden Grafik.<br />

Y (m)<br />

500.00<br />

450.00<br />

400.00<br />

350.00<br />

300.00<br />

250.00<br />

200.00<br />

150.00<br />

100.00<br />

50.00<br />

0.00<br />

0.00<br />

Abb. 39<br />

50.00 100.00<br />

150.00 200.00<br />

III. Simulation<br />

von St tadtklima<br />

250.00 300.00<br />

X (m)<br />

3350.00<br />

400.00 4500.00<br />

500.00 550.000<br />

600.00<br />

Windgescchwindigkeitt<br />

mit Trajekttorie<br />

in Sinc cheon-View um 4 Uhr bei<br />

2 m Bode enhöhe<br />

(Eigene Daarstellung)<br />

Die Sim<br />

Wohnge<br />

die von<br />

Fließge<br />

der Veg<br />

1 m²m - mulation in AAbb.<br />

39 veranschauliccht<br />

die Wind dgeschwinddigkeit<br />

bei 2 m Bodenhöhe<br />

im<br />

ebiet. Währrend<br />

im Einzugsgebiet<br />

des Flusse es und der beiden Hauuptverkehrsstraßen,<br />

Süden nacch<br />

Norden verlaufen, Spitzenwer rte von 2,3 m/s erreichht<br />

werden, wird die<br />

schwindigkkeit<br />

in der bbebauten<br />

Zoone<br />

auf 0 - 1,2 m/s aabgebremst.<br />

Ebenso wirkt w sich<br />

getationsbestand<br />

auf dden<br />

untersuuchten<br />

Fakt tor aus; bei Blattflächeendichten<br />

vo on unter<br />

³ kann die Höchstgescchwindigkeit<br />

um bis zu u 0,85 m/s und bei meehr<br />

als 1 m²m m<br />

ca. 1,2 m/s gedrossselt<br />

werdeen.<br />

Wenngleich<br />

die Windsituation<br />

W n in nur 2 m Höhe ab<br />

wurde, fällt auf, daass<br />

die 18-sstöckige<br />

Beebauung<br />

im m Gegensattz<br />

zur 2-3-sstöckigen<br />

de<br />

weitläuffig<br />

auch dannach<br />

noch bbremst.<br />

- ³ um<br />

bgebildet<br />

en Wind<br />

Des Weeiteren<br />

verkkörpert<br />

die Trajektoriee,<br />

dass die hohen Woohnkomplexxe<br />

den Flie eßverlauf<br />

des WWindes<br />

erheeblich<br />

beeeinflussen.<br />

Direkt an n und zwischen<br />

denn<br />

Gebäude en sind<br />

Luftverwwirbelungenn<br />

erkennbarr,<br />

die in denn<br />

seitlichen Hausspalteen<br />

zu Winddböen<br />

von 0 auf bis<br />

zu 1,955<br />

m/s führeen.<br />

Die Bauumpflanzunggen<br />

wirken n sich wedeer<br />

hier nochh<br />

in der Si incheon-<br />

Parkanlage<br />

wesentlich<br />

auf diee<br />

Luftbeweggungsrichtun<br />

ngen aus.<br />

80<br />

V0 stocktakiing<br />

Wind Speed<br />

Daegu Sincheoon-View<br />

04:00 / 011.08.2008<br />

V0 stocktakking<br />

x/y cut at z= 1 (22<br />

m ground level)<br />

Wind Speedd<br />

04:00 / 011.08.2008<br />

x/y cut at z= 1 (22<br />

m ground level)<br />

Wind Speed<br />

0.23 m/s<br />

0.46 m/s<br />

0.69 m/s<br />

0.92 m/s<br />

1.15 m/s<br />

1.38 m/s<br />

1.61 m/s<br />

1.84 m/s<br />

2.07 m/s<br />

2.30 m/s<br />

Classed LAD annd<br />

Shelters<br />

Buildings<br />

LAD < 1.0<br />

LAD 1.0 - 22.0<br />

LAD > 2.0<br />

N<br />

N

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