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Diplomarbeit zum Download - cpe - Universität Kaiserslautern

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Objekt der<br />

Unterssuchung<br />

Landesszone<br />

Ballunggsraum<br />

Stadt<br />

Stadtviertel<br />

Gebäudeblock,<br />

Straße,<br />

Hof<br />

Tab. 04<br />

Horizontalee<br />

Erstreckungg<br />

200 km<br />

20 km<br />

2 km<br />

200 m<br />

20 m<br />

Skaleneintteilung<br />

von atmosphäriischen<br />

Phän nomenen in der Meso- uund<br />

Mikro-S Skala<br />

sowie zugeordnete<br />

Skkalen<br />

der rääumlichen<br />

Planung<br />

nachh<br />

(Höschelee,<br />

1984), ergänzt<br />

II.5. . Windverhältnissse<br />

in der SStadt<br />

II. Konzeeptionelle<br />

Gru undlagen<br />

Atmospphärische<br />

Phänommene<br />

Gebirgseeinflüsse,<br />

Land-/Seeewind,<br />

Wolkencluster<br />

Urbane WWärmeinsel,<br />

Gewitterzzellen<br />

Windfeld,<br />

Tornados,<br />

Wärmeinnsel,<br />

Kühlturmmschwaden,<br />

Konvektion<br />

Staubtromben,<br />

Thermik, Bioklima,<br />

Bauwerkkseffekte<br />

Kleinräummige<br />

Turbulennz,<br />

Energieflluss,<br />

Bauwerkkseffekte<br />

Die Unttersuchung<br />

von urbannen<br />

Windveerhältnissen<br />

n leistet einnen<br />

wesenntlichen<br />

Bei itrag zur<br />

Behaglichkeit<br />

der Einwohnerr.<br />

In der hier<br />

analysie erten Fallsttudie<br />

wird der Fokus auf die<br />

Luftzirkuulation<br />

in eeinem<br />

städttischen<br />

Geebiet<br />

gelegt t, welche aanhand<br />

eineer<br />

Ventilatio onsbahn<br />

frische und kühle Luft in dass<br />

Stadtzentrum<br />

lenken<br />

soll, um somit die Lebensqua alität der<br />

Bewohnner<br />

zu sicheern.<br />

Diesbeezüglich<br />

ist der Planun ngsfaktor lookale<br />

Kaltlufft<br />

und sein Einfluss<br />

auf denn<br />

thermodynnamischen<br />

WWirkungskoomplex<br />

intensiv<br />

zu unttersuchen,<br />

bbevor<br />

er sc chließlich<br />

in Kapitel<br />

III auf seine prakktische<br />

Releevanz<br />

zur Raum- unnd<br />

Stadtplanung<br />

geprü üft wird.<br />

Faktoreen<br />

wie Lufthhygiene,<br />

Luuftfeuchte,<br />

NNiederschla<br />

ag und die Wärmeinseel<br />

interagier ren zwar<br />

mit den Windverhäältnissen,<br />

sttellen<br />

in dieser<br />

Arbeit jedoch<br />

eine untergeorddnete<br />

Rolle dar und<br />

werden daher in dden<br />

theoretischen<br />

Grundlagen<br />

nic cht ausführrlicher<br />

erläuutert.<br />

Im Fo olgenden<br />

wird nähher<br />

auf die Eigenschafften<br />

und verrschiedenen<br />

n Systeme von Luftzirkkulation<br />

in der d Stadt<br />

eingegaangen.<br />

II.5.1. Die<br />

Erforscchung<br />

der urbanen Luftström L mungen im Profil<br />

Wie bereits<br />

bei deen<br />

Eigenschhaften<br />

des Stadtklima as (siehe II. .4.2) erwähhnt<br />

wurde, trägt t die<br />

Silhouette<br />

einer Stadt zur Veränderuung<br />

der Windverhält<br />

W nisse sowohl<br />

bezüglich<br />

der<br />

Windricchtung<br />

als auch hinssichtlich<br />

deer<br />

Windges schwindigkeeit<br />

bei. Die<br />

Oberfläc che und<br />

Rauhigkkeit<br />

der Beebauung<br />

beewirken<br />

einee<br />

Abnahme e der Winddgeschwindiigkeit,<br />

wodurch<br />

die<br />

Häufigkkeit<br />

von Winndstillen<br />

umm<br />

bis zu 20 % zunimmt t. Dies führtt<br />

folglich zu einer Verringerung<br />

des Lufttaustauschees<br />

und blocckiert<br />

auf dieese<br />

Weise den d Schadsstofftranspoort.<br />

30<br />

Skalenbbe<br />

zeichnung<br />

Meso-<br />

Skala <br />

Meso-<br />

Skala <br />

Mikro-<br />

Skala <br />

Mikro-<br />

Skala <br />

Mikro-<br />

Skala <br />

Planungs<br />

ebenee<br />

Landess<br />

planunng<br />

Regionnal<br />

planunng<br />

Standoort-,<br />

Flächeen<br />

nutzunngs<br />

planunng<br />

Bebauungs<br />

planunng<br />

Kart tenmaß<br />

-stabszahl<br />

500 000<br />

250<br />

000<br />

25 000 0 –<br />

10 000 0<br />

5 00 00 –<br />

1 00 00<br />

500 –<br />

100<br />

000 –50

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