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Plattformen digitaler Kriminalitätsverortung
Chancen und Risiken aus Sicht der Raumplanung
Auch das Stadtplanungsamt richtet Anfragen bezüglich des Kriminalitätsniveaus an das
Landeskriminalamt. Auch hier erfolgt eine auf die Anfragen zugeschnittene Versorgung mit
den gewünschten Daten.
Es wurde vermehrt auf die fehlenden Kapazitäten zur Bearbeitung aller Anfragen
hingewiesen.
Themenkomplex – Abschätzung möglicher Probleme bei der Veröffentlichung von
Kriminalitätsdaten via Crime- Mapping Plattform:
Aus polizeilicher Sicht besteht die Gefahr von Fehlinterpretationen seitens der Nutzer
potenzieller Plattformen.
Die Polizei sieht hinsichtlich der Veröffentlichung von Kriminalitätsdaten eine
Eigenverantwortung gegenüber der Bevölkerung, keine unnötigen Ängste zu schüren. Die
Verständlichkeit der Daten hat höchste Priorität.
In diesem Sinne sorgt sie sich auch um die verantwortungsbewusste
Informationsweitergabe bezüglich krimineller Sachverhalte fremder Institutionen. Die
Veröffentlichung solcher Daten durch polizeiexterne Institutionen wird also hinterfragt.
Die Reaktionen aus der Bevölkerung führen zu der Einschätzung, dass Kriminalitätskarten
zunächst immer den Eindruck vermitteln, man könne selbst Opfer eines Verbrechens
werden. Dies sei zumeist die erste Reaktion.
Fehlerhafte Erfassung der Tatmengung ist in Deutschland nicht möglich. Es wird immer nur
das schwerwiegendste Delikt erfasst.
Dennoch werden zahlreiche Beispiele angesprochen, die zu fehlhaften Aussagen der Karten
führen könnten Fehlinterpretationen, so. z.B.:
o Ein Diebstahl von Metall auf einem Friedhof verursacht 50 Anzeigen wegen
Störung der Totenruhe.
o 12 „Morde“ wurden für ein Jahr im gesamten Saarland erfasst. Eine detaillierte
Aufschlüsselung zeigt aber, dass es sich dabei um 10 Versuche und nur zwei
verübte Morde handelte.
Außerdem wird die Zuverlässigkeit der Tatverortung kritisch eingeschätzt, was sich auch
auf die Karten erheblich auswirken würde:
o In der Regel wird der Ort der Tatfeststellung festgehalten, also weder Tatort noch
Wohnort des Täters (BSP: Diebstahl in ÖPNV). Es stellt sich die Frage, was die
Karten dann wirklich festhalten würden, kriminelle Orte oder eben nur die
Wohnorte von Opfern.
o Außerdem erfolgt die Feststellung der Tat häufig in der Straßenmitte, was auf den
Karte natürlich die Straßenmitten zu wahren Crime- Hot- Spots machen würde. Der
unbedarfte Nutzer wird dies wohl nicht erkennen.
Themenkomplex – Einschätzung über die Wahrscheinlichkeit der Einführung in Deutschland
Da die Daten vorliegen, stünde zumindest hinsichtlich des Datenmateriales einer
Veröffentlichung nichts im Weg.
Personell sei die Einführung der Systeme aber nicht leistbar. Die Finanzielle Mittel erlauben
zumindest im Saarland weder die Entwicklung einer solchen Plattform, noch eine
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