Lobgesang - Antiquariat.de
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Eberhardt, C(arl). Theorie und Berechnung von<br />
Motor-Luftschiffen. Berlin, Krayn, 1912. Gr.-8vo.<br />
Mit 118 Abb. und Diagrammen. 4 Bl., 204 S., 2 Bl.<br />
Or.-Umschlag, Rücken <strong>de</strong>fekt. € 220,–<br />
Epping, J(oseph). Astronomisches aus Babylon,<br />
o<strong>de</strong>r das Wissen <strong>de</strong>r Chaldäer über <strong>de</strong>n gestirnten<br />
Himmel. Unter Mitwirkung von J. N. Straßmaier.<br />
Freiburg, Her<strong>de</strong>r, 1889. Mit 2 doppelbalttgr. lith.<br />
Tafeln, 7 S. lith. Keilschrifttexten und 1 gefalt. Tabelle.<br />
4 Bll., 190 S. Or.-Umschlag. (Stimmen aus<br />
Maria-Laach, Ergänzungsheft 44). – Dazu: Ders.<br />
Die babylonische Berechnung <strong>de</strong>s Neumon<strong>de</strong>s. 16 S.<br />
(S. 225–240) und 1 gefalt. Tabelle in: Stimmen aus<br />
Maria-Laach, Bd. 39. Freiburg, Her<strong>de</strong>r, 1890. IV, 566<br />
S. Hldr. d. Zt. € 180,–<br />
Bahnbrechen<strong>de</strong>s Werk zur babylonischen Astronomie und<br />
Chronologie. Der Assyrologe Straßmaier und <strong>de</strong>r Astronom<br />
Epping hatten als erste erkannt, dass einige <strong>de</strong>r Mitte <strong>de</strong>s<br />
19. Jahrhun<strong>de</strong>rts aufgefun<strong>de</strong>nen Keilschrifttafeln astronomische<br />
Texte enthielten. 1881 veröffentlichen sie einen<br />
kurzen Beitrag darüber in <strong>de</strong>n „Stimmen aus Maria-Laach“.<br />
Das hier vorliegen<strong>de</strong>, acht Jahre später erschienene Werk<br />
ist die erste ausführliche Darstellung <strong>de</strong>r babylonischen<br />
Astronomie. Zuvor kannte man nur sehr ungenaue, bzw.<br />
falsche Hinweise aus griechischen und lateinischen Sekundärquellen.<br />
Der Nachtrag im beigelegten Zeitschriftenband<br />
ergänzt und vertieft die Berechnungen für eine <strong>de</strong>r<br />
gefun<strong>de</strong>nen Keilschrifttafeln.<br />
Goddard. – The Papers of Robert H. Goddard including<br />
the reports to the Smithsonian Institution and<br />
the Daniel and Florence Guggenheim Foundation.<br />
Ed. by Esther C. Goddard und G. Edward Pendray.<br />
3 B<strong>de</strong>. New York, McGraw-Hill, 1970. Gr.-8vo. Mit<br />
zahlreichen Abbildungen. Zus. XL S. Titelei und<br />
Einleitung und 1707 S. Dekorative Or.-Lwd. in<br />
Schuber. € 220,–<br />
Sehr schönes Exemplar <strong>de</strong>r ausgezeichenten Gesamtausgabe<br />
<strong>de</strong>r Arbeiten <strong>de</strong>s amerikanischen Raketenpioniers.<br />
Hil<strong>de</strong>brandt, A. Die Luftschiffahrt nach ihrer geschichtlichen<br />
und gegenwärtigen Entwicklung.<br />
München und Berlin, R. Ol<strong>de</strong>nbourg, 1907. Gr.-8vo.<br />
Mit 1 montierten Farbtafel, 1 Falttafel und 230 Abbildungen.<br />
V S., 1 Bl., 426 S., 1 Bl. Illustr. Or.-Lwd.,<br />
minimal bestoßen. € 90,–<br />
Die Tafel zeigt das erste farbige Luftbild, ein Blick aus<br />
850 m Höhe auf Berlin-Wilmersdorf, aufgenommen von A.<br />
Miethe. – Vorsatzpapier im Falz leicht brüchig.<br />
Observations of the Transit of Venus; 9 December,<br />
1874; Ma<strong>de</strong> at Stations in New South Wales. Illustrated<br />
with photographs and drawings. Un<strong>de</strong>r the<br />
direction of H. C. Russell. Sydney, Potter, 1892. 4to.<br />
Mit Front. und 40 Tafeln (davon 30 meist zweifarbig<br />
lithographiert). 1 Bl., XXVIII, 43 S. Illustr. Or.-Lwd.;<br />
Kanten beschabt und etwas bestoßen; Rücken mit<br />
Fehlstellen. € 460,–<br />
Naturwissenschaft & Technik<br />
Erste Ausgabe. Sehr schöne Publikation mit mehr als 40<br />
Detaildarstellungen <strong>de</strong>r beobachteten Phänomene auf<br />
lithographierten Tafeln und 10 weiteren Tafeln mit Photographien<br />
<strong>de</strong>r Beobachtungsorte und Geräte. Der Kommunikationsaufwand<br />
zur Abstimmung <strong>de</strong>r Beobachtungen<br />
aller beteiligten Astronomen war sehr langwierig, er verzögerte<br />
das Erscheinen <strong>de</strong>s Werks um insgesamt 18 Jahre.<br />
– Siehe nachfolgen<strong>de</strong> Abbildung.<br />
Sänger, Eugen. Raketen-Flugtechnik. München<br />
und Berlin, Ol<strong>de</strong>nbourg, 1933. Mit 92 Abb. IX, 222<br />
S., 1 Bl. Or.-Lwd.; etwas fleckig. € 450,–<br />
Erste Ausgabe dieses grundlegen<strong>de</strong>n Werkes aus <strong>de</strong>r Frühzeit<br />
<strong>de</strong>r wissenschaftlichen Raumfahrtliteratur. Sänger<br />
analysiert darin mit großer Gründlichkeit ein raketengetriebenes<br />
Überschallflugzeug mit Flüssigkeitsmotor. Er<br />
kam zum Schluss, „daß die (senkrechtstarten<strong>de</strong>) Rakete<br />
keineswegs mit <strong>de</strong>m Raumschiff künftiger Jahrzehnte i<strong>de</strong>ntisch<br />
sein konnte“ (Gartmann, Träumer … S.196f.). Auch<br />
spürte er <strong>de</strong>n merkwürdigsten chemischen Verbindungen<br />
nach und prüfte sie auf ihre Verwendbarkeit als Raketentreibstoff.<br />
Als Ergebnis dieser Arbeiten erschien das vorliegen<strong>de</strong><br />
Werk, „das sich als eines <strong>de</strong>r wichtigsten Werke <strong>de</strong>r<br />
Welt über <strong>de</strong>n Raketenflug erwies“ (Gartmann).<br />
„Wolff & Wels“ Luftschiff. Zweifarbig getönte<br />
Lithographie. O.O.u.J. (um 1885). 30 × 44 cm. Alt<br />
auf Pappe aufgezogen. € 380,–<br />
Schöne, sehr <strong>de</strong>korative Darstellung <strong>de</strong>s projektierten<br />
Luftschiffs. Über einer Stadtsilhouette schwebt bildbeherrschend<br />
ein Luftschiff mit großer Aufschrift „Wolff & Wels“.<br />
Beson<strong>de</strong>rs hervorgehoben ist <strong>de</strong>r Propellerantrieb am Heck<br />
mit kleiner Kurbelwelle und zwei Zylin<strong>de</strong>rn. Der Motor<br />
wird durch eine Schlauchleitung aus einer Druckflasche<br />
(Gas, Druckluft?) in <strong>de</strong>r Gon<strong>de</strong>l versorgt. Die Gon<strong>de</strong>l ist<br />
an Seilen aufgehängt und kann über mehrere Rollen zum<br />
Ausbalancieren <strong>de</strong>s Luftschiffs bewegt wer<strong>de</strong>n. – Ca. 8 cm<br />
langer Einriss oben links, durch das Aufziehen weitgehend<br />
geschlossen. – Siehe Abbildung.<br />
<strong>Antiquariat</strong> Patzer & Trenkle 137