HeRbST
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H 10145 Norwegen 60 NOK BeNeLux 5,30 ¤ Finnland 6,70 ¤ Frankreich 6,00 ¤ Griechenland 6,80 ¤ Italien 6,00 ¤ Portugal (Cont.) 6,00 € Slovakia 6,80 ¤ Slowenien 6,00 ¤ Spanien 5,95 ¤ Österreich 5 € Schweiz 8,80 sFr<br />
10.2011 Deutschland 4,50 €<br />
<strong>HeRbST</strong><br />
33<br />
Teile im Zubehör-Test<br />
Jacken, Hosen, Überschuhe,<br />
Reifen, Schutzbleche<br />
exTRem-TeST bei deR<br />
TRAnSALp<br />
Was hält, was nicht:<br />
1200 starter wissen es<br />
la Palma<br />
ewiger sommer, endlose trails<br />
Die besten seiten der Biker-insel<br />
Fitness<br />
Formel<br />
Weniger training, mehr Kraft<br />
Selber Schrauben<br />
teleskop-stütze: so wird<br />
sie wieder flott gemacht<br />
CooLe KiSTen<br />
DAS mountAinbike-mAgAzin<br />
europAS nr. 1<br />
Spezial-BikeS<br />
Anders sein: Stahl-, Rohloff- und Long-Travel-Hardtails<br />
Traum-Touren<br />
miT Hans rey<br />
Flims/laax miT roadbooks supertrail in umbrien Wm-spektakel<br />
test-extra die 15 besten bikes 2012<br />
15 BIKES<br />
die spannendsten bikes für 2012: scott,<br />
specialized, trek, bmc, canyon, focus,<br />
merida, cannondale, rocky mountain,<br />
vot e c , si m p lo n , st ö ckli , lo o k , g h o st, b m c<br />
extra<br />
2012er-Tests<br />
FB01_11_001_011_Fahrberichte.indd 1 23.08.2011 13:40:00 Uhr<br />
4 191014 504502 1 0<br />
die HigHligHTs<br />
aus CHampéry
GERMAN BICYCLE TECHNOLOGY<br />
ÜBERFLIEGE DEINE HINDERNISSE<br />
BEZWINGE DEN ANSTIEG<br />
BEHERRSCHE DIE ABFAHRT<br />
ERKLIMME DIE BERGE<br />
GENIESSE DEN TRAIL<br />
LASS ALLE HINTER DIR<br />
<br />
<br />
Der Single Trail windet sich um den Berg, eine Kurve wechselt sich mit der nächsten ab, ein kleiner Absatz und ab in den<br />
Gegenanstieg. Das Gelände wird ruppiger, die Steine größer, ein plötzlicher Richtungswechsel. Und jetzt kletter dem Gipfel<br />
entgegen, bevor du mit Vorfreude in die nächste Abfahrt eintauchst.<br />
Für Biker, die jeden Tag aufs Neue den perfekten Trail suchen!<br />
Weitere Infos unter www.ghost-bikes.com
Fotos: M. Vogel, C. Stewart, O.Soulas<br />
Twentyniner setzen sich nun auch<br />
hierzulande zunehmend durch. einige<br />
hersteller werden 2012 gar keine<br />
hardtails mehr als 26-zöller anbieten.<br />
Wenn Sie 60 Jahre alt sind, dann lagen Sie etwa zwanzig Jahre Ihres Lebens<br />
im Bett und haben sich drei Jahre mit Essen beschäftigt. Solch weltbewegende<br />
Ergebnisse kann Statistik zu Tage fördern. Doch es gibt Momente,<br />
da schaffen es Zahlen, Säulen- und Tortengrafiken, dass echte Spannung<br />
aufkommt. Zum Beispiel wenn im Rahmen der Eurobike die Ergebnisse der<br />
BIKE-Leserumfrage präsentiert werden. 16 000 Leser hatten teilgenommen.<br />
Das Ergebnis ist das größte Zahlenwerk, das es in der Branche gibt – und<br />
die war natürlich anwesend. Denn der Blick in diese Kristallkugel zeigt nicht<br />
zuletzt, welche Marken hoch in der Gunst der BIKE-Leser stehen und sich<br />
damit auf eine rosige Zukunft einstellen dürfen.<br />
Natürlich sind die Ergebnisse auch Grundlage unseres eigenen Schaffens. So<br />
erfahren wir, wieviel Sie für den Kauf eines Bikes ausgeben wollen, welche<br />
Testgruppen Ihnen wichtig sind, ob Sie lieber Fully oder Hardtail fahren. Doch<br />
Umfrageergebnisse lassen immer nur einen vagen Blick in die Zukunft zu.<br />
Visionen können sie nicht ersetzen. Wer hierzulande vor drei Jahren nach<br />
dem Stellenwert von 29-Zoll-Bikes fragte, hätte dieses Thema von allen<br />
Themenplänen verbannen müssen. Trotzdem haben<br />
wir den Minitrend aus Übersee damals aufgegriffen<br />
und ihn bis heute konsequent begleitet.<br />
Mit besonderer Spannung erwarteten wir deshalb,<br />
was die Umfrage zum Thema Twentyniner ausspucken<br />
RANDNOTIZEN<br />
JoSh WeLz, Chefredakteur<br />
Saison-Höhepunkt im wahrsten Sinne des Wortes war für<br />
Stefan Loibl mal ausnahmsweise kein Bike-Rennen. Der<br />
BIKE-Redakteur wollte mit Ski den Muztagh Ata besteigen.<br />
Der 7546 Meter hohe Koloss im Westen Chinas erwies sich<br />
für Loibl aber als zu kalt – auf 7000 Meter musste er wegen<br />
Erfrierungen umkehren. Vorbereitet hatte sich Loibl für das<br />
Abenteuer in einer Höhenkammer – auf dem Bike natürlich.<br />
EDITORIAL<br />
Zahlen, Säulen, TorTenSTücke<br />
würde. Das Ergebnis: Nur drei Prozent der BIKE-Leser waren zum Zeitpunkt<br />
der Umfrage bereits im Besitz eines 29-Zoll-Bikes. Ein ganz anderes Bild<br />
ergibt sich aber, wenn wir auf die Kaufabsichten unserer Leser schauen.<br />
Schon zwölf Prozent haben sich entschlossen: Sie wollen zukünftig auf<br />
29-Zoll-Rädern über ihre Trails rollen. Und weitere 13 Prozent tragen sich<br />
mit dem Gedanken, sind aber noch unentschlossen.<br />
Ein deutlicher Trend, der uns zeigt, dass wir gegen den Strom in die<br />
richtige Richtung geschwommen sind. So werden wir auch zukünftig<br />
immer wieder unkonventionelle Themen anpacken. Wie in dieser Ausgabe:<br />
starre Singlespeeder, All-Mountain-Hardtails oder 29er mit Rohloff-Nabe.<br />
Solch eine Testgruppe, fernab vom Mainstream, gäbe es nicht, würden wir<br />
Umfrageergebnisse zum Dogma über die Themenplanung erheben.<br />
Dass wir mit dieser Attitüde nicht ganz falsch liegen, zeigt übrigens die<br />
wachsende BIKE-Community. Laut Allensbacher Werbeanalyse erreicht BIKE<br />
weit mehr Leser als jedes andere Mountainbike-Magazin in Deutschland:<br />
420 000 mit jeder Ausgabe. Auch die Zahl unserer Freunde auf Facebook<br />
wächst ständig: 12 000 sind es bis zum heutigen Tag. Dazu besuchen fast<br />
300 000 User jeden Monat die BIKE-Website. Und unsere BIKE-App wurde<br />
schon über 10 000 Mal heruntergeladen. Statistik kann so schön sein!<br />
Spannende Ergebnisse aus der BIKE-Leserumfrage finden Sie ab Seite 6.<br />
Viel Spaß mit dieser Ausgabe.<br />
BIKE-Mitarbeiter Laurin Lehner unter Terrorismus-Verdacht.<br />
In Nordwales hatte Lehner die schnellsten Geschwister der<br />
Mountainbike-Geschichte interviewt: die Athertons. Als er<br />
von diesem Termin zurückfliegen wollte, griffen ihn Sicherheitsleute<br />
am Liverpooler Flughafen auf. Grund: Die dicken<br />
Fotoakkus, die ihm Fotograf Marek Vogel in den Koffer<br />
gesteckt hatte, waren den Beamten suspekt. Lehner musste<br />
sich einem langen, peniblen Verhör unterziehen. Das Interview<br />
lesen Sie ab S. 78 (das mit den Athertons natürlich).<br />
10/11 BIKE 3
inhalt<br />
Herbst-spezial 38<br />
Der Oktober wird golden – wir sorgen dafür, dass Sie für jede Tour gerüstet sind.<br />
Spezial-BikeS für Tuner und Träumer<br />
Abseits des Mainstream interpretieren diese sechs Bikes unseren Sport ganz individuell: starre Singlespeeder,<br />
All-Mountain-Hardtails oder 29er mit Rohloff-Nabe. Eine Testgruppe fern jeder Konvention. 28<br />
4 BIKE 10/11<br />
134<br />
revier-guide flimS/laax<br />
Alle aufs Bike – hier in Graubünden kriegen Biker<br />
tolle Touren und ein echtes Rund-um-sorglos-Paket.<br />
Titel Foto: H. Gamsjäger; Fahrer: J. Pistrol; Location: Montafon/Österreich » Unsere Titelthemen
Fotos: M. Vogel, M. Greber, D. Milner, R. Glaser, C. Malin<br />
la palma<br />
Immer Sommer, immer feine Trails. Die<br />
Kanaren-Insel von ihren schönsten Seiten. 18<br />
test & service<br />
»<br />
Ausgefallen: Spezial-Bikes 28<br />
Im Trend gegen Konventionen – sechs Sonderlinge<br />
vom All-Mountain-Hardtail bis zum starren 29er<br />
» Biken im Herbst 38<br />
Perfekt gerüstet gegen alle Wetter<br />
» Workshop: Reverb 72<br />
Der große Service – macht Spaß und spart Geld<br />
Mini-Tools 76<br />
So erkennen Sie den perfekten Tour-Begleiter<br />
» Härtetest CRAFT BIKE Transalp 90<br />
Welche Teile meistern das härteste Rennen<br />
der Alpen – und welche Parts gehen in die Knie?<br />
Dauertest 132<br />
In der Abrechnung: das Bergamont Revox<br />
neUHeiten & nacHricHten<br />
Aktuell/Nachrichten 6<br />
So ticken Sie – die Leserbefragung; die Stars von<br />
morgen beim Jugendcamp; Airtime: Nine Knights<br />
Aktuell/Race 14<br />
Worldcup-Finale im Val die Sole<br />
Aktuell/Events 16<br />
Schönes Wochenende: das BIKE Womens-Camp<br />
bikes in diesem HeFt<br />
FULLYS<br />
Bergamont Revox S. 132<br />
BMC Trailfox TF 01 Special<br />
Cannondale Scalpel 29 Special<br />
Ghost AMR Plus 7500 Special<br />
GT Zaskar 100 Special<br />
Look 920 Special<br />
Merida Nine.Nine Special<br />
Rocky Mountain Element 970 Special<br />
Scott Spark RC 29 Special<br />
Simplon Kibo Special<br />
Specialized Stumpjumper 29 Special<br />
Stöckli Amber AMT SL Special<br />
Trek Slash Special<br />
Votec V.XM 145 Special<br />
Hardtails<br />
Canyon Grand Canyon AL 29 Special<br />
Canyon Overnighter S. 30<br />
Focus Raven 29r Special<br />
Idworx Rock’n Rohler S. 31<br />
Niner Air 9 Carbon S. 32<br />
On-One Carbon 456 S. 34<br />
Salsa El Mariachi S. 35<br />
Transition TransAM S. 36<br />
Top aktuell: Die wichtigsten Bikes und Parts der<br />
Eurobike unter www.bike-magazin.de.<br />
report & UnterHaltUng<br />
» Foto-Story La Palma 18<br />
Echter Sommer – Traum-Touren auf der Insel<br />
Da draußen: Navigation 70<br />
So finden Sie Ihr Ziel auch ohne GPS<br />
» Hausbesuch: die Athertons 78<br />
Bei den schnellsten Geschwistern der Welt<br />
Interview: Brandon Dwight 88<br />
Der „Doping-Sucks“-Gründer und seine Ideale<br />
» Projekt: die 11a auf Alpen-Tour 122<br />
Mutige Lehrer und fitte Schüler. Eine<br />
Klassenfahrt mit dem Bike durch die Alpen<br />
Endspurt – die Kolumne 144<br />
Randaspekte des Biker-Lebens<br />
Fitness & rennsport<br />
Fitness-Journal 54<br />
Diese Psycho-Tricks helfen über den Berg<br />
» Fahrtechnik 56<br />
Mit Steffi Marth durch den Anlieger<br />
Interview Trainingslehre 58<br />
Weniger trainieren und dabei schneller werden.<br />
Die streitbaren Thesen des Brian MacKenzie<br />
» WM-Report Champéry 62<br />
Top aktuell: Sieger und Geschichten von<br />
der Bike-Weltmeisterschaft in der Schweiz<br />
reise & toUren<br />
» Supertrail 130<br />
Hans Rey in Umbrien<br />
» Revier-Guide 134<br />
Biken für jeden Geschmack: Flims-Laax<br />
standards<br />
Editorial 3<br />
Impressum 94<br />
Vorschau 146<br />
exTra: fahrBerichTe 2012<br />
Blick nach vorn: Unsere Testcrew war schon mit den<br />
heißesten Neuheiten für 2012 unterwegs. 15 spannende<br />
Bikes aus der Zukunft. Wird wirklich alles besser?<br />
familienBande<br />
Daheim bei Rachel, Dan und Gee<br />
Atherton. Ein Besuch in Wales.<br />
WorkShop<br />
Der große Service: So machen Sie<br />
Ihre Reverb-Stütze wieder frisch.<br />
härTeTeST<br />
Schlamm, Eis, Sand, Hitze: das<br />
Material der Racer nach der Transalp.<br />
78<br />
72<br />
90<br />
test-extra die 15 besten bikes 2012<br />
15 BIKES<br />
die spannendsten bikes für 2012: scott,<br />
specialized, trek, bmc, canyon, focus,<br />
merida, cannondale, rocky mountain,<br />
votec, simplon, stöckli, look, ghost, bmc<br />
FB01_11_001_011_Fahrberichte_K1.indd 1<br />
Workshop Teleskop-sTüTze<br />
g e s c h m e i d i g<br />
Bjhaksldjfhkajsdf<br />
106 BIKE 10/11<br />
auf & ab<br />
Die Rock Shox Reverb ist die<br />
meistverbaute Teleskop-<br />
Stütze und überzeugt durch<br />
ihren Bedienkomfort. Damit<br />
das auch so bleibt, muss sie<br />
von Zeit zu Zeit gewartet werden.<br />
Wir zeigen, wie es geht.<br />
Selber schrauben: Genau wie bei Federgabel Import berechnet für diesen Service inklusive<br />
oder Dämpfer schreibt der Hersteller auch für Material rund 83,30 Euro. Wer jedoch über<br />
eine Teleskop-Sattelstütze gewisse Service- geschickte Schrauberhände verfügt, kann sich<br />
Intervalle vor, die zum Erhalt der Garantie mit dem Service-Kit für 39,90 Euro und dem<br />
beachtet werden sollten. Bei der Rock Shox ein oder anderen Spezialwerkzeug auch selbst<br />
Reverb beträgt dieses Service-Intervall 50 behelfen. Mit unserer detaillierten Anleitung<br />
Stunden. Ist es auf Tour aber besonders staubig sollten die Handgriffe kein Problem darstellen.<br />
oder schlammig, kann die Teleskop-Stütze auch Wer es noch genauer will, findet unter dem<br />
schon vorher bocken. Um die Lebensdauer zu angegebenen Webcode das passende Serviceverlängern<br />
und eine geschmeidige Funktion Video von Rock Shox auf unserer Homepage.<br />
über lange Zeit zu gewährleisten, ist ein regel- Zusätzlich zeigen wir, wie die Leitung des<br />
mäßiger Service nötig. Rock-Shox-Vertrieb Sport Remote-Hebels richtig entlüftet wird.<br />
Werkzeug und hilfsmittel<br />
Wer diese Ausrüstung und einen Schraubstock hat, schafft den Service entspannt in 20 Minuten.<br />
1. 2.<br />
3.<br />
4. 5.<br />
6.<br />
7 . 8.<br />
9.<br />
10. 11.<br />
12.<br />
13. 14.<br />
15.<br />
service<br />
zerlegen und reinigen<br />
das grosse<br />
service-Kit für<br />
die reve rb<br />
»ZUM VIDEO<br />
WEBCODE 5927<br />
BIKE Transalp<br />
Verschleiss bei Mensch<br />
und Maschine<br />
10/11 BIKE 73<br />
Umfrage-ergeBnisse<br />
so popUlär sind 29er<br />
Extreme Wetterkapriolen und eine selektive Strecke – die CRAFT BIKE Und deUtsche reifen<br />
Transalp 2011 nagte an Material und Fahrern. Unsere Umfrage<br />
Welchen Bike-Typ fahren Sie?<br />
im Fahrerlager zeigt spannende Details der Bikes, kapitale Stürze und die<br />
Welche Laufradgröße hat Ihr Bike?<br />
häufigsten Defekte. Welche Teile halten in der Praxis – und welche nicht?.<br />
Immer im Juli wird Uli Stanciu zum „Schinderhannes“.<br />
Seit 14 Jahren ist er Rennleiter der »ZUM VIDEO<br />
Craft BIKE Transalp und scheucht jährlich<br />
über 1000 austrainierte Biker über die Alpen.<br />
Schon unter normalen Bedingungen ist die WEBCODE 5836<br />
Aus welchem Material besteht Ihr<br />
Transalp eines der härtesten Rennen der Welt.<br />
Rahmen?<br />
2011 kamen zu den Strapazen aber noch ein gefahrenen Material gefragt. 600 Racer haben<br />
alpiner Wintereinbruch mit Eis und Schnee geantwortet – fürs erste Mal ein ziemlich<br />
hinzu. Keine perfekten Voraussetzungen also. gutes Ergebnis.<br />
60,7 33,8<br />
So feierten zwei Drittel der Starter in diesem<br />
sind mit 100 mm Jahr ihre PremierenTransalp. Was überraschte:<br />
federweg und Nach der Zieldurchfahrt in Riva will die Hälfte<br />
74% weniger unterwegs des Fahrerfeldes nächstes Jahr gleich wieder Welche Reifenmarke fahren Sie?<br />
starten. Doch nicht einmal bei den Transalp<br />
Auf über 20 000 Höhenmetern schlängelt sich Novizen stehen der Spaß und das Abenteuer<br />
die anspruchsvolle Strecke in acht knackigen bei der Hatz über die Alpen im Vordergrund.<br />
Etappen über die Alpen. 550 ZweierTeams<br />
standen auch dieses Jahr wieder am Start, Lockout/PLat t f o r m<br />
bunt zusammengemischt aus 37 Ländern.<br />
wird von der Hälfte des fAHrerfeldes<br />
Wir wollten wissen, wie dieser Mountainbike<br />
Schmelztiegel tickt: Wer tritt mit welchem immer wenn möglicH benutzt.<br />
Bike an? Was geht im Laufe der acht Etappen<br />
kaputt? Und wie oft stürzt ein TransalpStarter Immerhin rund 60 Prozent der Teilnehmer Welche Reifenbreite fahren Sie?<br />
im Durchschnitt?<br />
sehen das Etappenrennen über die Alpen als<br />
In zwei OnlineBefragungen – einer vor und ernsten Wettkampf, als Jahreshöhepunkt,<br />
einer nach dem Rennen – haben wir die der ohne gute Platzierung im Klassement 24,4 68,3<br />
Teilnehmer nach Stürzen, Defekten und dem verpatzt ist. Dementsprechend wird auch um<br />
1 2 .<br />
3 .<br />
4 .<br />
Wie schwer ist Ihr Bike mit Pedalen?<br />
5 .<br />
6 . 7 .<br />
8 .<br />
9 .<br />
1 0 .<br />
1 1 . 1 2 .<br />
1 3 .<br />
1 4 .<br />
1 5 .<br />
10/11 BIKE 90
AKTUELL nEws<br />
In unserer Leserumfrage ließen wir Sie zu Wort kommen, um Sie besser kennenzulernen. Nun wissen wir,<br />
dass sich unsere Leserschaft zu 66 Prozent aus Männern und zu 34 Prozent aus Frauen zusammensetzt.<br />
62 Prozent lesen monatlich die BIKE. Im Schnitt ist der BIKE-Leser 37,1 Jahre alt und fährt seit zehn Jahren<br />
Mountainbike. Fast 70 Prozent sehen sich als Tourenbiker, 27 als Marathonfeilen und 9 Prozent rocken die<br />
Trails auf Freeride- oder Endurobikes. Was Sie sonst noch bewegt, erfahren Sie auf diesen Seiten.<br />
60%<br />
Der CannonDale-<br />
Käufer Kaufen siCh<br />
wieDer ein Cannon-<br />
Dale. Damit hat Die<br />
us-marKe, Die zufrie-<br />
Densten KunDen.<br />
6 BIKE 10/11<br />
Das sagen sie!<br />
Das planen Sie,<br />
für den Bike-Kauf<br />
auszugeben<br />
2011<br />
2010<br />
2009<br />
2632 EURO<br />
2480 EURO<br />
2425 EURO<br />
Leserumfrage<br />
Welches Bike<br />
als nächstes:<br />
27% 73%<br />
Hardtail Fully<br />
40% des Zubehörs<br />
wird im Internet<br />
gekauft<br />
71% kaufen Bikes<br />
im Fachhandel und<br />
29% im Internet<br />
78%<br />
Der BiKer fahren sChwalBe-reifen.<br />
Top 3 der<br />
Schaltungen*<br />
Shimano gewinnt an Vorsprung<br />
gegenüber 2010 (81 Prozent).<br />
85%<br />
shimano<br />
65%<br />
sRam<br />
21%<br />
Rohloff<br />
Die besten<br />
schaltungen<br />
Fotos: getty-images, clipdealer, D. Simon, mauritius
Die besten<br />
Bremsen*<br />
48%<br />
aviD<br />
32%<br />
foRmula<br />
6%<br />
hayes<br />
48%<br />
maguRa<br />
40%<br />
shimano<br />
29 Zoll<br />
ist im Kommen. 12% Der leser wollen eins<br />
Kaufen, 13% sinD noCh unentsChlossen.<br />
Das möchten<br />
Sie tragen<br />
Welche Bekleidungsmarken<br />
finden Sie am besten? Drei<br />
Marken sollten genannt<br />
werden.<br />
Gore Bike Wear 34%<br />
Löffler 15%<br />
Gonso 13%<br />
Assos 12%<br />
Fox 12%<br />
Pearl Izumi 10%<br />
VauDe 10%<br />
Odlo 8%<br />
Craft 7%<br />
Maloja 7%<br />
Top 5 der<br />
Federgabeln*<br />
*Mehrfachnennungen möglich<br />
Die besten<br />
Bike-Marken 2011<br />
Aus Ihren Angaben zu Service, Preis-<br />
Leistung, Innovation, Qualität, Lebensdauer,<br />
Bekanntheit und Erfolgen<br />
im Sport werteten wir die Sieger.<br />
Canyon<br />
Specialized<br />
Selbstbauoder<br />
Komplettbike?<br />
20% 80%<br />
Custommade Komplett<br />
Welche Bike-Marke<br />
Sie kaufen wollen<br />
für 1000 Euro für 2500 Euro<br />
Canyon 20%<br />
Cube 18,6%<br />
Radon 10,3%<br />
Rose 9%<br />
Scott 8,3%<br />
Bulls 6,2%<br />
Ghost 6,2%<br />
Specialized 6,2%<br />
Cannondale 4,1%<br />
Focus 4,1%<br />
Fox<br />
64%<br />
Cannondale<br />
Specialized 22,9%<br />
Cannondale 18,4%<br />
Scott 17,9%<br />
Canyon 17,1%<br />
Cube 16,4%<br />
Liteville 11,4%<br />
Trek 8,6%<br />
Rotwild 8,5%<br />
Ghost 6,9%<br />
Simplon 4,2%<br />
Rock Shox<br />
58%<br />
3,6<br />
Jahre ist Das BiKe Des<br />
BiKe-lesers DurChsChnittliCh<br />
alt. 2010 waren es<br />
noCh 3,8 Jahre.<br />
So wird<br />
geschraubt<br />
DT Swiss<br />
22%<br />
Mache alles selbst 49%<br />
Anders 7%<br />
Fachhändler 46%<br />
Versand 1%<br />
17%<br />
glauBen, Dass siCh<br />
Der e-BiKe-antrieB am<br />
mountainBiKe DurChsetzen<br />
wirD.<br />
Magura<br />
14%<br />
Manitou<br />
8%<br />
10/11 BIKE 7
BIKE 11/2011, AB 11. OKtOBEr Am KIOsK<br />
das Beste<br />
Bike der Welt?<br />
die letzten Jahre luden wir die Bike-Branche zum Wettstreit<br />
der leichtgewichte ein. dieses Jahr lautet unsere bescheidene<br />
Frage: Wer baut das beste allround-Bike der Welt? ins rennen<br />
schickten die hersteller ganz unterschiedliche Konzepte: 29er-<br />
Fullys, gewichtsgetunte enduros, gepimpte all Mountains und<br />
modifizierte Marathon-racer. Wer holt sich die Krone 2011?<br />
disTricT ride: The shoW MusT Go on<br />
nach fünf Jahren ist es wieder so weit: der district ride kehrt nach nürnberg zurück.<br />
Wir berichten ausführlich vom spektakulärsten slopestyle-event der Bike-Geschichte.<br />
die TiPPs der<br />
WorldcuP-<br />
MechaniKer<br />
die Mechaniker der Worldcup-<br />
Teams kennen alle Tricks und<br />
Kniffe, das Beste aus dem Matrerial<br />
zu holen. in BiKe verraten<br />
sie ihre Geheimnisse.<br />
146 BIKE 10/11<br />
WinTersPorT-orTe<br />
Biken ohne Frostbeulen, das geht auch im tiefsten Winter. Wir<br />
stellen die schönsten Wintersport-destinationen für Biker vor.<br />
Pedal-TesT<br />
Bewegungsfreiheit, Komfort, sicherheit, Gewicht –<br />
welche Modelle in der Praxis überzeugen, zeigt der<br />
große Vergleich.<br />
Wir testen die<br />
neusten Plattform-<br />
und Klick-<br />
Pedale.<br />
Bitte haben sie dafür Verständnis, dass in der Vorschau angekündigte Themen aus aktuellen Gründen verschoben werden können.<br />
Fotos: D. Simon, M. Gerber, W. Watzke, picture-alliance