Protocole Protokoll - Etat du Valais
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des Grossen Rates zur Berichterstattung an den Staatsrat zurückzuweisen.<br />
Mit diesem Antrag ist Abg. Imsand einverstanden.<br />
Auch der Staatsrat ist damit einverstanden. Die Motion von Abg<br />
Imsand wird somit vom Staatsrat zum Studium und zur Berichterstattung<br />
an den Grossen Rat entgegen genommen.<br />
Es werden die Beratungen über den Finanz- und Geschäftsbericht<br />
1946 fortgesetzt.<br />
VIII. Baudepartement<br />
Die Kommission rügt, dass die Buchführung bezüglich des<br />
Baudepartementcs nicht ganz in Ordnung sei.<br />
Abg. Dellberg bemerkt, dass die Behauptung des Baudepartementes<br />
resp. des Kantonsarchitekten, die Wohnungsnot sei<br />
im Kanton Wallis zum grössten Teile behoben, nicht den Talsachen<br />
entspreche. Die Bevölkerung habe derart zugenommen<br />
und sich in In<strong>du</strong>striezentren konzentriert, dass dort immer noch<br />
grosse Wohnungsnot sich bemerkbar mache. Darum sollte für<br />
1947 eine neue Aktion in die Wege geleitet werden. Der Bund<br />
habe ja zu diesem Zwecke einen Kredit von Franken hunder!<br />
Millionen zur Verfügung gestellt. Der Kanton Wallis könne !>e<br />
stimmt davon 3-4'Millionen für sich bekommen.<br />
Abg. Pralong ist ebenfalls der Ansicht, dass die Wohnungsnot<br />
nicht liehoben sei. Es sollten die Berggegenden mehr berücksichtigt<br />
werden. Insbesondere sollte vorgesehen werden,<br />
dass auch der Umbau von hygienisch zu beanstandenen Wohnungen<br />
subventioniert werden könne.<br />
Abg. Dr. de Courten bricht eine Lanze für die Strasse Monthey-Morgins,<br />
die mit Recht als Alpenstrasse klassiert worden<br />
ist. Diese Strasse diene ja dem internationalen Verkehr.<br />
Abg. Moret führt aus, dass der Bahnübergang der Martigny-Orsières-Bahn<br />
über die Kantonsstrasse in Martinach .so geschaffen<br />
werden sollte, dass er keine Gefahr mehr bilde für den<br />
Verkehr. An dieser Stelle haben sich in den letzten Jahren mehrmals<br />
schwere Unfälle ereignet.<br />
Abg. Rebord gibt Auskunft über den Unfall, der sich neulich<br />
beim Bahnübergang der Martigny-Orsières-Bahn in Martinach<br />
zugetragen hat. Bei solchen Unfällen liege die Schuld in ih % \-<br />
Regel weniger auf Seiten des Bahnpersonals oder der Bahn Leider<br />
seien einzelne Automobilisten sehr unvorsichtig, indem sie<br />
in übersetzter Geschwindigkeit zu fahren pflegen. Der fragliche