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kenntnis des fahrzeugs - Camper-Parkering

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ANLASSEN MIT<br />

FREMDBATTERIE<br />

Bei entladener Batterie kann der Motor<br />

mit einer Fremdbatterie mit gleicher<br />

bzw. leicht größerer Kapazität gegenüber<br />

der entladenen Batterie angelassen<br />

werden.<br />

Und so geht man dabei vor Abb. 1:<br />

1) Die beiden Pluspole 1 und 2 (+<br />

Zeichen in der Nähe der Klemme) der<br />

beiden Batterien mit einem dafür vorgesehenen<br />

Kabel miteinander verbinden.<br />

Abb. 1<br />

136 IM NOTFALL<br />

F0D0203m<br />

2) Mit einem zweiten Kabel die negative<br />

Klemme 3 (– Zeichen in der<br />

Nähe der Klemme) der Fremdbatterie<br />

mit dem Erdungspunkt 4 (E) <strong>des</strong><br />

Motors oder am Getriebe <strong>des</strong> anzulassenden<br />

Fahrzeugs verbinden;<br />

ZUR BEACHTUNG Die Minusklemmen<br />

der Batterie nicht direkt miteinander<br />

verbinden: Eventuelle Funken<br />

könnten das aus der Batterie austretende<br />

Knallgas entzünden. Ist die<br />

Fremdbatterie in einem anderen Fahrzeug<br />

eingebaut, so muss verhindert<br />

werden, dass zwischen diesem und<br />

dem anderen Fahrzeug mit der entladenen<br />

Batterie Metallelemente einen<br />

Kontakt herstellen.<br />

3) Den Motor anlassen;<br />

4) Bei laufendem Motor die Kabel in<br />

umgekehrter Reihenfolge wieder abnehmen.<br />

Springt der Motor nach einigen Versuchen<br />

nicht an, führen Sie keine weiteren,<br />

nutzlosen Versuche durch, sondern<br />

wenden Sie sich an das Fiat-<br />

Kundendienstnetz.<br />

ZUR BEACHTUNG<br />

Dieses Anlassverfahren darf<br />

nur von Fachpersonal durchgeführt<br />

werden, da durch falsches<br />

Handeln elektrischer Funkenschlag<br />

starker Intensität entstehen kann.<br />

Außerdem ist die in der Batterie enthaltene<br />

Flüssigkeit giftig und korrosiv;<br />

vermeiden Sie den Kontakt mit<br />

Haut und Augen. Darüber hinaus<br />

wird empfohlen, sich nicht mit offenem<br />

Feuer oder brennenden Zigaretten<br />

der Batterie zu nähern und<br />

Funkenbildung ist zu vermeiden: Explosions-<br />

und Brandgefahr.<br />

Auf keinen Fall ein Batterieschnellladegerät<br />

für<br />

den Notstart benutzen:<br />

Sie könnten dadurch die elektronischen<br />

Systeme und vor allem<br />

die Steuergeräte der Zünd- und<br />

Einspritzanlage beschädigen.

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