kenntnis des fahrzeugs - Camper-Parkering
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ANLASSEN MIT<br />
FREMDBATTERIE<br />
Bei entladener Batterie kann der Motor<br />
mit einer Fremdbatterie mit gleicher<br />
bzw. leicht größerer Kapazität gegenüber<br />
der entladenen Batterie angelassen<br />
werden.<br />
Und so geht man dabei vor Abb. 1:<br />
1) Die beiden Pluspole 1 und 2 (+<br />
Zeichen in der Nähe der Klemme) der<br />
beiden Batterien mit einem dafür vorgesehenen<br />
Kabel miteinander verbinden.<br />
Abb. 1<br />
136 IM NOTFALL<br />
F0D0203m<br />
2) Mit einem zweiten Kabel die negative<br />
Klemme 3 (– Zeichen in der<br />
Nähe der Klemme) der Fremdbatterie<br />
mit dem Erdungspunkt 4 (E) <strong>des</strong><br />
Motors oder am Getriebe <strong>des</strong> anzulassenden<br />
Fahrzeugs verbinden;<br />
ZUR BEACHTUNG Die Minusklemmen<br />
der Batterie nicht direkt miteinander<br />
verbinden: Eventuelle Funken<br />
könnten das aus der Batterie austretende<br />
Knallgas entzünden. Ist die<br />
Fremdbatterie in einem anderen Fahrzeug<br />
eingebaut, so muss verhindert<br />
werden, dass zwischen diesem und<br />
dem anderen Fahrzeug mit der entladenen<br />
Batterie Metallelemente einen<br />
Kontakt herstellen.<br />
3) Den Motor anlassen;<br />
4) Bei laufendem Motor die Kabel in<br />
umgekehrter Reihenfolge wieder abnehmen.<br />
Springt der Motor nach einigen Versuchen<br />
nicht an, führen Sie keine weiteren,<br />
nutzlosen Versuche durch, sondern<br />
wenden Sie sich an das Fiat-<br />
Kundendienstnetz.<br />
ZUR BEACHTUNG<br />
Dieses Anlassverfahren darf<br />
nur von Fachpersonal durchgeführt<br />
werden, da durch falsches<br />
Handeln elektrischer Funkenschlag<br />
starker Intensität entstehen kann.<br />
Außerdem ist die in der Batterie enthaltene<br />
Flüssigkeit giftig und korrosiv;<br />
vermeiden Sie den Kontakt mit<br />
Haut und Augen. Darüber hinaus<br />
wird empfohlen, sich nicht mit offenem<br />
Feuer oder brennenden Zigaretten<br />
der Batterie zu nähern und<br />
Funkenbildung ist zu vermeiden: Explosions-<br />
und Brandgefahr.<br />
Auf keinen Fall ein Batterieschnellladegerät<br />
für<br />
den Notstart benutzen:<br />
Sie könnten dadurch die elektronischen<br />
Systeme und vor allem<br />
die Steuergeräte der Zünd- und<br />
Einspritzanlage beschädigen.