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1 Einleitung
Straßenbegleitende Grünflächen erfüllen neben
vielen anderen Funktionen den Zweck, als Filter für
eine große Zahl von chemischen Verbindungen
(Fremdstoffen) aus dem Straßenverkehr und damit
als Immissionsschutz für angrenzende Ökosysteme
(Grundwasser, Forste, landwirtschaftlich genutzte
Flächen u. a. m.) zu dienen. Eine Gruppe
dieser Fremdstoffe sind Mineralölkohlenwasserstoffe
(MKW). Sie können als gasförmige Emissionen
(unvollständige Kraftstoffverbrennung) oder als
Tropfverluste auftreten und durch Deposition und
Abflusswasser in das Straßenbegleitgrün gelangen.
Im Rahmen der „Untersuchungen zur Schnittgutverwertung
– Teil IV: Erhebung und Bewertung ausgewählter
anorganischer und organischer Fremdstoffe
– Verwertungskonzepte“ (nachfolgend „Voruntersuchung“
genannt) wurden u. a. MKW-Gehalte
an/in Grasproben aus dem Intensiv-Pflegebereich
von Autobahnen bestimmt. Zur Analyse wurde
das Verfahren gemäß DIN 38409 H18 angewendet.
Dabei wurden auch MKW-Gehalte von > 3 g/kg
Trockensubstanz (TS) gefunden. Bei derartig hohen
Messwerten scheint auch ein Überschreiten des in
der Bundes-Bodenschutz- und Altlastenverordnung
(BBodSchV) für MKW in Sickerwasser festgelegten
Prüfwertes von 0,2 mg/l möglich.
Die DIN 38409 H18 wurde in erster Linie zur Untersuchung
von Wasserproben entwickelt, sodass
hinsichtlich der Anwendbarkeit dieser Norm für die
Analyse von Grasproben in der Fachwelt Bedenken
auftauchen könnten. Deshalb veranlasste das Bundesministerium
für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen
(BMVBW) das Projekt „Methodenvergleich
zur Beurteilung des Gehaltes an Mineralölkohlenwasserstoffen
(MKW) im Aufwuchs des Intensivpflegebereiches
an Bundesautobahnen“. In diesem
Projekt sollten 10 der Standorte, auf denen MKW-
Gehalte von > 1.800 mg/kg TS gefunden wurden,
erneut beprobt und die Proben sowohl mit dem genannten
DIN-Verfahren als auch mit dem in der
BBodSchV für Bodenproben festgeschrieben Verfahren
nach ISO/TR 11046 auf MKW-Gehalte analysiert
werden. Auf diese Weise sollen beide Verfahren
miteinander verglichen werden.
Das Verfahren nach ISO/TR 11046 (eine technische
Richtlinie) wurde zur Bestimmung von MKW-Gehalten
in Böden entwickelt. Deshalb wurde für
diese Untersuchung das für die Untersuchung von
Wasserproben genormte Verfahren nach DIN EN
ISO 9377-2 herangezogenen, das sich von dem
der ISO/TR 11046 vornehmlich durch die auf
Grund der unterschiedlichen Materialien andere
Probenvorbereitung unterscheidet.
2 Kohlenwasserstoffe im
Straßenbegleitgrün
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Mineralölkohlenwasserstoffe treten im Straßenverkehr
zum einen als gasförmige Emissionen auf, die
meistens leichtflüchtig sind und für den unmittelbaren
Straßenseitenraum keine große Bedeutung
haben. Zum anderen sind schwerere, langkettige
MKW wie Öle, unverbrannte Treibstoffanteile und
Aromaten (Benzol, Toluol) weniger flüchtig und
darum straßennah im Begleitgrün und auf dem
Boden zu finden.
Eine wesentliche MKW-Quelle sind Tropfverluste.
Die Motoren und Getriebe moderner Fahrzeuge
sind zwar gegenüber denen älterer Fahrzeuge besser
abgedichtet, sodass vor allem aus Tropfverlusten
stammende MKW in Bankettböden und Sickerwässern
in neueren Untersuchungen erheblich
niedrigere Konzentrationen aufweisen als noch in
den 80er Jahren. Völlig zu vermeiden sind Tropfverluste
jedoch nicht. Sie bestehen neben unvollständig
verbrannten Treibstoffresten (Benzin, Diesel)
im Wesentlichen aus Motoren- bzw. Getriebeölen.
Der Parameter „Mineralölkohlenwasserstoffe
(MKW)“ ist ein Summenparameter, der sowohl die
offenkettigen KW (C 6 -C 16 -KW) als auch die einkernigen
aromatischen Verbindungen wie Benzol, Toluol
und Xylol erfasst. Benzin enthält MKW mit Kettenlängen
von 6 bis 9 C-Atomen, Dieselkraftstoff
hauptsächlich MKW mit Kettenlängen von 10 bis
16 C-Atomen.
Der Verbleib von MKW in den unterschiedlichen
Umweltmedien wird durch ihre Flüchtigkeit und ihre
Verteilung in der wässrigen Phase (z. B. der Bodenlösung)
sowie in der organischen Phase (z. B.
der Zellmembran des Wurzelsystems) bestimmt.
Aufgrund ihrer Flüchtigkeit und schlechten Wasserlöslichkeit
verdrängen MKW Luft und Wasser aus
dem Boden. MKW-Gehalte von 0,1-1 % wirken auf
Pflanzen toxisch.
Auch die Pflanzen selbst produzieren KW, z. B. das
Gas Ethen (C 2 H 4 – ein Phytohormon) und längerkettige
KW (Lipide in den Zellmembranen oder Iso-