Studienergebnisse SpaceBed

Lehrstuhl für Baurealisierung und Bauinformatik, Prof. Dr. T. Bock
microarchitecture space studies
Projekt: SpaceBed: Schlafkomfort in Schwerelosigkeit
Entwurf: Thomas Dirlich
1.2 Space-Architecture-Design Kriterien, Teil 1
Für die Planungen von sogenanntem Habitability Equipment (Wohnlichkeitsausrüstung)
sind verschiedene Kriterien zu beachten.
Warum Wohnlichkeit
Die Struktur von Raumfahrtmissionen hat sich im Laufe der letzten Jahre
stark gewandelt. Statt kurzfristiger Missionen von wenigen Tagen (bis
zu 11 Tage auf dem Shuttle) wird die Missionsdauer stetig größer. Die
Belastungen für die Mannschaft bei diesen sog. Longtime Space Missions
(Langzeitmissionen) sind wesentlich höher.
Auch die Zusammensetzung des Astronauten Corps hat sich verändert.
Die Generation von Astronauten aus dem direkten Militärdienst
(vornehmlich Piloten von Kampfjets) wird zunehmend abgelöst durch
Wissenschaftler und Forscher. Diese sind nur dann bereit, die volle
Leistung in den sehr intensiven Missionen zu bringen, wenn ihnen ein
gewisses Maß an Komfort geboten wird. Dieser Komfort ist erforderlich,
um den physischen und psychischen Streß zu lindern und eine hohe
Effektivität der Mission zu ermöglichen.
Umweltfaktoren
Der bedeutendste Umweltfaktor in der Raumfahrt ist die Schwerelosigkeit.
Sie bewirkt einen gewissen Anpassungsdruck auf sämtliche
Körperfunktionen. Die neutrale Körperhaltung - auf der Erde entspanntes
Stehen - ändert sich und wird zur sog. Zero-G Haltung. Bei fast allen
Aufgaben muß der Astronaut sich fixieren. In der Schwerelosigkeit gibt
es keine Konvektion an Bord der Station, so daß eine ständige mechanische
Lüftung vorhanden sein muß.
Masse und Volumen
Jedes Kilogramm Masse, das mit einer bemannten Mission in den
erdnahen Orbit transportiert wird, kostet ca. 35 000 EUR. Daher ist die
Minimierung der Masse von für die Raumfahrt bestimmten Produkten
ist ein vordringliches Ziel. Auch eine Minimierung des Packvolumens
ist ein wichtiges Ziel. Diese Forderung ergibt sich aus der Tatsache,
daß mehr Volumen mehr Masse bedeutet und daß mehr Volumen eine
größere Hüllfläche erfordert, was wiederum größere Dichtungsprobleme
(Nahezu-Vakuum im erdnahen Orbit) bedingt.