29.06.2013 Aufrufe

Praxis der Antriebstechnik Band 9 EMV in der Antriebstechnik

Praxis der Antriebstechnik Band 9 EMV in der Antriebstechnik

Praxis der Antriebstechnik Band 9 EMV in der Antriebstechnik

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

3<br />

<strong>EMV</strong>-Planung<br />

3.4 Komponentenplanung<br />

Die Auswahl <strong>der</strong> Komponenten bestimmt die erreichbare Störsicherheit <strong>der</strong> Anlage. Wesentliches<br />

Kriterium für die Auswahl ist <strong>der</strong> Standort <strong>der</strong> Anlage. Die Komponenten müssen den geltenden<br />

M<strong>in</strong>destanfor<strong>der</strong>ungen gemäß Tabelle 6, Seite 38 (Beispiel MC 31C) o<strong>der</strong> <strong>der</strong> entsprechenden<br />

Produktnorm genügen.<br />

Beim E<strong>in</strong>satz <strong>der</strong> Komponenten s<strong>in</strong>d die Installationsvorschriften <strong>der</strong> Hersteller <strong>in</strong> Bezug auf <strong>EMV</strong> zu<br />

beachten. Diese betreffen im allgeme<strong>in</strong>en die Art <strong>der</strong> zu verwendenden Leitungen (geschirmt /<br />

ungeschirmt, paarweise verdrillt etc.), die Erdung <strong>der</strong> Geräte sowie eventuell notwendige Filter.<br />

Bei <strong>der</strong> Planung müssen auch folgende Komponenten berücksichtigt werden:<br />

– Beleuchtung (Leuchtstoffröhren z. B. haben e<strong>in</strong> hohes Störpotential)<br />

– Schütze und Relais <strong>in</strong> <strong>der</strong> Nähe von Geräten <strong>der</strong> Gruppen I und II müssen entstört werden<br />

– Teile, die dem Potentialausgleich dienen, müssen HF-gerecht verbunden werden (→ Kap. 4.1)<br />

– Netzteile (nicht entstörte Schaltnetzteile z. B. haben e<strong>in</strong> hohes Störpotential)<br />

3.4.1 Leitungs-Kategorien<br />

Die ausgewählten Leitungen müssen primär den durch die Betriebsbed<strong>in</strong>gungen gestellten Anfor<strong>der</strong>ungen<br />

genügen (Querschnitt, Spannungsfestigkeit, Umweltbed<strong>in</strong>gungen etc.). Die Ausführung (mit /<br />

ohne Schirm, verdrillt) sollte gemäß <strong>der</strong> Tabellen <strong>in</strong> Kap. 4.2.1 erfolgen.<br />

Werden geschirmte Leitungen über große Distanzen verlegt, so kann die Schirmwirkung verbessert<br />

werden, <strong>in</strong>dem <strong>der</strong> Schirm <strong>in</strong> praktikablen Abständen mit e<strong>in</strong>er Kabelschelle großflächig geerdet wird.<br />

Die Wirkung e<strong>in</strong>es Schirmes läßt mit <strong>der</strong> Länge nach. Geme<strong>in</strong>same Kabel für Leitungen verschiedener<br />

Gruppen müssen vermieden werden, weil aufgrund des sehr kurzen Abstandes <strong>der</strong> Leitungen<br />

zue<strong>in</strong>an<strong>der</strong> die gegenseitige Bee<strong>in</strong>flussung sehr groß ist.<br />

3.4.2 Signalübertragung<br />

E<strong>in</strong> weiterer wichtiger Punkt bei <strong>der</strong> Planung e<strong>in</strong>er Anlage ist die Signalübertragung. Dies gilt sowohl<br />

für Steuer- als auch für Meßleitungen. Die Tabelle <strong>in</strong> Kap. 4.4 gibt e<strong>in</strong>en Überblick über gebräuchliche<br />

Übertragungsverfahren.<br />

Kle<strong>in</strong>e Meßsignale sollten direkt am Sensor verstärkt und aufbereitet und erst danach zur eigentlichen<br />

Auswertung übertragen werden. Schwache Analogsignale dürfen nicht über große Längen transportiert<br />

werden. Solche Signale können nur mit großem Aufwand vor Störe<strong>in</strong>flüssen geschützt werden.<br />

E<strong>in</strong>e potentialbehaftete, unsymmetrische Signalübertragung (z. B. RS-232) eignet sich <strong>in</strong> e<strong>in</strong>er<br />

Industrieumgebung nur zu Diagnose- und Wartungszwecken sowie zur Kommunikation auf kurzen<br />

Strecken. Sie darf nicht zu Steuerungszwecken über große Entfernungen verwendet werden.<br />

42 <strong>Praxis</strong> <strong>der</strong> <strong>Antriebstechnik</strong> - <strong>Band</strong> 9

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!