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Ostpreussen und der polnische Korridor - Wissen und freie Meinung

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— 91 -<br />

2m o\ipxenii\ii)en ^ntereffe ^at fid) S)eutfc^tanb öer^fli^tet, für Ue<br />

tiäd^ften Qal^re $olen mit eigenen SofomotiDen au^s^l^elfen unb gtüar<br />

getrennt für ben regelmäßigen unb hen nic^t regelmäßigen $8er!e^r. gür<br />

bie regelmäßigen 3üge Serben Sofomotiöen gn ftänbiger S3enu^ung<br />

überlaffen. 2)ie lu^befferungen erfolgen auf Soften ber ^olnifd^en Sifen^<br />

fcal^nöertüaltung in beutfi^en SSerfftätten. 2)ie 9}^iete ift*fo bemeffen,<br />

baß fie eine angemeffene S^erginfung fotüie eine nac^ einer £eben§bauer<br />

Von 30 3at)ren bemeffene 5(mortifation ergibt, gür bie nid^t regelmäßig<br />

t)er!e]^renben Qüqt tüerben £o!omotit)en nur gu öorüberge^^enber ^e-<br />

nu^ung übertt)iefen. ©ie tüerben im h)efentlid^en in beutfdien SSerfftätten<br />

ouf heu^ä)e Soften unterl^alten unh au^gebeffert. 2)afür finb bie ^olnifc^er*<br />

feitg gu gal^lenben SD^ietfä^e um einen S3etrag erl)ö^t, ber ungefäi^r ber<br />

Slbnu^ung entfj^rirfjt, bie biefe ßofomotiöen im |)olnif^en gi^gbienft<br />

erfal^ren. Qm übrigen ift bie polnifc^e S5er^flid^tung feftgelegt, ha^ bie<br />

£eiftung§fä^ig!eit ber ^olnif^en Sa^^nen in möglic^ft furgem Zeitraum<br />

fo gefteigert tüirb, ha^ $olen ben gefamten S)urd^gang^t)er!e]^r mit<br />

eigenen Mitteln betüältigen !ann.<br />

^ie Haftung hei Unfällen im ©fenbai^nbetriebe, fotüo^l britten<br />

gegenüber tvk im S^erl^ältni^ ber beiben (Sifenba^nDertüaltungen gu«<br />

einanber, bel^anbelt ber ^rt. 36. 3llg Sfted^t^grunblage für bie ^Beurteilung<br />

ber Haftung finb, entf^red^enb bem Xerritorialität^pringi]:), bie auf bie<br />

©ifenbal^nen bepglid^en (5^efe|e, ^erorbnungen nnh S3eftimmungen be^<br />

Orte^ be^eid^net, tvo [xä) ber Unfall ereignet l^at, alfo bie beutfd^en Sied^t^»<br />

normen, toenn fic^ ber Unfall auf beutfc^em (SJebiet, bie :polnifd^en, lüenn<br />

er fid^ innerl^alb ber :|:)olnifcf)en ßanbeggrengen pgetragen l)at. gür bie<br />

auf beutfd^em S3oben eintretenben Unfälle — unb folange in ben an $olen<br />

abgetretenen el^emalg |:)reußifc5en ßanbe^teilen unb im ^reiftaat Gängig<br />

bie beutfd^en @efe^e toeiter gelten, aud^ für bie auf )3olnifd^em ober Gängiger<br />

5Boben eintretenben Unfälle — ift bamit für ha§> fehlet ber ^erfonen*<br />

ixnb ©ad^fd^äben bereite ber ©runbfa^ gum 5lu§brud gebrad^t, ha^ gegen»<br />

über dritten bie betriebfül^renbe S5ertt)altung haftbar ift, ha nadj bem<br />

beutfd^en 9f?eid^§]^aft^flid^tgefe| unb bem :preußifd^en (Sifenbal^ngefe^<br />

t)on 1838 bie Haftung für fold^e (BiS)ähen bem ^öetrieb^unternel^mer auf»<br />

erlegt ift. ^i^^^^ ^f^ hk'iex ^runbfa^ nod^ befonber^ burd^ bie Seftimmung<br />

-feftgelegt, ha^ unbefd^abet ber beftel^enben Sf^üdfgriff^red^te hk betrieb«<br />

fü^renbe ^Bertüaltung, b. 1^. nid^t biejenige, bie eine ©trerfe mit il^ren<br />

gal^rgeugen unb il^rem ^erfonal befäl^rt, fonbern biefenige, ber bie $ßer»<br />

toaltung unb Unterhaltung ber @trede, bie ßeitung be§ gal^rbienfte^ uftö.<br />

obliegt, hk Vertretung übernimmt gegenüber ^erfonen, bie bur^ einen<br />

^Betriebsunfall irgenbeinen (Sd^aben erlitten l^aben.

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