Motorsteuerung für Dauerbetrieb
Motorsteuerung für Dauerbetrieb Motorsteuerung für Dauerbetrieb
Ausgabe: 2013 Wirtschaftskammer STE 14 Aufgabe: Motorsteuerung für Dauerbetrieb und Tippbetrieb 1. Installieren bzw. verdrahten Sie die vorgegebene Motorsteuerung für Dauer- und Tippbetrieb unter Beachtung des Anordnungsplanes und der Funktionsbeschreibung. 2. Die Installation ist mit Mantelleitung A05VV-UxG 1,5mm 2 (YM-J) auf Abstands- schellen auszuführen. Die Aderanzahl ist selbst zu wählen. 3. Die Nenngröße der Schmelzsicherungseinsätze ist den einschlägigen Vorschriften entsprechend selbst zu bestimmen. 4. Das Motorklemmbrett und das Thermorelais sind laut Leistungsschild zu verschalten bzw. einzustellen. 5. Der mechanische Teil ist lt. Werkzeichnung anzufertigen. 6. Die Funktionskontrolle ist immer im Beisein der Aufsichtsperson durchzuführen. 7. Mit dem in Schachteln hergerichteten Material hat der Wettbewerbsteilnehmer sowohl für die elektrische als auch für die mechanische Prüfarbeit das Auslangen zu finden. Zusätzliches Material (Kabel, Mech. Teile, usw.) ist nur gegen Punkteabzug (pro Teil bzw. Kabel minus 2 Punkte) erhältlich. Materialliste: 2,1 m Mantelleitung A05VV-U5G 1,5mm 2 (YM-J) 2,5 m Mantelleitung A05VV-U4G 1,5mm 2 (YM-J) (ohne blau) 8. Für die elektrische und die mechanische Prüfarbeit beträgt die Sollzeit 4,5 Std. und kann max. 90 Minuten überschritten werden. Danach wird der Wettbewerb abgebrochen. Pro angefangene 5 Minuten Zeitüberschreitung werden ½ Punkt (max. 9 Punkte) abgezogen. 9. Laut ÖVE-EN 1 Teil 3 § 40:1998-11 darf in Anlagen mit N-Leiter Funktion die Farbe Blau (Hellblau) nur für Drähte mit Neutralleiterfunktion verwendet werden ! Arb. Nr.: STE 14 LLW Elektroindustrie Sollzeit: Beruf: LLW - ET 2,25 Std. Prüfl. Nr.: Motorsteuerung - Tippbetrieb Datum:
- Seite 2: Ausgabe: 2013 Wirtschaftskammer STE
Ausgabe: 2013 Wirtschaftskammer STE 14<br />
Aufgabe:<br />
<strong>Motorsteuerung</strong> <strong>für</strong> <strong>Dauerbetrieb</strong><br />
und Tippbetrieb<br />
1. Installieren bzw. verdrahten Sie die vorgegebene <strong>Motorsteuerung</strong> <strong>für</strong> Dauer- und<br />
Tippbetrieb unter Beachtung des Anordnungsplanes und der<br />
Funktionsbeschreibung.<br />
2. Die Installation ist mit Mantelleitung A05VV-UxG 1,5mm 2 (YM-J) auf Abstands-<br />
schellen auszuführen. Die Aderanzahl ist selbst zu wählen.<br />
3. Die Nenngröße der Schmelzsicherungseinsätze ist den einschlägigen Vorschriften<br />
entsprechend selbst zu bestimmen.<br />
4. Das Motorklemmbrett und das Thermorelais sind laut Leistungsschild zu<br />
verschalten bzw. einzustellen.<br />
5. Der mechanische Teil ist lt. Werkzeichnung anzufertigen.<br />
6. Die Funktionskontrolle ist immer im Beisein der Aufsichtsperson durchzuführen.<br />
7. Mit dem in Schachteln hergerichteten Material hat der Wettbewerbsteilnehmer<br />
sowohl <strong>für</strong> die elektrische als auch <strong>für</strong> die mechanische Prüfarbeit das Auslangen<br />
zu finden. Zusätzliches Material (Kabel, Mech. Teile, usw.) ist nur gegen<br />
Punkteabzug (pro Teil bzw. Kabel minus 2 Punkte) erhältlich.<br />
Materialliste: 2,1 m Mantelleitung A05VV-U5G 1,5mm 2 (YM-J)<br />
2,5 m Mantelleitung A05VV-U4G 1,5mm 2 (YM-J) (ohne blau)<br />
8. Für die elektrische und die mechanische Prüfarbeit beträgt die Sollzeit 4,5 Std. und<br />
kann max. 90 Minuten überschritten werden. Danach wird der Wettbewerb<br />
abgebrochen.<br />
Pro angefangene 5 Minuten Zeitüberschreitung werden ½ Punkt (max. 9 Punkte)<br />
abgezogen.<br />
9. Laut ÖVE-EN 1 Teil 3 § 40:1998-11 darf in Anlagen mit N-Leiter Funktion die Farbe<br />
Blau (Hellblau) nur <strong>für</strong> Drähte mit Neutralleiterfunktion verwendet werden !<br />
Arb. Nr.: STE 14 LLW Elektroindustrie Sollzeit:<br />
Beruf: LLW - ET 2,25 Std.<br />
Prüfl. Nr.: <strong>Motorsteuerung</strong> - Tippbetrieb Datum:
Ausgabe: 2013 Wirtschaftskammer STE 14<br />
Funktionsbeschreibung:<br />
Der Motor einer Antriebsmaschine soll mittels Eintaster (S1) und Austaster (S0) im<br />
Rechtslauf an- bzw. abgesteuert werden. Mit dem Taster S2 soll der Motor mit Tippbetrieb<br />
geschaltet werden.<br />
Der Motor wird durch ein Thermorelais (F4) vor Überlastung geschützt.<br />
Anordnungsplan:<br />
S0<br />
S1<br />
S2<br />
F1<br />
F2<br />
F3<br />
M1<br />
Für die Anschlussleitung, vom CEE-Wandstecker zum Sicherungskasten,<br />
ist eine Mantelleitung A05VV-U5G 1,5mm 2 (YM-J) zu verlegen.<br />
Am Motorklemmbrett sind Ösen zu machen.<br />
Arb. Nr.: STE 14 LLW Elektroindustrie Seite:<br />
Prüfl. Nr.: <strong>Motorsteuerung</strong> - Tippbetrieb 2/2<br />
K1<br />
F4
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