Bulletin 01/2011 - Mercedes-Benz 300 SL Club - Mercedes-Benz

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40 burg , das 2004 bereits sein 1300jähriges Jubiläum feierte, thront. Die Schranken wurden extra für uns geöffnet und zahlreiche enge Torbögen konnten durchfahren werden bis mitten in der Festung ein großer gepflasterter Platz zum Abstellen der 300 SL Fahrzeuge einlud. Die Festung Marienberg beheimatet die älteste Marienkirche Würzburgs und das Mainfränkische Museum. Die Weiterfahrt bescherte den Teilnehmern der Ausfahrt eine Sonderprüfung und dem ein oder anderen auch Sorgenfalten. Jedenfalls gestaltete sich die Gleichmäßigkeitsprüfung und an- schließende Irrfahrt durch die Weinberge als Verwirrspiel ohne gleichen. Aus allen Himmelsrichtungen kamen an den Weg- kreuzungen des Weinbergstraßengewirrs SLs und so offenbar- ten sich die Weinberge als einziges großes Labyrinth, aus dem ein durchschnittlich gebildeter und zivilisierter Mitteleuropäer offensichtlich gar nicht so leicht herausfand. Irgendwie schaff- ten es letztendlich doch wohl alle – von dort Verschollenen und nicht mehr Heimgekehrten kam uns jedenfalls nichts zu Ohren. Eine willkommene Rast mit Sektempfang und Fingerfood nach historischer Stadtdurchfahrt in Prichsenstadt kam zur Beruhigung der Gemüter gerade recht. Prichsenstadt ist ein Überbleibsel aus der großen Zeit der Städtegründungen des Mittelalters mit gut erhaltenem Stadtkern, sie zeigt typische alt- fränkische Kultur und Lebensart. Die herbe Eleganz der winkli- gen Gassen , Fachwerkhäuser, trutzigen Türme und Stadtmau- ern luden den 300 SL Club zum beschaulichen Verweilen ein. Eigentliches Ziel der samstäglichen Ausfahrt war jedoch Veits- höchheim. Hier trafen sich beide Gruppen, ob zu Lande oder auf dem Wasser unterwegs, zum Mittagessen. 2 der 3 Zacken der Symbolik des Mercedessterns (zu Luft, zu Lande, zu Wasser), die im letzten Jahr in Dresden noch komplett abgearbeitet wurden, waren auch diesmal wieder er- füllt. Die Sache mit der Luft, der geplante Besuch des Flug- hafens Kitzingen, musste heuer jedoch entfallen. Die Bewe- gung auf dem Lande fand an diesem Tage mit dem Besuch der Rokokogärten in Veitshöchheim ihren krönenden Ab- schluss. Es ist eine der wenigen Gartenanlagen Deutschlands im französischen Rokokostil, die aus dem Jahre 1760 stam- mt. Zum heutigen Aussehen des den Park beherbergenden Schlosses trug maßgeblich wieder Balthasar Neumann bei. Das Schloss Veitshöchheim war die ehemalige Sommerresidenz der Fürstbischöfe von Würzburg, später der Könige von Bayern. Zur Ruhe kam der fahrende Tross an diesem Tag erst wieder im Hotel Maritim im Herzen Würzburgs, direkt am Mainufer gele- gen, unserer Herberge für dieses Wochenende. Hier konnte ein jeder nochmal Kräfte sammeln, bevor der große Galaabend in der Rotationshalle des Vogel Convention Centers zum Ausklang des Jahrestreffen rief. Der Galaabend , diesmal in den ehemaligen Druckhallen des Vo- gel Verlages, ist immer der Höhepunkt eines 300SL- Jahrestref- fens, nach wie vor wegen seiner hohen Kosten aber Stein des Anstoßes. Früher wurde dieser komplett von Mercedes Benz gesponsert, die letzten Jahre aber muss er allein vom Club getra- gen werden, verursacht somit den größten Minusposten , ist also hauptsächliche Ursache für den negativen Saldo des Jahrestref- fens. Damit verkörpert also auch der Galaabend gleichsam wie das ganze Jahrestreffen in diesem Jahr insgesamt das große Wechselbad der Gefühle, das ständige Auf und Ab dieses Wo- chenendes. Einerseits war der Galaabend als Abschluss wieder Ort vieler netter Begegnungen und angeregter Gespräche, mit der Siegerehrung der Rallye schließlich auch Lohn aller Mühen, mit dem Tanz verantwortlich für eine fast ausgelassene Stimmung und mit Vorstellung des SLS Roadsters aus dem Hause AMG, der Weltpremiere um Mitternacht, natürlich ein Highlight erster Güte. Auch Gerhard Badziong war trotz der Krankheit seiner
Frau eigens für diesen Festabend aus Köln angereist und sorgte mit seinem beliebten 300SL- Song ordentlich für Stimmung. Andererseits war der Abend mit dem Bekanntwerden weiterer abstruser Vorwürfe gegen den Vorstand besonders für Thomas Rosier als Präsidenten nicht nur Ort der Freude, sondern auch Anlass zur Bekundung seiner Enttäuschung und Verbitterung über den Beschuss unter der Gürtellinie aus Reihen der Abtrün- nigen, der jeder Grundlage entbehrt. Letztendlich konnten aber alle Angriffe nicht die überwiegend positive Stimmung zum Kip- pen bringen. Jetzt gilt es zusammenzuhalten und das Schiff 300SL- Club wieder ins richtige Fahrwasser zu steuern, die Gullwings wie auch die flügelgestutzen Roadster begleiten natürlich dieses Schiff. Dabei sollten wir zukünftig aber tunlichst ein solches Wechselbad der Gefühle versuchen zu vermeiden. Freuen wir uns also auf Berlin, auf das 33. Internationale Jahrestreffen am Himmelfahrtswochenende 2012. 41
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